«زیرنویس اختصاصی سایت گجت‌نیوز» ترجمه: رضوان دشتی ‫گجت نیوز جدیدترین اخبار گجتی و فناوری‌های روز کانال تلگرام: Telegram.me/gadgetnews
سلام به همگی- سلام-
.خیلی ممنون
درود به همگی- !وای-
آدم‌های شلوغی اینجا داریم- آره واقعا شلوغن-
خیلی ممنون- از همتون ممنونم-
ممنون و خوش آمدید
...توی این قسمت از برنامه ماشینی ما
...ریچارد چندتا کرم ضد آفتاب می‌دزده
...من یکم نوشیدنی می‌زنم
و جیمز میگه 40
چهل؟
...همش قراره همشو نشون بدیم
اما، با جگوار شروع می‌کنیم
ما 3 نفر خیلی عاشق جگواریم چون ماشین‌های به صرفه‌ای هستن
اگه جگوار داشته باشین دخترا خودشون صورت حساب شام رو حساب می‌کنند
می‌تونین برای آخر هفته برین خونه دوست‌هاتون بمونید
از هر چیزی که دارند استفاده کنید
و هیشکی به روش نمیاره چون !یه جگوار داری. دقیقا
حقیقتش مردم باید اینو قبول کنند
شما یکی رو تو خونتون راه دادین که ماشین جگوار داره
باید قبول کنید که چند تا تابلو نقاشی رو از دست بدید
و چندتا کارد و چنگال
...مسئله اینجاست که شاید جگوار
یک آزادی بین‌المللی حساب میشه
آدم‌های کمی پیدا میشه که واقعا اونو بخرند
اینجا کی جگوار داره؟ ... یکی، دوتا
تنها 3 نفر تو کل بریتانیا جگوار سوار میشه
حیرت‌انگیزه
دارم آمار فروش رو نگاه می‌کنم اوضاع خیلی غم‌انگیزه
چون از 5 سال قبل از سال 2016
جگوار تنها 200 هزار ماشین به صورت جهانی فروخته
توی این مدت آئودی، مرسدز و حتی بی ام دابلو
هر کدوم بالای 8 میلیون فروش داشتند
واقعا آمار متوسطه
ما یه روز تو دفتر درمورد همین موضوع بحث می‌کردیم و آقای ویلمن گفت
مردم به خاطر این جگوار نمی‌خرند چون به خراب شدنش عادت کردند
اما این حقیقت نداره
ما تصمیم گرفتیم این حرفو
با بردن تور بزرگمون به کلورادو ثابت کنیم
ماشینی که انتخاب کردم، به نظرم بهترین ماشینیه که جگوار ساخته
The V8 super-charged XJR.
بدون اینکه یه سوغاتی بریتانیایی باشه، شیرینه
بدون اینکه لات باشه، لوتیه
خشنه... اما پرخاشگر نیست
توی دلبری همتا نداره
فقط همینو بدونید که هانیبال لکتر (اشاره به شخصیت مرد سکوت بره‌ها) یکی از اینا داشته
آخرین باری که اونو دیدیم توی هواپیمای معاف از مالیات بود
و داشت کله یه مامور بازپرس قضایی رو می‌خورد
به زودی سر قرار می‌رسم و جیمز رو ملاقات می‌کنم
خریده XK8 convertible که یه
رسیدیم. اونجارو یه گربه بزرگ کنار یه سگ پیر
سلام می- احمق-
این که سوبری نیست
خیر سرت جگوار سوار شدی پس باید مثل یه راننده جگوار رفتار کنی
چرا اونو خریدی؟ چون عالیه-
نیست- هست-
این یه جگوار بی‌چاره‌ست- نه این یه جگوار خیلی خوبه-
گل گیرهاش از بس بالا هستن میشه زیرشون چادر زد
اگه تقویت شده و پایین‌تر باشن ...اشکالی نداره ولی این
نه اگه اونجوری باشند دیگه درست کار نمی‌کنند
اونجوری سواری ماشین افتضاح می‌شه
چیزی که از یه جگوار انتظار میره، سواریه عالیشه
!اصلا از دنیا فاصله می‌گیری اصلش همینه دیگه
!این لاسیتکا واسه اینا هیچ بهونه‌ای نمیشه آورد
اون احتمالا بهترین جگواریه که تا حالا ساخته شده
هممم نه- چرا هست-
بگو ببینم مشکلش چیه؟
یکی از لاستیکاش عجیبه
آره. من دقیقا می‌دونم چی شده
صاحب قبلی پنچر کرده بود
و لاستیک یه ماشین دیگه رو قرض گرفته تا ببنده رو این
قراره پسش بده؟- البته که پسش میده-
چون جگوار سوار میشه- دقیقا-
اینجارو ببین
انگار تو این ماشین چاقوکشی شده
چون رفته خونه یکی از دوستاش
کارد و چنگال رو برداشته
گذاشته داخل جیب شلوارش و صندلی‌هارو پاره کرده... قضیه همینه
اینجا بودیم که سر و کله آقای هموند از دوردست پیدا شد
وای خدا اون یه مارک تنه؟- آره یه مارک تنه-
احتمالا یه جگوار پست فطرته
جگوار خوبیه- آره-
هر کاری می‌کنی فقط اون حرفو جلوش نزن
نه نه
هموند دیوونه- چیه؟-
ما قراره آبروی جگوار رو حفظ کنیم
یه مدل آنتیک آوردی که مثل لوازم کهنه می‌مونه
من دارم با این ماشین دوران اوج و شکوه جگوار رو جشن می‌گیرم
این یه 1967420جی هستش
این مدل طراحی از همین ماشین شروع شد این ظاهر یه جگواره واقعیه
لامپ‌های جلو نوارهای باریک
هموند جدی باش این چیه آوردی؟
این 420 جیه ...این ماشین مورد علاقه
اونو نمیگم... منظورم اینه- این ژاکتمه-
یکم باکلاس به نظر برسم آخه داریم جگوار سوار می‌شیم
باکلاس بودن که اصلا به ژاکت نیست
این خود کلاسه
بعضی از چیزهایی که ...می‌پوشی افتضاحن ولی این
خلاصه این ماشین سوگولیه همه دزدها و آدم بدهای
دهه 60 انگلستان بوده
چقدر بابتش پول دادی؟- 6500 -
چی؟- با اون پول کلی ماشین دیگه میشه خرید-
به اندازش نگاه کن- هموند این هزار پوند-
نه نه 2 هزار و 500 پوند بیشتر از چیزیه
من بابت ماشین تقویت شده‌م دادم
اون تلاش شرم‌آور جگوار برای پیاده کردن طراحی اولیه‌ش هست
که با این ماشین شروع شد مثل لامپ‌های جلو و نوارهای باریک
این طراحی اصلیه و ماشین تو یه کپیه
هموند حرفاش تموم نشده بود
اندازه رو داشته باش
تصور کن چندتا تابلو نقاشی روغنی میشه قرض گرفت و این تو جا داد
بوش وحشتناکه
جعبه ابزار- بزار ببینم-
این برای پایین آوردن شیشه‌ست- ...نه این-
اینا لزوما برای تعمیر ماشین نیستن
این کاربردش برای بریدن صورت بقیه‌ست
اینم به درد برداشتن رنگ از دیوار می‌خوره
جعبه ابزارش به درد دزدها می‌خوره
یه ابزار دزدیه دیگه
در این نقطه کم کم آماده شدیم که بزنیم تو دل کلورادو
