مصرف سوخت

مقایسه مصرف سوخت خودروهای داخلی ؛ کدام خودرو کمتر بنزین مصرف می‌کند؟

در این مطلب قصد داریم مصرف سوخت خودروهای داخلی را با یکدیگر مقایسه کنیم تا ببینیم کدام خودروی تولید داخل، کمترین میزان بنزین را مصرف می‌کند.

مصرف سوخت، یکی از اصلی‌ترین فاکتورهای خرید خودرو در کشورهای مختلف دنیاست؛ اما در کشور ما به خاطر محدود بودن گزینه‌ها، مشتریان چاره‌ای جز خرید خودروهای قدیمی و پرمصرف ندارند و به همین دلیل، مصرف سوخت در بازار ایران از اهمیت کمتری نسبت به کشورهای پیشرفته برخوردار شده است. از سوی دیگر، فهمیدن مصرف سوخت دقیق و واقعی خودروها بسیار مشکل بوده و اعداد و ارقام اعلام شده توسط شرکت های خودروسازی در بهترین و خوش‌بینانه‌ترین حالت ممکن به ثبت رسیده‌اند؛ بنابراین معمولا مصرف سوخت خودروهای داخلی در دنیای واقعی نسبت به آن چه که اعلام می‌شود بیشتر است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت محصولات ایران خودرو

بیشتر محصولات ایران خودرو از پیشرانه‌های قدیمی پژو یعنی TU5 و XU7 و همچنین پیشرانه ملی EF7 استفاده می‌کنند و به همین دلیل، این خودروهای پا به سن گذاشته به اندازه نمونه‌های 6 سیلندر مدرن دنیا سوخت مصرف می‌کنند. در جدول زیر، مصرف سوخت محصولات ایران خودرو را مشاهده می‌کنید و جالب آن که، مصرف سوخت شهری برخی از مدل‌ها در سایت این شرکت خودروسازی قید نشده است.

خودرومصرف سوخت شهری (لیتر در هر صد کیلومتر)مصرف سوخت جاده‌ای (لیتر در هر صد کیلومتر)مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر)
دنا6.27.74
دنا پلاس6.27.74
رانا5.76.9
سریر11.436.468.29
سورن ELX5.88.1
سمند معمولی6.88.7
سمند ال ایکس EF75.97.54
سمند ال ایکس XU76.88.34
باردو (وانت پیکان)9
آریسان7.339.25
پژو 207 دستی8.85.46.6
پژو 207 اتومات9.95.57.1
پژو 206 تیپ 28.956.4
پژو 206 تیپ 58.85.46.4
پژو 206 تیپ 610.15.87.3
پژو 206 اس دی V88.945.256.61
پژو 206 اس دی V910.15.87.3
پژو 206 اس دی V208.956.4
پژو پارس TU510.167.5
پژو پارس XU713.879.1
پژو 405 جی ال ایکس TU510.167.5
پژو 405 جی ال ایکس XU712.86.89
تندر 9095.66.9
تندر 90 اتومات11.16.68.3
رنو کپچر6.64.75.9
سوزوکی گرندویتارا دستی11.47.69
سوزوکی گرندویتارا اتومات12.58.19.7
هایما اس 7 دستی8.1
هایما اس 7 اتومات8.8
دانگ فنگ اچ 30 کراس دستی6.7
دانگ فنگ اچ 30 کراس اتومات7.04
  • سمند سریر، نسخه کشیده شده یا به اصطلاح لیموزین سمند ال ایکس بود که پس از عرضه، مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت و اکنون نیز نمونه‌های اندکی از آن در خیابان‌های کشور دیده می‌شوند. شرکت ایران خودرو، مصرف سوخت شهری این خودرو را 11.43 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرد که رقم بسیار بالایی است اما مصرف سوخت آن در واقعیت حتی از این میزان نیز فراتر می‌رود.
  • خودروی پیکان از سال 1384 بازنشسته شد اما پیشرانه آن همچنان در خودروهای آریسان و وانت مزدا استفاده می شود و مشخص نیست چه زمانی قرار است از دور خارج شود. جالب اینجاست که شرکت ایران خودرو بعد از این همه سال، هنوز هم مصرف سوخت شهری و حتی بزرگراهی این پیشرانه را که در وانت پیکان (باردو) مورد استفاده قرار گرفته، اعلام نکرده است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت محصولات سایپا و پارس خودرو

با بررسی سایت شرکت خودروسازی سایپا، بیشتر از همه چشممان به پراید برمی‌خورد. پیشرانه 1.3 لیتری این خودرو، هنوز هم قصد بازنشستگی ندارد و در بیشتر محصولات این شرکت به کار رفته است. در سایت سایپا، تنها مصرف سوخت ترکیبی خودروها ذکر شده که در ادامه می‌توانید مشاهده کنید.

خودرومصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر)
پراید 111، 131، 132 و 1416.44
تیبا و تیبا 2 هاچ بک6.95
سایپا 151 (پراید وانت)6.6
آریو 1500 سی‌سی6.7
آریو 1600 سی‌سی7.6
چانگان سی اس 35 دستی6.6
چانگان سی اس 35 اتومات7
سراتو دستی 1.6 لیتری6.6
سراتو اتومات 2 لیتری7.9
ساینا7
V56.9
برلیانس H220 دستی6.4
برلیانس H220 اتومات6.5
برلیانس H230 دستی6.4
برلیانس H230 اتومات6.5
تندر 906.82
برلیانس H330 دستی6.4
برلیانس H330 اتومات6.7
رنو ساندرو دستی6.7
رنو ساندرو اتومات8.3
رنو ساندرو استپ وی دستی6.7
رنو ساندرو استپ وی اتومات8
برلیانس H320 دستی6.4
برلیانس H320 اتومات6.7
زامیاد Z2413
ریچ10.87
  • با مقایسه مصرف سوخت تندر 90 ایران خودرو با پارس خودرو متوجه می‌شویم که مدل تولیدی پارس خودرو کم مصرف‌تر از مدل ایران خودرو است.

تا به اینجا میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی تولید شده توسط ایران خودرو و سایپا را مشاهده کردید. در ادامه قصد داریم اشاره‌ای داشته باشیم به میزان مصرف سوخت برخی از خودروهای خارجی تا به این ترتیب بتوانیم فاصله موجود میان مصرف سوخت خودروهای داخلی با این سدان های کامپکت روز دنیا را درک کنیم.

مصرف سوخت

قطعا اگر به جای این خودروهای پرمصرف و قدیمی، خودروهای مدرن‌تر با مصرف سوخت و آلایندگی کمتر در کشورمان تولید می‌شد، شاهد صرفه‌جویی زیادی در مصرف فراورده‌های سوختی و همچنین کاهش آلودگی هوا بودیم. متاسفانه خودروهای وارداتی هم که دارای تکنولوژی روز دنیا و یا حتی قوای محرکه هیبریدی هستند، قیمت بسیار بالایی در بازار ایران دارند و هر کسی توان خریدن چنین خودروهایی را نخواهد داشت.

حداقل مصرف سوخت ترکیبی برخی از خودروهای خارجی (لیتر در هر صد کیلومتر)

خودروهیبریدیدیزلیبنزینیبنزین سوپر
آلفارومئو جیولیتا4.9
آئودی A31.64.14.8
آئودی RS38.1
آئودی S36.5
بی ام و سری 13.85.2
بی ام و سری 24.25.2
بی ام و I3 هیبریدی0.6
سیتروئن C44.9
دی اس 44.3
فورد فوکوس5.87.3
هولدن آسترا5.8
هولدن کروز7
هوندا سیویک66.4
هیوندای النترا7.1
هیوندای آی 304.56.8
کیا سراتو7.1
کیا سول8.4
لکسوس CT200h4.1
ام جی 6 پلاس7.8
مزدا 35.7
مرسدس ای ام جی A456.9
مرسدس بنز A1805.8
مرسدس بنز A20046.1
مرسدس بنز A2506.7
مرسدس بنز B1805.8
مرسدس بنز B2004.25.9
مرسدس بنز B2506.8
مینی کلاب من7.2
مینی کوپر3.74.7
مینی وان4.9
مینی ری4.9
میتسوبیشی لنسر6.9
نیسان پولسار6.77.7
پژو 3084.15.1
پروتون Preve7.2
پروتون سوپریما اس8.8
رنو مگان5.5
سوبارو ایمپرزا6.6
سوبارو لوورگ8.7
سوبارو WRX8.6
سوزوکی بالنو5.1
تویوتا کرولا4.16.1
تویوتا پریوس3.4
تویوتا پریوس V4.4
فولکس واگن بیتل6.4
فولکس واگن گلف4.75.2
فولکس واگن جتا6.2
ولوو V404.15.6
میانگین مصرف سوخت34.26.66.3

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

7 دیدگاه

  1. چطور ممکنه که خودروی سمند معمولی با موتور ۱۸۰۰ سی سی ۶/۸لیتر مصرف سوختش باشه و پراید ۱۳۰۰ سی سی ۶/۴۴ این دروغه محضه این مطلب قطعاً از سوی شرکت ایرانخودرو نوشته شده و میخواهد خودروهای خودش را کم مصرف نشان دهد .بشنوید ولی باور نکنید.

  2. با سلام.

    تا ملت خر. خودروی آشغال و غیر ایمن را خرید میکنن؟!

    همینه.

