رده بندی کیفی خودروهای داخلی

رده بندی کیفی خودروهای داخلی در اردیبهشت 1397 منتشر شد

رده بندی کیفی خودروهای داخلی در اردیبهشت 1397 اعلام شد و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، باکیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل در ماه گذشته را معرفی کرد.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، جدول رده بندی کیفی خودروهای داخلی را برای اردیبهشت‌ماه 1397 منتشر کرده است. طبق این گزارش در اردیبهشت 1397 تعداد 96 هزار و 492 دستگاه خودرو در کشورمان تولید شد که 99 درصد از حجم تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولید شده در این ماه شامل 44 مدل خودروی گروه سبک و 9 مدل در گروه سنگین می‌شود.

در بخش خودروهای وانت، خودروی وانت تندر با اخذ 3 ستاره کیفی بالاترین کیفیت را در این ماه به خود اختصاص داده است. در بخش خودروهای سواری نیز خودروهای پژو 2008، مزدا 3 جدید، گرند ویتارا، کیا سراتو، هیوندای آی 20، بسترن آسا بی 30، رنو ساندرو، پژو 207 اتوماتیک، تندر 90 پلاس و پارس تندر با دریافت 4 ستاره کیفی در رده‌های مختلف قیمتی به عنوان باکیفیت ترین خودروهای داخلی معرفی شدند. خودروی پراید 111 نیز با اخذ 1 ستاره کیفی، همچنان بی کیفیت ترین خودروی تولید داخل است.

در بخش خودروهای سنگین نیز خودروهای کامیونت ایسوزو NPR75K، کامیون ولوو باری FM460، کامیون ایسوزو NPR75M، کشنده ولوو FH500، کشنده اسکانیا G410 و کشنده ولوو FH460 با دریافت 4 ستاره کیفی بالاترین کیفیت را در این ماه دارا هستند. در بخش خودروهای مسافری نیز اتوبوس بین شهری اسکانیا 4212 مارال تنها خودروی تولیدی در اردیبهشت‌ماه 1397 بوده است. در ادامه، جدول کامل رده بندی کیفی خودروهای داخلی را مشاهده می‌کنید:

رده بندی کیفی خودروهای داخلی – اردیبهشت 97

گروه خودروهای وانت

رده بندی کیفی خودروهای داخلی

گروه خودروهای سواری

رده بندی کیفی خودروهای داخلی

مقایسه کیفیت خودروهای سبک

رده بندی کیفی خودروهای داخلی

گروه خودروهای سنگین

رده بندی کیفی خودروهای داخلی

مقایسه کیفیت خودروهای سنگین

رده بندی کیفی خودروهای داخلی

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

17 دیدگاه

  1. فقط اتومبیل های چینی آشغال به ایران وارد میشه، چین هم مثل روسیه لاشخور هست و هیچ وقت با ایران تو یه جبهه نیست، مث این میمونه که بگیم انگل با میزبانش تو یه جبهه هست

  2. نباید چیزی خرید ازشون بخدا

  3. واقعا صنعت خودرو سازی نسبت به قبل انقلاب خیلی پیشرفت کرده

  4. واقعا نمیفهمم چرا کیفیت برلیانس از میانگینا بیشتره
    نه کمک فنر درست حسابی داره نه موتورش جوابگو بدنه و اتاقکشه

    • موتور برلیانس های H300 که 1654 سی سی هست و 114 اسب بخار تولید می کنه و آلایندگی یورو 5 و 3 ستاره گرفته که به نظر من 4 ستاره باید بگیره

      114 اسب بخار برای یک سدان شهری با موتور تنفس طبیعی کمه!

      موتور 1498 سی سی برلیانس های H200 داره 103 اسب بخار تولید می کنه و مصرف سوخت ترکیبیش 6.4 هستش (از پراید با وزن زیر 800 کیلو کمتر مصرف می کنه!) که به نظر من 4 ستاره باید بگیره (دو ماه قبل 3 ستاره گرفته بود، اما این دومین باره که تو لیست نمی زارنش (این ها همش سیساستشونه تا ماشین های ایرانی فروش بره!!!!))

      موتور 1503 اسب بخاری تیبا و ساینا و کوییک، تنها 78 اسب بخار تولید می کنه!!!!!
      متوجه پرفورمنس موتور میشی؟؟؟

      شما فقط یک مزیت ساندرو (دارای 4 ستاره کیفی) رو نسبت به برلیانس های H200 (پایین ترین رده برلیانس ها) ذکر بفرمایید!

      با سپاس

    • نه بابا چه حرفیه خیلی ماشینه خوبیه فقط تنها مشکلش کمبود قطعاتشه که اونم داره حل میشه

    • هرچی توی ایران کیفیت نداره

  5. خدایی اینا کیفیتم دارن؟؟؟

  6. الان دیگ مردم انقد حریص شدن که به کیفیت کار توجهی ندارن فقط میخوان بخرن تا گرون تر نشده
    درحالی که نمیدونن دارن با چ طنابی میرن تو چاه

  7. الکی مانور چیو میدن.
    همه ی اینارو مدیون چینه که.