هر کدوم از ما ذوق داشتیم تا بهتر بودن ماشین خودمونو به بقیه ثابت کنیم
داره بهم می‌گه که کنترول کشش ماشین کار نمی‌کنه
سیستم تعلیق و ضدقفل ترمز هم از کار افتادند
این عالیه چون جگوار برای طراحی این ماشین می‌دونسته
دریفت کردن کار بسیار لذت بخشیه
و این امکانات برای راننده‌ها زیاد خوشایند و هیجان انگیز نیستند
پس اینا طوری طراحی شدن که خراب بشند که شدند
این مدل خاص که تو سال 1967 تولید شده کاملا مجهزه
به این ردیف 6 تایی از دکمه‌ها دقت کنید
برف پاک‌کن رو ببین
ببین... اوه
آره... این برف پاک‌کن بود
خاموش هم نمیشه
این کولره که فعلا کار خاصی انجام نمیده
به اینا می‌گن قابلیت
این شخصیتیه که تو این همه سال تکامل پیدا کرده
اینا نقاط زیبایی هستند
که باعث می‌شند طرف رو خوشگل ببینیم
هر اتفاقی بیفته، اوه... داشبورد باز شد
می‌بندمش
دوباره باز شد
حالا که با شما بینندگان تنها هستم :توی شرایط عادی می‌گم
اجازه بدید اشکالات ماشین رو برای شما بگم
اما متاسفانه الان نمی‌تونم اینو بگم چون ماشین من کاملا سالمه و ایرادی نداره
اگه به سمت چپ که دور موتور رو نشون میده نگاه کنیم
می‌بینیم که چراغ انجین روشنه
و بهم یادآوری می‌کنه که چراغ !انجین خوب کار می‌کنه همین
وقتی ترمز می‌گیری
پدال ترمز طوری می‌لرزه که به شما بگه دارید ترمز می‌گیرید
این عالیه من موندم چرا بقیه این کارو نمی‌کنند
باید یه چیزو درمورد ماشین هموند اعتراف کنم
از آینه که بهش نگاه کنی نمای خیلی خوبی داره
خفن به نظر میاد
دوقلوهای کری هم یه ماشین شبیه این داشتند
اگه آمریکایی باشید احتمالا دوقلوهای کری رو نمی‌شناسید
همونا باعث شدند که مافیا وارد لندن نشه
چون گروه مافیا از کری‌ها به شدت می‌ترسید
بوی خیلی قوی تو این ماشین به مشامم می‌رسه
یه بو شبیه چسب و صمغ درخت
و بوی سوختگی
آره... سوختگی
!داره دود می‌کنه
مال دهه شصته. هرچیزی که مال اون زمان باشه دود می‌کنه
اگه دود کنه یعنی جگواره- ...یعنی این-
داری دود می‌کنی رفیق
مثل این می‌مونه که یه پیپ داشته باشی و ژست فکر کردن بگیری
درست مثل بومی‌های قرمز چی صداشون می‌زنند؟
سرخ‌پوست‌های آمریکایی- آره همون-
وقتی که دود ماشین هموند متوقف شد
ما به سفر بدون حاشیه‌مون ادامه دادیم
و من گازشو گرفتم
هنوز به نصفش هم نرسیده... ببینید
که به خوبی و خوشی تموم شد
دنده عوض نمی‌کنه الان رو خلاصه
الان به نظرم رفت دنده دو
جرمی چرا داری اینقدر یواش میری؟
به این خاطر که تنها قطعه ساخت آلمان تو این ماشین
گیربوکس مرسدس درست کار نمی‌کنه
واقعا تصمیم اشتباهی برای یه جگوار بوده
هر احمقی می‌دونه که نباید از قطعات آلمانی تو ماشینش استفاده کنه
دارم دستی دنده عوض می‌کنم- دقیقا مشکلش چیه؟-
رو یه دنده می‌مونه و عوضش نمی‌کنه
منتظرم رو دنده !عقب گیر کنه
این اشتباه مهندسان آلمانی تو بدترین زمان ممکن سراغم اومد
چون داشتیم به محل مسابقه‌ که آقای ویلمن
ترتیبش داده نزدیک می‌شدیم
و من باید با زیرکی همه چیزو درست می‌کردم
نگاش کن
چیو نگاه کنه؟
اجازه نده حواستو پرت کنیم پرفسور، دکتر
گوش کن. من باید خودم دست تنها اینو درستش کنم
گیربوکس داغ کرده خب؟ پس دارم یکم مایع توش می‌ریزم
چقدر باید بریزی؟
نمی‌دونم خودت چقدر می‌ریزی؟
به اندازه کافی- آره یکم بریز توش-
مثل یه پیرمرد پیر مست می‌مونه که داره برای خودش اسکاچ می‌ریزه
به اندازه بریز مرد
از صورتش مشخصه که داره تمرکز می‌کنه
خوبه که داره از محدودیت‌هاش به درستی استفاده می‌کنه
با حل شدن مشکل، وقتش رسید تا بزنیم تو دل جاده
ما قراره اینجا با همدیگه مسابقه بدیم توی جاده خاکی
آقای ویلمن معتقده که
انجین جگوار ما تو این مسابقه به هزاران تکه تبدیل میشه
اما جیمز راهی پیدا کرده تا ثابت کنه ویلمن اشتباه می‌کنه
خیلی خب آماده‌ای؟ سه... دو ... یک... برو
ماشین درازیه برای همین طول می‌کشه تا بره- آره واقعا-
بهتره برای این پیچ سمت چپ ترمز بگیرم
تمرکز کن
دارم به سکو نزدیک میشم
شاید یکم بلند شه
همین بود
اگه حوصله‌تون سر رفته و می‌خواین
یه برنامه دیگه رو تماشا کنید، باید بگم که
جیمز داره کارشو تموم می‌کنه
و بالاخره تموم شد
از خط گذشت- همینه-
آره
جیمز می تو یه رکورد به نام خودت ثبت کردی
آره
سریع‌ترین زمان ثبت شده
xk8 برای یه جگوار توی این پیست
همونطور که می‌بینید یه روز خیلی عالی بود
این ماشین تونست چالش به این سختی رو بدون مشکل رد کنه
بعدش نوبت من بود xjr با ماشین
اینجا خیلی دنجه ببین
یه مشکلی هست... اگه محکم بزنم تو سرت- صبر کن-
کاربردش همینه
یه دریچه برای کلاه ایمنی
البته مطمئنم که تو کشته میشی
مثل یه تخم مرغ آب‌پز که پوستشو برداریم
شمارش معکوس رو شروع کن- سه... دو... یک... برو
آره... گردو خاک کرد
من قدرتی معادل 385 اسب بخار رو آزاد کردم
می‌خوام ثابت کنم که این ماشین 17 ساله هیچ فرقی با روز اولش نکرده
فرمونش هم خیلی تیزه
پشت ماشین داره قشنگ می‌چرخه
!ای بابا نشد
یه اشتباه کوچیک پیش اومد
اما می‌تونیم از خیرش بگذریم و به ادامه مسیر توجه کنیم
وای خدا، خیلی دست پاچه‌ست نگاش کن
شما شاهد یک شعر روون هستید
یه چرخش سریع
واقعا خراب کرده
آره... اون داره چکار می‌کنه؟
اونجا یکم ماشین چرخید فقط یکم بود
الان مثل یه خفاش کور شدم
اونجا خیلی وقت تلف کرد
دارم بازم سرعت می‌گیرم
...و
آماده‌ای؟
از خط گذشت
1:54.
