بررسی رانا ؛ امکانات و مشخصات فیس لیفت پژو 206 صندوق دار از ایران خودرو

رانا به عنوان فیس لیفت پژو 206 صندوق دار محسوب می‌شود که ایران خودرو آن را از سال 1391 به بازار عرضه کرده است. در بررسی رانا ، مشخصات، امکانات و ارزش خرید این خودرو را بررسی می‌کنیم.

گروه صنعتی ایران خودرو در سال 1388 رانا را به عنوان فیس لیفت پژو 206 صندوق دار معرفی کرد. در آن زمان مقرر شده بود تا رانا با قیمت 10 میلیون تومان وارد بازار شود و جای پیکان را در بازار خودرو کشور بگیرد، اما ایران خودرو در سال 1391 با قیمتی بیش از 20 میلیون تومان پیش فروش این خودرو را شروع کرد. رانا بر پایه پلتفرم X12 و به طور کامل بر اساس خودرو پژو 206 صندوق دار ساخته شده است و از این رو مالکان از لحاظ دسترسی به قطعات با مشکلی مواجه نخواهند بود. ظاهر رانا به خوبی نشان می‌دهد که طراحان ایران خودرو قصد داشتند آن را به همراه تغییراتی جزئی به مدل ایرانیزه پژو 206 صندوقدار تبدیل کنند. شرکت ایران خودرو از سال 1391 تا به امروز رانا را در دو تیپ EL (پایه) و LX (فول) به فروش رسانده است که البته هم‌اکنون فقط تیپ فول LX با امکاناتی چون سنسور دنده عقب، نمایشگر دمای محیط و نمایشگری روی داشبورد به بازار عرضه می‌شود.

بررسی همه‌جانبه رانا

در نگاه نخست به رانا شاهد یک سدان مدرن و زیبا خواهیم بود که به طور کامل توسط مهندسان و طراحان ایران خودرو ساخته شده است و البته شباهت‌های آن با پژو 206 صندوق دار کاملا آشکار است. نمای جلویی رانا نسبت به گذشته با تغییرات زیادی همراه بوده و چراغ‌ها و سپر جلو دارای طراحی نسبتا خشنی هستند و نسبت به پژو 206 صندوق دار زیباتر است. در نمای جانبی نیز تغییرات اندکی نسبت به پژو 206 صندوق دار وجود دارد و همچنان ضعف‌های طراحی در این خودرو نیز دیده می‌شود. البته در نمای جانبی تغییراتی چون طراحی جدید آینه‌ها و زه‌های کنار در نیز مشاهده می‌شود. در عقب خودرو نیز شاهد چراغ‌های پشتی با طراحی زیبا هستیم که با طرح جدید سپر ترکیب هماهنگی را ایجاد کرده‌اند. به طور کلی می‌توان گفت ایران خودرو در تولید محصولات فیس لیفت هزینه‌های اندکی را صرف کرده است اما شاهد تغییرات بزرگی هستیم.

کابین رانا دارای متریالی با کیفیت پایین است که به همین دلیل در تمامی کابین شاهد پلاستیک خشک هستیم. طراحی داشبورد خودرو نیز از پژو 206 الگو برداری شده است، اما نسبت به آن ساده‌تر و ارزان‌تر جلوه می‌کند. رانا ال ایکس از موتور معروف TU5 برخوردار است که یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ بوده و قادر است قدرتی معادل 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن‌متر را تولید کند. ایران خودرو مدعی است رانا به عنوان یک سدان جمع‌وجور شهری می‌تواند ظرف مدت 12 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد که با چنین قیمتی، شتاب آنچنان بدی هم نیست. مصرف سوخت رانا همانند پژو 206 صندوق دار به ازای هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی حدود 6.6 لیتر است.

آیا رانا ارزش خرید دارد؟

این سدان جمع‌وجور شهری دارای قیمتی بیش از 50 میلیون تومان است که متاسفانه کیفیت آنچنانی نداشته و به دلیل امکانات و تجهیزات محدود جزو خودروهایی با ارزش خرید بالای ایران خودرو محسوب نمی‌شود. مهم‌ترین نقطه قوت این خودرو برخورداری از موتور TU5 است. با قیمت خرید این خودرو پیشنهاد می‌شود به دنبال مدل‌های کم‌کارکرد پژو 206 صندوق دار و دانگ فنگ اچ 30 کراس باشید که علاوه بر اینکه از همین موتور TU5 بهره می‌برند، می‌توانند امکانات و تجهیزات بیشتری را به شما ارائه دهند. از رقبای رانا ال ایکس نیز می‌توان به برلیانس H230، پژو پارس سال، پژو 206 صندوقدار و سایپا آریو اشاره کرد. بدون شک پژو 206 صندوق دار به دلیل مشابه بودن پلتفرم ساخت با رانا می‌تواند از هر لحاظ گزینه بهتری باشد.

مشخصات فنی و امکانات رانا