صبح امروز دو محصول جدید ایران خودرو یعنی پژو 207 صندوق دار و دنای جدید یا همان «دنا پلاس» در حضور خبرنگاران رونمایی شد. به گفتهی مسئولان شرکت ایران خودرو، 207 صندوق دار در تابستان سال آینده و دنا پلاس در اواخر سال جاری وارد بازار میشوند و جزئیات بیشتر مانند قیمت آنها نیز در آیندهی نزدیک اعلام خواهد شد.
محصول جدید ایران خودرو یعنی دنا پلاس، تفاوتهای زیادی نسبت به نسخهی معمولی دنا دارد. این خودرو با دوربین دید عقب، سانروف in-Built، چهار کیسه هوا و سیستم چندرسانهای جدید در اواخر سال جاری وارد بازار خواهد شد. لامپهای LED روشنایی در روز، چراغهای کوچک نئون که در خودروهای روز دنیا نیز مورد استفاده قرار میگیرد، جلوپنجره و چراغ جلوی جدید، تغییر در آینهها و ایجاد خطوط در بدنه از دیگر تغییراتی است که در دنا پلاس ایجاد شدهاند.
نسخهی فیس لیفت دنا با هزینهی بیش از 50 میلیارد تومان و در مدت 14 ماه در مرکز طراحی و توسعهی ایران خودرو آماده شده و در اواخر امسال وارد بازار میشود. اطلاعات بیشتر در مورد قیمت و تاریخ دقیق عرضهی آن در آیندهی نزدیک اعلام خواهد شد؛ اما به گفتهی کیوان وزیری، مدیر مرکز تحقیقات گروه صنعتی ایران خودرو، دنا پلاس بین 3 تا 5 میلیون تومان گرانتر از دنای معمولی خواهد بود.
کیوان وزیری در مورد دیگر محصول جدید ایران خودرو یعنی پژو 207 صندوق دار (207i SD) نیز اعلام کرد که تولید انبوه این خودرو از اسفند امسال آغاز میشود و به احتمال زیاد در شهریور سال 96 شاهد عرضهی آن به بازار خواهیم بود. وی در ادامه افزود که خودروهای دنا با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک از برنامههای بعدی این شرکت است.
مقصر ماییم که تا نگفتن میریم ثبتنام میکنیم تا حدی که سایت زده فقط پیش فروش از ازدحام جمعیت ثبت نام.قیمت دنا با همه وسایل که داره 27 میلیون می ارزه البته اونم تازه با یه دست لاستیک و 10سال خدمات پس از فروش و یه کارت هدیه 5تومانی
یعنی خااااک بر سر خودروسازا ما مسخره کردن به تمسخور گرفتم ی چراغ جلو عقبو عوض کردن ده ملیون گذاشتن روش سر جمع ای ماشین ده ملیون نمییرزه جمش کنی باااا هیوندا ی محصول قدیمو جدیدش حداقل بیست سی نکته ریزو درشتش عوض میشه روشون نمیشه بگن آپشن اونوقت اینا مارو مچل کردن.
50 میلیارد؟ اگه به یه جوون متخصص میدادن یه ماشین در حد پورشه طراحی میکرد
به جونا و متخصصین چکار دارند
اینا فقط فکر دلالی هستند
ضرر هم که معنی نداره
بیت المال فراوون
متاسفم… فقط مردم به مسخره کرفتن…ببین کره ایی ها چی میسازند..ماهی یه ماشین میاد.. اینا سالی یه چراغ سپر عوض میکنم…
واقعا برای مردم ایران متاسفم که بازار خودروی کشورمون توسط ایران خودرو و سایپا با محصولا بد و بیکیفیت و گرون انحصار شده. یعنی بعد از 14 ماه فکر به این نتیجه رسیدن که یک سانروف بزارن و یکم چراغهارو عوض کنن اون هم با 55 میلیارد تومان سرمایه هزینه شده روی این کار؟!؟! یا این 207 صندوقدار اگه ایرانیزه شده مثلا چرا هنوز آرم پژو روش هست؟ یعنی این تغییر واقعا به 14 ماه زمان نیاز داشت؟ آیا واقعا هزینه تحقیق و توسعه این کار 55 میلیارد تومان هست؟ واقعا این توهین به مصرف کننده هست این توهین به شعور و فهم ملت ایران هست. یک چراغ و یک سانروف واقعا ارزش چندین میلیون پول اضافه رو داره؟ مطمئنا با طمعی که ایران خودرو داره به 7 – 8 میلیون افزایش قیمت قانع نمیشه و قیمتها بیشتر از این روش میاد. اگر تعرفه گمرک کمک ماشین سازای ایرانی نبود میتونستیم با همین پول ماشینهای ژاپنی و کره ای و اروپایی که خیلی بهتر و ایمن تر و زیباتر و پرآبشن تر و بروزتر و پیشرفته تر هستن رو بخریم اما افسوس.
وااااااییییییییی 50 میلیاردددددددددددددددددبا 50 میلیارد میشه یه شرکت خودروسازی از صفر راه انداخت بعد اینا اومدن با این هزینه چراغ و چند تا چیز پیش پا افتاده رو عوض کردن
تاسف تاسف
بابا بزرگم یه ضرب المثل داشت که میگفت….
خر همون خره ولی پالونشو عوض کردن :/
موتور . گیربکس . سیستم تعلیق اینا چی ؟ آیا ساخت هند هستند یا چین ؟