مهم اینه که
این سریع‌ترین زمان ثبت شده برای ماشین من بوده که هنوزم سالمه
سرانجام، نوبت رسید به هموند
شروع شد سه... دو... یک... برو
بزن بریم. 4.2 لیتر آزاد شد
از اونجایی که ماشین 50 ساله هموند یه شهروند سالخورده حساب میشه
امیدوار بودیم که بهش زیاد سخت نگیره
...به هر حال
باید درست انجامش بدم زود باش
صندوقش باز شد
فکر نکنم هدف این مسابقه رو فهمیده باشه نه؟- نه نفهمیده-
باید سریع‌تر بری می‌دونم که می‌تونی
سرعت بیشتری بهم بده
نگاه کن دود سیاه رنگ
آره
بجنب
کنار خط پایان
همکاران از من راضی نبودند
روغن و مایع سرد کننده همه جای ماشین پاشیده
هدف مسابقه این بود که بری تو پیست یکم حساسش کنی
و ثابت کنی که جگوار به درستی کار می‌کنه و مقاومه
من سر پیچ یکم گاز دادم و کاری کردم ماشین نیم دایره بزنه
کاری کردم تا مردم باور کنند دارم نهایت تلاشمو می‌کنم
منم قیافمو اینجوری کرده بودم
تو چکاری کردی؟
پشت ماشینتو نگاه کن
شیشه عقب شکسته صندوق عقب از جاش دراومده
روشن میشه؟
فکر کنم میلنگش دراومد- همش درست میشه-
اون چی بود؟ اون صدای میله چی بود؟
شاید میلنگ یکم از جاش دراومده من می‌تونم درستش کنم
...من مطمئن بودم که
من سر گوش چپم شرط می‌بندم که هموند نمی‌تونه اون ماشینو درست کنه
!اما درستش کرده
مشخص شد که شرایط اصلا به اون بدی که فکر می‌کردیم نبوده
تنها باید در صندوق عقب رو جا می‌نداختم
و تو رادیاتور ماشین آب می‌ریختم همین
آره
قبلا نمی‌دونستم سانروف داره خیلی خوبه
رسیدیم اینجا که
ثابت شد میشه با 3 تا جگوار رفت مسابقه جاده خاکی
و همشون دوام بیارند
خوبه که سه نفرمون با همیم
با سه تا ماشین که کاملا سالم هستند
فکر کنم قسر در رفتیم اونا اصلا نفهمیدن
هیشکی نفهمید کارمون خوب بود
خیلی خب.. هیس
اصلا باورم نمیشه که اون جگوارها چقدر قوی و بادوام بودند
من باورم میشه. اونا خیلی خوب طراحی و ساخته شدند
ساعت سازهای سوئیسی وقتی به جگوار نگاه می‌کنند با خودشون میگن
باورم نمیشه اینقدر دقیق ساخته شده باشه
دقیقا. ما بعدا سراغ این موضوع میایم
اما الان وقتشه که یه گپ جانانه داشته باشیم
در قسمت مکالمه خیابانی
درد داشت؟- آره-
بیا با این شروع کنیم
می‌دونستید که ماموران آتش نشانی
با اون قیچی آهن‌بر این روزا برای عده زیادی دردسر ایجاد کردند؟
منظورت آرواره زندگیه؟
حالا هر چی- آرواره زندگی-
اگه به یه مرد ابزاری مثل اونو بدیم، همش می‌خواد تا ازش استفاده کنه
مامورهای آتش نشانی حتی توی تصادفات خیلی جزئی میان
و سقف ماشین رو جدا می‌کنند
آره- اینجا آتش نشان داریم؟-
نه چون سرشون با بریدن سقف ماشین مردم حسابی گرمه
شرایط داره از کنترل خارج میشه
یکی به تازگی یه رنجرور اسپورت خریده بود
که بیشتر از 400 مایل کار نکرده
یکم از مسیر منحرف شده عکسش هست
فقط لامپ جلوییش شکسته
مامورهای آتش نشانی میان و بلافاصله سقف رو جدا می‌کنند
همه چیزو بدتر می‌کنند
حالا اینو گوش کن. چند سال پیش یه خانم داشته رانندگی می‌کرده
که می‌بینه تصادف شده
اونایی که تصادف کرده بودند اونجا جمع میشند
خانوم به اونا میگه می‌خواین تو ماشین من بشینید؟
آش نشان‌ها میان و سقف ماشین خانومه رو جدا می‌کنند
اوناهاش ببین
اون حتی تصادف هم نکرده
ماشین در داره
اما اونا میگن از سقف راحت‌تر میاید بیرون
درها که سالم هستند
خانوم بیچاره داشته لطف می‌کرده و این نصیبش میشه
می‌دونستی که این اتفاق برای پلیس هم افتاده؟- آتش نشان‌ها؟-
پلیس رفته سر یه صحنه تصادف خیلی معمولی
اونایی که تصادف کردند چیزیشون نشده
پلیس میگه بیاید تو ماشین یکم استراحت کنید
...ادامه بده
آتش نشان‌ها اومدند و سقف ماشین پلیس رو هم بریدند
تلافی نکردند؟
اتفاقی که بعدش افتاده این بود
پلیس با ماشین خودشون که به یه کانورتر تبدیل شده میرن ایستگاه آتش نشانی
به بهونه انجام وظیفه ایستگاه رو به آتش می‌کشند
پس تلافی کردند
یه روز لاستیک ماشینم خورد به جدول خدا خدا می‌کردم
مامورهای آتش نشانی منو نبینند وگرنه سقف ماشینمو جدا می‌کنند
حقیقتش اونا سقف ماشین تو رو جدا نمی‌کنند
هیجانش به اینه که سقف یه پورشه یا ماشین گرون قیمت رو جدا کنند
پیش بقیه میگن ما سقف یه پورشه رو بریدیم
قیمتش گرون‌تر از گولف یا هینوداییه
داستان بهتریه- دقیقا-
من می‌دونم چرا این کارو می‌کنند
این کارو می‌کنند چون می‌تونند
باید از ملکه یاد بگیرند
الان 65 ساله که ملکه‌ست
طبق قانون اساسی اون این حق رو داره
عحیبه... این تیم نمایشگره
بهتره که بیان داخل
