مورگان اتومبیل باشکوه SP1 را معرفی کرد : سنتی اما مدرن

مورگان شرکت تولید کننده خصوصی ماشین انگلستان تاکنون وسایل نقلیه متفاوتی را تولید کرده که شاید اسم هیچ یک از آنها را تا به امروز نشنیده باشید ، وسایل نقلیه ای مانند اسپیدستر پلاس ۸ و سه چرخ و فیوز بریتانیا با طراحی با کیفیت ، اما SP1 جدید یک محصول کاملا متفاوت از این شرکت است و بازتابی از تعهد این شرکت به ساخت سنتی و فناوری مدرن است ، در ادامه با معرفی و گالری تصاویر این خودرو با گجت نیوز همراه باشید .

morgan-sp1-00

SP1 یک کمیسیون خصوصی و اولین تولید کننده خودرو از طریق پروژه های ویژه مورگان است . خودرو مفهومی Lifecar توسط این شرکت در قسمت های مختلف اصلاح شده است .

morgan-sp1-12
این تیم پروژه های ویژه ای با مشتری و در فرایند طراحی دارد ، طرح های اولیه و مدل سازی از آنها به منظور نمایش چیزی که قرار است تولید شود و هنگامی که این کار با درستی به اتمام رسید بدنه ماشین توسط دست ساخته می شود .
کار ویژه ساخت بدنه از یک اسکلت چوبی از چوب زبان گنجشک خاکستری و چوب آفریقایی قرمز بوبینگا است . که البته بخش هایی از آلومنیوم نیز در قسمت فلز کاری ماشین به کار می رود .

در داخل خودرو منحنی هایی از جنس چوب  زبان گنجشک برای استفاده درفریم صندلی ها و  یک چرم قرمز رنگ که توسط مشتری برای زیر سازی روکش صندلی با دوخت ضخیم به عنوان ابزاری برای جزئیات ، انتخاب شده است برای نشان دادن خطوط و الگو های چوب در این ماشین استفاده شده است .
سقف متحرک نصب شده به همراه سوئیچ ضامن برای شبیه سازی یک روش برای شروع مناسب در این قسمت در حالی که یک آیپد اپل هم برای مواقع سرگرمی روی آن نصب شده است .
SP1 دارای متور ۳.۷ لیتری فورد موستانگ V6 است که توسط جان ولز طراحی شده و باید قدرت ۳۲۰ اسب بخار یا بیشتر را تولید کند . در محاسبات مدل سازی دینامیک سیالات و با استفاده از نرم افزار های تجزیه و تحلیل جریان سیال سرعت بالای ۲۳۳ کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد ۵ ثانیه برای این ماشین نشان داده شده است .
SP1 در مدت ۱۸ ماه توسط یک تیم ۱۰ نفره ساخته شده است که البته در پروژه های دیگر نیز کار می کنند .
Morgan Sp1 در طول هفته در نمایشگاه سالن Privé موتور نمایش داده می شود.

منبع : Gizmag

Morgan launches Special Projects Division with glorious one-of-a-kind SP1

Morgan launches Special Projects Division with glorious one-of-a-kind SP1

Morgan is the last privately-owned British car manufacturer. Its vehicles, like the Plus 8 Speedster and the 3 Wheeler, fuse British eccentricity with high-quality design. The new SP1 is no different, showcasing the company’s commitment to traditional craftsmanship and modern technology.

The SP1 was privately commissioned as a one-off and is the first vehicle produced through Morgan’s Special Projects Division. It is an evolution of the company’s LifeCar concept and has been refined to feature better road-going proportions and a better on-road stance.

The Special Projects team worked with the client throughout the design process. Initial sketches were followed by surface modelling in order to show what the car would eventually look like. Once the design work was completed, the body was built around a rolling chassis, using an English wheeling machine and hand-work to shape the panels.

A tubular frame is used to provide stiffness to the ride and the car’s doors open upwards and outwards adding a touch of drama. A three-stage paint job used a black undercoat and a red finish to provide a deep and dark red color.

The specially-built bodywork used a wooden frame made of ash wood and African Bubinga red hardwood, the latter of which was chosen by the client to represent his time spent in Africa. The two types of wood are light and dark, respectively, providing a tonal contrast that can be seen where parts of the frame have been purposely left exposed. Parts of the aluminum metalwork of the car are also left exposed, as a reminder of the craftsmanship that has gone into the car.

Inside, curved ash frames are used for the seat frames, which are polished to show the grain and pattern of the wood. An aged, distressed red leather, chosen by the client, is used for the seat cushioning, with bold stitching used as a means of adding detail. A roof-mounted switchgear with toggle switches is used to simulate a proper starting procedure, whilst an iPad has been installed in the fascia to power the car’s infotainment system.

The SP1 has a Ford 3.7-liter V6 mustang engine that, according to head of design Jon Wells, will produce 320 bhp or more. Computational fluid dynamics modelling (the use of software to analyze fluid flows) indicates a top speed of 145 mph (233 km/h) and a 0-60 mph (0-100 km/h) time of five seconds.

The SP1 has been created over the course of 18 months, albeit with the same 10-person team also working on other projects. It is being displayed at the Salon Privé motor show this week.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*