  3. در مورد بررسی مصرف سوخت بحث سرعت بادی که به جلوی ماشین برخورد میکنه هم مهمه که گویا در شبیه سازی ها مطرح نیست زیرا همین باد یه فشاری در قسمت ورودی مجرای هوای ورودی ماشین ایجاد میکنه که عامل مثبتی هستش از طرفی هم مانعی در مسیر سرعت گرفتن ماشین هم می باشد اگر این مورد رو بررسی کنیم صد البته سرعت بالا با تلفات بالا همراه می شود در بررسی مقالاتی که خواندم دور موتور مطرح شده زیر 3000 بسیار در کاهش مصرف ویژه سوخت موثر بود 2500 بهتر از اون و2000 خیلی کمتر با دور 2500 تفاوت داشت اما اگر ما الودگی را هم در نظر بگیریم باز دورهای زیر 2500 الودگی کمتری دارد باید در نظر بگیریم در جاده های بین شهری دودی که از اگزوزماشین جلویی خارج میشه دوباره وارد موتور ماشین عقبی می شود لذا همان مونواکسید دوباره یه سری مشکلات دیگر ایجاد میکند که در بررسی مصرف ویژه سوخت باید مدنظر می بود که نمی گیرند در کل اگر قوانین راهنمایی رانندگی بیاد حداکثر سرعت را 100 در نظر بگیرد هم تصادفات کمتر می شود و هم مصرف سوخت بهینه تر میشود و از طرفی الودگی هوا هم کمتر می شود.

  4. 7 سال است سمند سریر دارم مدل 1387. با کارکرد 10 هزار خریدم الان 250 هزار کیلومتر کارکرده. مصرف داخل شهر آن کمتر از 11 لیتری است که در متن ذکر شده مصرف جاده ای آن با سرعت 120 در حدود صدی 6.5 است. نسبت به انواع سمند و خانواده پژو هم بسیار خودرو با کیفیت و مطمنی است. قبلش مزدا 323 تیپ 5 (اتوماتیک) داشتم.

  5. لطفا حرف بی خردانه نزنید،
    این که قیمت سوخت رو زیاد کنیم تا آلودگی کاهش پیدا کنه یه پیشنهاد بی خردانه و از سر ساده لوحی است، تاثیر گذار هست ولی تو در مورد با ثبات بودن ای روند باید حرف بزنی نه کم کردن خیلی جزئی یک مشکل بزرگ،
    تحقیق کنید و بعد حرف بزنید،

  6. کیومرث نمیرانیان

    چرا هیچگونه جریمه ای برای مسببین آلودگی هوا اعمال نمی شود؟ مگر آلودگی هوا اهمیتش از تخلفاتِ رانندگی کمتر است؟
    سؤالی ساده که در هیچ کجا مطرح نمی شود!
    چرا هیچگونه جریمه ای برای مسببین ایجادِ ترافیک اعمال نمی شود؟ مگر تولید ترافیک و راه بندان اهمیتش از تخلفاتِ رانندگی کمتر است؟
    سؤالی ساده که در هیچ کجا مطرح نمی شود!
    قیمت سوخت را تصاعدی کنید، و با فورمول پله ای به ماشین های شخصی بفروشید.
    اگر مصرف سوخت به یک پانزدهم تا یک بیستم مصرف روزانۀ فعلی برسد، به جای 2 روز هوای نسبتاً خوب، 20 تا 25 روز هوای نسبتاً خوب خواهیم داشت.
    فرض کنید تاکسی؛ که پر مصرف ترین یگان است؛ 600 لیتر در ماه مصرف کند.
    اگر ماشین شخصی 600 لیتر در ماه مصرف کند، پلۀ آخر فورمول پله ای باید لیتری 4000 الی 8000 تومان قیمت داشته باشد. قیمتِ دقیق با حدس و خطا بدست می آید. اول لیتری 4000 تومان بفروشند، بعد از یک هفته مصرف متوسطِ روزانه محاسبه شود. اگر کاهش نداشت، لیتری 5000 تومان شود. و به همین ترتیب ادامه یابد، تا قیمت مردم پسندِ آن بدست آید، بعد در موردِ قیمتِ مناسب بنزین خودروهای شخصی تصمیم گیری شود.
    اگر ماشین شخصی یک پانزدهم 600؛ یعنی 40 لیتر در ماه مصرف کرد، باید لیتری 100 تومان قیمت داشته باشد.
    چند پلۀ دیگر هم در این وسط درج کنند.
    ما بگوئیم که وظیفۀ خود را انجام داده باشیم.

    یکشنبه 1396/09/26

    • باسلام
      دوست عزیز ببخشید ما داریم کجا زندگی میکنیم که ی همچین طرحی دادی؟
      دقت کن این طرح اگرم شدنی باشه برا ایران نیست
      طرح های رایانه به افرادی که تازه به دنیا میان رو ببین بجه هست 5 سال داره هنوز بهش ندادن و ثبت نام هم کرده
      طرح عوارض آزاد راه رو ببین دارن جمش میکنن شکست خورده
      طرح دور زدن تحریم ها رو ببین اونم الکیه
      طرح تولیدو خودکفایی خودرو ها رو ببین چکار کردن هیچ هیچ به جایی نرسیده
      تونستی برو اروپا یا آمریکا شاید اونجا طرحت شدنی بشه ولی بازم بهتون میگم اینجا ایران مهد …