وگرنه نمیشه این قسمت رو ادیت کرد
اونا باید از ملکه یاد بگیرند
اون 65 ساله که ملکه ست
طبق قانون اساسی اون این حق و قدرت رو داره تا اعلان جنگ کنه
اما هیچ وقت این کارو نکرده
تو اگه ملکه بودی چقدر می‌تونستی دووم بیاری و اعلان جنگ نکنی؟
بیشتر از 2 روز نمی‌تونستم- دقیقا-
من با فرانسه اعلان جنگ می‌کنم
تو اگه می‌تونستی حتما این کارو می‌کردی مشکل همین جاست
من با آتش نشان‌ها احساس همدردی می‌کنم چون یه روز اره برقی خریدم
وای خدا. مطمئنی؟- آره واقعا خردیم-
وقتی اره برفی داشته باشی، برای همه کارها ازش استفاده می‌کنی
اگه بخوام یه چیزی رو بتراشم، اره برقی رو برمی‌دارم
باز کردن پاکت نامه، بریدن نون همش با اره برقی میشه
ابروهات هم یکم به اصلاح نیاز دارند
به محض اینکه برنامه تموم بشه، با اره برقی میرم سراغشون
خریدیش، پس ازش استفاده می‌کنی- دقیقا-
اونا هم آرواره نجات دارن- آرواره نجات-
پس ازش استفاده می‌کنند
ما یه پیام مهم برای تمامی آتشنشان‌های مرد و زن داریم
بریدن سقف رو متوقف کنید
ببخشید
فکر کنم درست گفت
دارم همه رو با یه چشم می‌بینم. مشکلتون چیه؟- دنیای مدرنه دیگه-
یا بریدن سقف ماشین‌های مارو متوقف کنید یا اینکه میاییم
و سقف اون ماشین رنگ‌کاری و تزئینی شمارو می‌بریم
بحث آتش نشان‌ها تموم شد
آره- امیدوارم به این زودی‌ها اونارو نبینید-
منم همینطور چون دلم نمی‌خواد تو ماشین گیر بیفتم
استون مارتین به تازگی اینو منتشر کرده. محصول جدیدشونه
ظاهرش عالیه
خیلی دیدنیه
شبیه یکی از اون نسخه‌هایه که برای جیمز باند ساختند
به خصوص اگه از پشت بهش نگاه کنیم یه عکس از پشتش داریم
خیلی دیدنیه
و به یه انجین توربوی دوقلوی 4 لیتری وی 8 ساخته شده توسط مرسدس مجهز شده
منظورم انجین ای ام جی هستش- آره-
واقعا فوق‌العاده‌ست
طراحی یه شخصیه که تو صنعت ماشین سازی بهترین اسم رو داره
شاید دومین اسم بهتر باشه
بهترین اسم مال سرپرست آزمایش ماشین‌های لامبورگینی هستش
اسمش مکس ونچوریه- آره-
تا حالا رابطه جنسی نداشته- نه نه نه-
مرد جوون و خوش قیافه‌ایه- آره می‌دونم-
بگذریم... مسئول فنی استون مارتین اسمش مکس سواوج هستش
چی؟- مکس سواوج-
سواوج؟- نه-
منم همینو گفتم- نه-
تلفظش شبیه یه دریل شکسته شده مطب دندان پزشکیه- نژادپرست-
نیستم- هستی. اون ایرلندیه-
من نژادپرست نیستم- هستی چون می‌خوای اونو پدی اومالی صدا بزنی-
من همچین حرفی نزدم... تو نباید منو نژادپرست صدا بزنی اونم تو تلویزیون
باشه تو راست میگی
نژادپرست نیستم واقعا شرم‌آوره
آقای مکس سواوج
انجین مرسدس رو تو ماشین دی بی 11 جا داده
من عاشق اون انجین و ماشین هستم
به این میگن یه ترکیب عالی
عالی میشه قیمتش چنده؟
در کمال تعجب قیمتش زیاد از وی 12 کم‌تر نیست
ولی به نظرم وی 8 بهتره چون انجینش سبک‌تره
پس داری میگی که هرچی کوچیک‌تر باشه بهتره
نه
می‌دونستی که شرکت‌های چینی دوست دارن اسم‌های غربی انتخاب کنند؟
آره می‌دونم- یه شرکت سازنده لوازم یدکی چینی هستش-
اونا ترمز تولید می‌کنند و اسمشونو گذاشتند
دیک اس دیک (آلت تناسلی مرد) اس (باسن)
عجیبه
اصلا فراموش نمیشه مگه نه؟
اگه اسمشو تو گوگل سرچ کنید
نه سرچ نکن
باید 27 صفحه از عکس‌‌های جذاب رو رد کنید تا به این ترمزها برسید
باید یک ساعت بشینیم با چشم‌های اینجوری
من فقط دیسک ترمز می‌خواستم، اما الان عکس‌هایی دیدم که اصلا از ذهنم پاک نمیشند
تو دنبال چی می‌گشتی که این اسم رو پیدا کردی؟
چی سرچ کرده بودی؟
همه اون 27 هزار صفحه رو چک کردی تا بهش رسیدی؟
من فقط داشتم دنبال---- می‌گشتم
اوه
بخش مکالمه خیابانی این هفته به پایان میرسه
لطف دارید. خیلی ممنون
ممنونم. الان وقتش رسیده که برگردیم سر فیلم خودمون
که قرار بود ثابت کنیم خراب شدن بدون دلیل جگوارها
فقط یک شایعه ست
از اونجا شروع می‌کنیم که به یه هتل رفته بودیم و چون جگوار داشتیم
شب رو داخل اتاق‌هایی بودیم تا بیشترین فاصله رو با میز پذیرش داشته باشه
چون نگاه کردن به امکاناتش آزار دهنده بود
صبح روز بعد ما خیلی زودتر از پرسنل هتل از خواب بیدار شدیم
تا به جاده برگردیم
صبح بخیر- صبح بخیر-
حوله واسه چیه؟
یه تابلو دیدم که توضیح می‌داد
شستن حوله‌ها چقدر می‌تونه برای محیط زیست مضر باشه
پس من دارم بهشون لطف می‌کنم
فکر خوبیه- از سر دلسوزی-
آره
چون خیلی زود شروع کرده بودیم
تصمیم گرفتیم تا بزنیم کنار
و از شکل زیبای کوه‌ها و صخره‌ها لذت ببریم
ماسه سنگ به دست
زمان، باد و فشار آب بارون فرسایش پیدا کردند
واقعا عجیبه مگه نه؟ که یه باد ملایم
می‌تونه یه تنگه خیلی بزرگ رو بتراشه
به نظرم ادامه این صحبت‌ها دیگه فایده نداره
به نظرم داری با استارت زدن انجین رو ذوب می‌کنی
مشکل از باتریشه مگه نه؟
چطور تونستی اینقدر سریع خرابش کنی؟
ما دقیقا 40 دقیقه پیش از هتل حرکت کردیم
چهل دقیقه
مشکل از منه ماشین هیچ مشکلی نداره
به اون میله‌های ضربردی نگاه کن
یه جوری درستش کردم که قبلا هم نبوده
به خاطر اینکه مشکل چندان جدی نبود
من و جیمز ریچارد رو تنها گذاشتیم
و به سمت مسیر خودمون حرکت کردیم
عجب جاده‌ای
سطحش صافه، منظره‌ش عالیه و ترافیک هم نداره
شرایط برای ماشینی که من داشتم کاملا ایده آل بود
XJR یکی از چیزهایی که درمورد مدل خیلی دوست دارم
اینه که هرچقدر سریع‌تر بری ماشین سبک‌تر میشه
مثل اسکی روی پودر میمونه
آدمو تشویق می‌کنه تا سریع‌تر بریم چون خیلی حس آرامش میده
فراموش نکنید که این ماشین 155 مایل بر ساعت میره
شصت مایل رو تو 5 و نیم ثانیه تکمیل می‌کنه
حتی در مقایسه با ماشین‌های امروزی هم شتابش زیاده
مشکل اینجاست که پمپ سوخت کار نمی‌کنه چون برق بهش نمیرسه
جگوار خیلی هوشمندانه ساخته شده
چون قطعات یدکی زیادی داره که میشه ازشون استفاده کرد
مثل شرایط الان من
من این سیم رو که برق داره قطع کردم
ببینید برق داره بدون فازمتر هم مشخصه
به هر حال نمی‌خواستم ازش استفاده کنم
این سیم رو به پمپ سوخت وصل کنم همه چیز تموم میشه و حرکت می‌کنم
به این ترتیب، اون به مسیر برگشت
من عاشق اینم یه ماشین کوچولوی خوشگله
برعکس من
البته این برای کسی که جگوار سوار میشه نباید مشکل زیادی باشه
بله سرکار
اگه به اولین صفحه از پاسپورت من دقت کنید
اعلیا حضرت منظورش ملکه‌ست
با استفاده از مقامی که دارد
به همه افرادی که این پاسپورت به آن‌ها تعلق دارد منو میگه
اجازه می‌دهد تا بدون کوچکترین مشکلی در جاده‌ها تردد داشته باشند
مشکلت حل شد؟
آره با پاسپورت راضیش کردم
خیلی خوبه. آره
راستش همیشه جواب میده حداقل تو آمریکا کسی بهت شک نمی‌کنه
من به جناب سروان اینم گفتم که با خانم می
نخست وزیر بریتانیا سفر می‌کنم
اون هم باور کرد
در این زمان... چند مایل عقب‌تر
داره استراحت می‌کنه
اوه یه بریتانیاییه و داغ کرده
نه نه چیزی نیست
می‌دونستی چرا انگلستانی‌ها آبجو گرم رو دوست دارند؟
چون لوکاس یخچال هم می‌سازه
خوب بود. خیلی ممنونم- خواهش می‌کنم-
این اصلا کمکی به ما نمی‌کنه
توی ارتفاعات آسمان
من و جیمز به مکان چالش بعدی رسیده بودیم
باند فرودگاه
وقتی که همکارمون رسید
بهش توضیح دادم که برنامه آقای ویلمن چی بود
ما از اینجا شروع می‌کنیم به 100 که رسیدیم
توقف می‌کنیم
باید تا قبل از اینکه به آخر باند برسیم این پروسه رو تموم کنیم
باید توقف کنیم چون این باند یه ویژگی جالب داره
روی قله منطقه کوهستانی
مرتفع‌ترین فرودگاه تجاری آمریکا قرار داره
...و آخر باند
چیزی نیست
یه سقوط آزاد هزار پایی با پایانی ناراحت کننده
بزن بریم
آره همینه
یکم سنگین حرکت کرد
شما تو این موقعیت به یه نیروی اولیه نیاز داریم
ماشین‌های تقویت شده هم برای همین ساخته شدند
رسیدیم به 80
90...
100
ترمزها یکم متوسط بودن من نگران هموند و می هستم
نکته مثبت اینه که تونستیم قدرت جگوار رو ثابت کنیم
نکته منفی هم اینه که جرمی الان داره داد می‌زنه که خیلی شرم‌آوره
نکته دیگه اینه که
ماشین اون قدرتمندترین جگواره اینجاست و تو الان نفر بعدی هستی که باید بری
چرا من باید برم؟
چون من اول‌تر گفتم
یه راننده جگوار باید اینطوری رفتار کنه- باشه-
سه... دو... یک... برو
فکر کنم توی این چند سال یکم قدرتش کم شده
سوال اینجاست که آیا ماشین باستانی اون
می‌تونه ماشین منو شکست بده
55
60.
هنوز داره شتاب می‌گیره
باید بیشتر تلاش کنی جگوار
تلاشتو بیشتر کن این کافی نیست
هنوزم؟
85.
خانم‌ها و آقایون ما شاهد مرگ دوباره ریچارد هموند هستیم
تقریبا
100!
وای خدای من
آه
خاموش
چقدر شلوارتو قهوه‌ای کردی؟
صندلی قهوه‌ای رنگ به نظرم انتخاب بهتری بود
ترمز گرفتی؟- خیلی زیاد-
می‌خوای بدونی که چقدر از من فاصله گرفتی؟
چهار دهم مایل
مایل
در نهایت نوبت به من رسید من باید تا جای ممکن از باند
و مسیر مستقیم استفاده می‌کردم
دلیل خوبی هم داشتم
بینندگان الان تنها شدیم و باید اعتراف کنم
ماشین من حالت لیمپ هوم مود به خودش گرفته
که اصلا ایده‌آل نیست
سه... دو... یک
40.
به زحمت داره حرکت می‌کنه
50.
60.
داره هنوز شتاب می‌گیره
70.
75!
هشتاد مایل در ساعت
90!
وای خدا
بعد از تکمیل چالش 0 به 100 به 0
برگشتیم به جاده
XK8 باید به ماشین جیمز اشاره کنیم
جیمز بدون جراحت تونست از اون خارج بشه
به نظر میرسه که انجین خیلی نرم‌تر از گذشته کار می‌کنه
انگار 50% سیلندر بیشتری پیدا کرده
جگوارها همینجورین بهتر و بهتر میشن
چون هر 3 ماشین سالم موندن
ما به دل جاده زدیم تا با آخرین و سخت‌ترین چالش مواجه بشیم
پیست اسکی تلوراید
به خاطر مردنت دارند دست می‌زنند
چون مردی تشویقت می‌کنند- خیلی ممنونم-
جیمز باید اعتراف کنم که خیلی عجیبه
تو هزار پا سقوط کردی و یه خراش هم برنداشتی
کاملا بدون جراحت
عجیبه که جگوار توی تبلیغاتش از این کارها نمی‌کنه
بعدا بهش می‌رسیم
الان وقتشه بریم سراغ افراد مشهور
امروز یه سوال مهم دیگه می‌پرسیم
سریع‌ترین بازیگری که اسم وسطش جورج باشه کیه؟
پیدا کردن افرادی که این شرایط رو داشته باشند خیلی سخت بود، اما ما پیداشون کردیم
خوش آمد بگید به لوک ایوانز و کیفن ساترلند
حالت چطوره؟
تو چطوری؟ بشین لطفا
دیگه گند نمی‌زنیم این هفته گندکاری نداریم
میشه قبل از اینکه شرع کنم، توضیح بدم آره
تو پرچم کانادا دستته چون کانادایی هستی نه؟- بله-
اما اگه برنده بشی، به بریتانیا تغییر می‌کنه
چون توی- لندن به دنیا اومدم-
پس یه پاسپورت بریتانیایی داری؟- آره-
و یه شهروند کانادایی هستی؟- بله-
اما تو آمریکا زندگی می‌کنی؟ بله-
من زیاد سفر می‌کنم
بین مستعمره‌ها سفر کردی
هر اتفاقی که بیفته تو ویلزی باقی میمونی- خوبه-
بریم سراغ اسم وسط
تو فقط یه اسم وسط داری؟- آره-
جورجه؟- آره-
تو- من 5 تا دارم-
اسم ببر
کیفر ویلیام فردریک دمپسی جورج روفوس ساترلند
وای
پس پدرت- پدر من به خیلیا بده‌کار بوده-
فکر کنم بهشون گفته من نمی‌تونم بدهی رو بدم، اما اسم شمارو میزارم رو پسرم
حالا میایم سراغ تو لوک
بلاک باستر امسال تو دیو و دلبره
اما حداقل افرادی که اینجا هستند تو رو
می‌دونم می‌خوای اسم کدوم فیلمو بگی- سریع و خشن-
آره- سریع و خشن 6-
آره
چیزی که درمورد سریع و خشن منو جذب می‌کنه اینه که
با رانندگی و له کردن ماشین‌های گرون قیمت پول درمیارید
این چطور ممکنه؟
تو بهم بگو
مچتو گرفت
خیلی شلوغ پلوغ میشه- آره-
به خصوص وقتی که بخوان یه چیز جدید رو بسازند
مثل همون ماشینی که تو قسمت 6 سوار می‌شدم
اون ماشین توسط یه نابغه لس آنجلسی ساخته شده
که ماشین همه فیلم‌هارو می‌سازه
...یه دماغه جلوش داره که
بیشتر شبیه یه تیغه‌ست
و یه انجین فرمول یک روش سوار کردن
صداش واقعا کر کننده بود
ما مجبور بودیم تو گوشامون پنبه بزاریم اما درکل خیلی خوب بود
همه لاستیکاش به یک سمت می‌چرخیدن
به همین خاطر میشد زیر ماشین‌های دیگه رفت
سواریش سخته مگه نه؟- خیلی سخته-
دنده‌هاش مثل ماشین‌های عادی نبودند و بیشتر به یه چرخ دنده شبیه بود
باید یه دکمه می‌زدیم کلاچو فشار می‌دادیم
و چرخ دنده رو به شماره یک می‌چرخوندیم خیلی پیچیده بود
به همه اینا بازیگری رو هم اضافه کن- آره باید نقش هم بازی می‌کردیم-
این خیلی باحاله چرا منو دعوت کردی؟
تو حتی بیشتر از هموند ماشین خراب کردی
آمار دستمه
تو مجموعه سریع و خشن نزدیک به
هزارو چهارصد و هفتادو هشت ماشین خراب کردی- وای-
توی این مجموعه واقعا زیاده یکی هزینه‌ها رو حساب کرده
تو حدود 3.7 میلیون پوند خسارت وارد کردی- زیاد بد نیست-
جیسون استتهام 148 میلیون پوند ضرر زده
ریچارد هموند ازم خواست تا یه سوال بپرسم
رانندگی استتهام زیاد خوب نیست نه؟
من اینو نگفتم چرا باید با جیسون استتهام شاخ به شاخ بشم؟
من نگفتم- بهش فکر کردی-
می‌تونه رانندگی کنه؟
نمی‌دونم... آره مطمئنا
تو مطمئنی که اون نمی‌تونه رانندگی کنه- من اینو نگفتم-
من مطمئنم که می‌تونه
تو ماشین خراب کردی؟ البته نه به اندازه اون
نه راستش داشتم فکر می‌کردم چقدر باحاله
داستان من خیلی شرم‌آوره
یه سکانس بود که باید
با یه ماشین معمولی که لاستیکاش عادی بودند
باید تا یه نقطه رانندگی می‌کردم و بعدش میومدم بیرون تفنگ رو برمی‌داشتم و یه چیزی می‌گفتم
اون روز یه خانم بازیگر عالی اومده بود
من بهش علاقه داشتم و می‌خواستم خودی نشون بدم
یکم ماشین رو چرخوندم و ترمز گرفتم
تفنگو کشیدم بیرون بعد ماشینم آروم از کنارم گذشت
فراموش کرده لودم دستی رو بکشم
به حصار برخورد کرد و فیلم‌بردارمون از بالا افتاد پایین
دختره دیگه هیچ وقت با من حرف نزد و اون روز تموم شد
به نظر من شما دوتا با موستانگ شروع کردید درسته؟
آره- یه جورایی-
خیلی دیر- آره وقتی 30 سالم بود گواهینامه گرفتم-
اصلا لس آنجلس رو هم ندیده بودم و فقط برای گزینش رفتم اونجا
اولین باری که تنها سوار ماشین شدم یه ماشین اجاره‌ای بود از فرودگاه ال ای اکس
مال شرکت موستانگ بود، باهاش رفتم بزرگراه 405 هالیوود غربی
اینجوری بهتر یاد می‌گیری رانندگی کنی
دستهام از بس خیس عرق بودند همش از فرمون لیز می‌خوردند
فرمون هم سمت اشتباه ماشین بوده- خیابون 5 بانده-
خیلی خوشم میاد جلوی بقیه بگم سمت اشتباهی
سمت راست خیابون- ما احمقیم-
نه نیستیم- نیستیم-
خب فرمون سمت اشتباه ماشین باشه جهت خیابون هم برعکس می‌شه
بزرگراه 405 یه کابوسه اینو همه می‌دونند
اصلا نمی‌خوای که اولین تجربه رانندگیت اونجا باشه- آره-
اولین ماشین تو- اولین ماشین من یه موستانگ مدل 1967 بود
چندتا کار تو نیویورک پیدا کرده بودم
که با پولش اون ماشینو خریدم
باهاش از نیویورک تا لس آنجلس رانندگی می‌کردم
اونجا یه شغل دیگه منتظرم بود
داشتم از تگزاس رد میشدم
ماشین من یکی از ارزون‌ترین مدل‌های زمان خودش بود
قدرت زیادی نداشت
از سمت شرق باد با سرعت 80 مایل می‌وزید
منم می‌خواستم به سمت غرب برم قدرت باد از سرعت ماشین من بیشتر بود
پس وسط بزرگراه خاموش شد
زیاد از تعمیرگاه خوشم نمیاد
به همین خاطر در اولین فرصت از شرش خلاص شدم
تو از تعمیرکاری سر درمیاری نه؟
آره بهترین دوست دوران کودکیم پسر یه کشاورز بود
ما همیشه توی مزرعه بودیم
اونجا با تراکتور و موتور سیکلت سر و کار داشتیم
تو به موتور علاقه داری؟- پدر من خیلی موتور دوست داره-
من همیشه پشت موتورش می‌نشستم
همیشه روی ترک موتور بودم
پدرت یه 1600 ای داشت؟
آره وقتی به دنیا اومدم
اون یه 1600 ای کورتینای آبی داشت
موقع تولدم اون اسم منو رو پلاکش یادداشت کرد
من با اینجور چیزا بزرگ شدم
حالا رفتی توی لیست مخصوص من
شاید بهتر باشه یکم فکر کنی
فکر نکنم رنگ آبی اون مدل ساخته شده باشه
نه ساخته نشده اما باید این سوالو از خودش بپرسی
مگه اینجاست؟- اونجاست-
چطوری اومدی... پدرتو آوردی؟- آره پدرمو آوردم-
تو هم پدرتو آوردی؟- نه-
جالب میشد
چطور ممکنه که یه کورتینای 1600 ای آبی داشته باشی؟
اولش رنگش نقره‌ای بود
بعد از چند سال کم‌رنگ شد
منم رنگش کردم- رنگش کردی؟-
برای یه پسر روستایی خیلی کلاس داشت
آبی لاجوردی
منم یه 1600 ای طلایی داشتم خیلی باحال بودند یادته؟
آره یادمه خیلی خوشگل بود
یادمه داشبورد رو جویده بودم
اینجوری توی ماشین نشسته بودم و بابام یهو ترمز گرفت
حتی همین الان هم عذاب وجدان دارم
پدرت از دست تو عصبانی بوده چون خودش یهویی ترمز گرفته؟
آره ماشین همه چیزش بود
با صورت رفتی تو داشبورد
آره دندون جلوییم افتاد، اما مهم رنگ داشبورد بود
باید به عنوان یه پدر بیچاره بهش جایزه داد
حالا باید بفهمیم
که باید تورو کانادایی صدا بزنیم یا بریتانیایی
کی می‌خواد رانندگی اینارو نگاه کنه؟
کیفر اول مال تورو می‌بینیم- خیلی خب-
بزن بریم
یه روز خوب توی هارتلند انگلستان
گاز... گاز... ترمز
حرکتش مناسبه قشنگ از پیچ می‌گذره
اینجا یکم سخته چون اول باید ترمز بگیره و بعد سرعتشو زیاد کنه
خیلی خوب این کارو می‌کنه
داریم به تیغه سخت نزدیک می‌شیم
رسیدیم
اوه نزدیک بود... خیلی نزدیک بود
بعد از گذشتن از مسیر پرپیچ و خم و پر از سنگ ریزه به تیغه سخت دوم می‌رسیم
اعتراف می‌کنم که خیلی خوب داری از پسش برمیای
حسگرها دارن نشون میدن که پشت ماشین تعادل خوبی نداره
اینجا یکم لیز می‌خوره اما ازش می‌گذره
حالا به مسیر نه چندان مستقیم مسیر می‌رسیم که شبیه اون یکی پیستمونه
ببینیم چند مرده حلاجی
قراره به سرعت از اینجا بگذره اوه واقعا سرعت زیادی داره
واقعا کارش عالی بود
زیادی ترمز می‌گیره و قصد داره از آخرین پیچ عبور کنه
اینم عالی پشت سر میزار و خط پایان
خیلی ترو تمیز بود
کارت خیلی خوب بود
همکارهاتون خوب کمک می‌کردند- آره درسته-
اونا بهت یاد میدن چطوری بری اما درنهایت این خودتی که باید رانندگی کنی
مال تو چطور بود؟- خیلی دوست داشتم-
نمی‌خواستم بیام بیرون مجبور شدن به زور منو بیرون کنند
می‌خواین ببینید؟
خیلی خب بزار ببینیم لوک چکار کرده
بجنب
خیلی خب... از رو پیچ میگذره
فکر کنم اینجا باید سرعتشو کم کنه
به سختی کنترلش می‌کنه و رسیدیم به سنگ ریزه‌ها
صدای غرش اگزوز نسبت به یه انجین 2 لیتری خیلی خوبه
چرخشو نگاه از اونجا رد میشه و به نظر اوضاعش خوبه
این جاده دیوونه کننده‌ست
این سریع‌ترین راه برای عبور کردن از پیچ نیست
اما خیلی خفن به نظر میرسه
خب... از اینجا هم رد میشه
داره منظم‌تر و بهتر حرکت می‌کنه
اگه اینجارو دقت نکنه ممکنه ماشین لیز بخوره اما به خیر گذشت
یکم گردو خاک می‌کنه
یه دور بزرگ
حالا مسیر مستقیم آخرین پیچ رو مستقیم رفتی؟
الان باید ترمز بگیرم، اما نمی‌گیرم
ترمز نمی‌گیری انگار نمی‌گیره
سرعتش زیاده
اما قشنگ کنترلش می‌کنه و ترمز می‌گیره
از پسش براومد و خط پایان
آفرین
خیلی خب زمان شما اینجا ثبت شده
خب... کیفر ساترلند
رکورد تو یک دقیقه و 17.8 ثانیه بود
خوبه- الان نشونش میدم-
لوک اوانز یک دقیقه
...21.3.
کاریش نمیشه کرد
خیلی خوشم اومد
حالا بریتانیایی هستی
نمی‌تونم جلوی خودمو بگیرم
همین بود
اگه داری فکر می‌کنی که باید خودتو اعدام کنی
ما رکوردهای 1:24.4. 1:24.1. 1:23.6. 1:23.
هم داریم و تو پنجمین راننده سریع ما بودی
پس رکوردت بد نبود
ولی رکورد این واقعا محشر بود
خانم‌ها و آقایون این شما و این
لوک ایوانز به همراه سریع‌ترین راننده دنیا
که اسم وسطش جورجه... کیفر ساترلند
خیلی ممنونم
عالی بود
ممنونم
امشب ثابت می‌کنیم که
جگوارهای قدیمی خیلی بادوام و عالی هستند
بله و قصد داریم که به ماجراجویی خودمون ادامه بدیم
و با بزرگ‌ترین چالشی که تا الان دیدیم رو به رو بشیم
ما هزینه‌های اضافی خرید لوازم اسکی رو بیخیال شدیم
و با ماشین خودمون رفتیم اسکی کنیم
روز یک شنبه، تلوراید
انتخاب عالی برای یک دارنده جگوار محسوب میشه
سلام عزیزم
با پیدا کردن جای پارک
هموند توی هتل نام نویسی
می‌خوام نام نویسی کنم میشه خودکارتونو قرض بگیرم؟ ممنونم
فرم رو پر کنید اینم از کلید
شماره اتاق، وای فای- خیلی ممنونم. ممنون-
من به رستوران رفته بودم
قطعا فاسد شده
شرمنده
صبح روز بعد هوا خیلی سرد بود
به همین خاطر باید برای مسیرمون لباس گرم می‌خریدیم
به این ترتیب جیمز رفت خرید به سبک جگوار
من نرفتم
به هتل خوش اومدین قربان کت خودتون رو بدید من بیارم
خیلی ممنونم
سفر خوبی داشتید؟ آره آره-
کلاهتون- تشکر-
و همینطور کیفتون خیلی ممنون
حالا می‌تونید برید پیش همکارم میز پذیرش
خیلی خب- ممنونم-
اینم از پوشش گرم من
این ایده رو از پیتر سلرز کش رفتم
فکر نکنم ناراحت شده باشه چون جگوار داشته
وقتی که به لباس‌های مناسب مجهز شدیم
از سربالایی گذشتیم
و به مسیر شیب‌دار رسیدیم
سربالایی
رسیدیم سرعت و قدرت
متاسفانه برای اولین بار دیدیم که سرعت و قدرت جاوبگو نیست
اسکی برو لعنتی اسکی
باید اعتراف کنیم که اینجوری فایده‌ نداره
خوشبختانه جیمز فکر خوبی به سرش زد
زیر پست اسکی اون یکم میله آهنی قرض گرفت
و از اون‌ها برای بوکسل کردن ماشین‌هامون استفاده کردیم
اگه این کار کنه من کله خودمو می‌خورم
یه ماشین 6 چرخه به صورت همزمان
همه به آرومی با شمارش من حرکت کنید
آره فکر کنم مشکل حل شد
آره
شبیه هزارپا شدیم
اشتباه کردم
جیمز یکم منحرف شده می‌خوام هلش بدم
هموند تو داری منو به سمت لبه هل میدی
شایدم کار کلاکسونه
من هیچ کاری نکردم فرمون دست توئه
تو سر این هزارپا هستی
من اینطرفی نمیرم تو داری هل میدی
رسیدیم به لبه هل نده
همگی برن دنده عقب
سه... دو... سک... به آرومی
جرمی داری کجا میری؟- تو داری مارو به عقب هدایت می‌کنی
من مسیرم اونطرف نبود چرا رفتی اونجا
داری مارو منحرف می‌کنی هموند احمق- کار من نیست-
من نیستم
سرانجام بعد از کلی دعوا
داری منو به سمت لبه هل میدی
اگه دنده عقب بریم فرمون دست تو میفته
این فکر کی بود؟- هموند باز شروع کردی؟-
کم کم داشتیم قلق رو یاد می‌گرفتیم
می‌دونستم که جواب میده تنها باید با هم همکاری می‌کردیم
نتیجه سال‌ها کار تیمی میشه این
یه ارتباط قوی که مارو به هم وصل می‌کنه
از نفرت سرچشمه می‌گیره
رسیدیم به قله
ارتفاع 12,500 پایی
ما موفق شدیم
خوبه بیا از هم جدا شیم
بعد از گذشتن از تلکابین‌ها وقتش رسیده بود تا اسکی رو شروع کنیم
که یکم استرس‌زا بود
به اون لبه نگاه نکن
اونطرف خیلی شیبش زیاده
مردم برای سرگرمی اینکارو می‌کنند نه؟
اما نه با جگوارهای قدیمی- آره راست میگی-
اگه از اینجا منحرف شدی اونقدر زمان داری تا به شرکت بیمه زنگ بزنی
پس شروع کن به پر کردن فرم
فرودگاه رو نگاه کن
می‌تونم از اینجا ببینمش
اما از اونجایی که تنها مسیر ما به سمت پایین بود ما آماده شدیم تا حرکت کنیم
با ملایمت
یه رانندگی عادیه یه رانندگی عادیه
...نگاه نکن
وای خدا
فقط محض احتیاط در رو باز کردم
فرمون یکم کار می‌کنه
توی این موقعیت تنها باید نگران کنترل کردن پشت ماشین بود
ترمز آزمایشی ترمز آزمایشی
هیچی
باید یه کتاب درباره این بنویسم هنوزم داره حرکت می‌کنه
داره سرعت می‌گیره وای خدا
الان هیچ کنترلی ندارم
توقف نمی‌کنه
باید خودمو بزنم به اون درخت
با عیسی مسیح
خدا رحم کرد که شیب زمین کم‌تر شد
اما مسیر خیلی باریک‌تر شد
وای خدا پرتگاه سمت چپ رو نگاه
وای خدا
خیلی باید مواظب باشیم
دارم لیز می‌خورم
لعنتی
چرا تو یه خط مستقیم حرکت نمی‌کنی؟
فقط یکم... خواهش می‌کنم
جیمز ماشین تو هم بدون هیچ دلیلی لیز می‌‍‌خوره؟
آره خیلی ترسناکه
نگاه نکن به پرتگاه نگاه نکن
خیلی ترسناکه
با سالم عبور کردن از پرتگاه
باید به سمت پایین می‌رفتیم
وای خود خدا
وای خدا
وای عمه گیج من
سرعتش زیاده
می‌خواستم دنده عوض کنم اشتباه خیلی بزرگی بود
فقط مستقیم برو حرومزاده
بپیچ بپیچ بپیچ بپیچ
اما همه ما زنده موندیم و در حال اسکی با جگوار بودیم
من دارم مسابقه سرعت اسکی میدم کارم خوبه
راستشو بخواین آدم بعد از یک روز تمرین اسکی معمولی
بازم اسکی یاد نمی‌گیره
ولی مسابقه اسکی ما واقعا عالی بود
دوست دارم تو این سراشیبی با بقیه همزمان مسابقه بدم
میشه به عنوان یه اسنوبرد ازش استفاده کرد
خیلی ببخشید اذیت شدید؟
حالا می‌دونید که چه حسی داره
بلاخره داشتیم به شهر نزدیک می‌شدیم
من و ریچارد داشتیم با هم مسابقه می‌دادیم
زودباش رودباش رودباش
یکم سرعت بیشتر
اوه دست انداز بزرگی بود
آره- نه-
بزرگ بود
تو این زمان یکم عقب‌تر
اوه خدا هشدار ترمز روشنه
نمی‌دونم منظورش چیه سیستم از کار افتاده؟ نمی‌دونم
اینم از شهر
ما داریم خیلی شیک میایم
لازم نبود با کفش‌های احمقانه بریم داخل هتل
تا اونجا رانندگی کردیم
اوه سلام
اوه تصادف کردیم
لعنتی
درست
فقط ما
ببین ما قصد داشتیم اینجا پارک کنیم چیزی نیست
ترمزها تا 10 ثانیه دیگه کار کنند کافیه
دقیقا همونجایی که می‌خواستیم
همون جا هستن پس مشکلی نداریم
خلاصه. مسئله اینجاست که ما اونجا رسیدیم
بدون کوچک‌ترین مشکلی و نتیجه مشخصه
بخرید XJR یه- نه صبر کن-
هدف این بود که نشون بدیم جگوارها مقاومتشون زیاده
آره و ثابت هم کردیم
چیه؟
عالی بود. ما رسیده بودیم به آخرش که تو اومدی و گند زدی به همه چیز
تقصیر من نبود ترمز کار نمی‌کرد
الان به همه گفتی
اونا هم فکر می‌کنند که جگوارها مشکل دارند و دیگه نمیرند بخرنش
یعنی کل این برنامه فقط هدر دادن وقت بود
با اون پایان ناامید کننده برنامه ما هم به پایان رسید
ممنون از اینکه مارو تماشا کردید تا دفعه بعد خداخافظ