منابع آگاه به خبرگزاری رویترز گفتهاند که اپل در حال بررسی روشهای تولید خودروهای الکتریکی بدونراننده است و در این راستا گفتگوهایی را با متخصصین و تأمین کنندگان قطعات کمپانیهای خودروسازی آغاز کرده است.
به گفته این خبرگزاری، اپل طراحی نرم افزاری خودروها، تولید قطعات مربوط به آن و در کل تولید کامل یک خودرو را در دست بررسی دارد.
این منابع با اعلام اینکه اپل در حال حاضر توصیهها و راهنماییهای مربوط به تولید قطعات مختلف یک خودرو را جمع آوری میکند، افزودهاند که کوپرتینویی ها تمایلی به انجین های سوختی و یا سیستمهای سنتی به کار رفته در خودروها نشان ندادهاند.
گوگل یکی از رقبای اپل نیز سال گذشته خودروی بدونراننده خود را به بازار معرفی کرد و در عین حال تسلا موتورز هم خودروهای الکتریکی موفقی را در بازار دارد.
یکی از افراد آشنا به صنعت خودرو به رویترز گفته که علاوه بر تولید خودرو، درآمدهای بسیاری از طریق سیستم عامل نرم افزاری برای خودروهای بدونراننده و همچنین سرویسدهیهای مرتبط با آن وجود دارد؛ مانند نقشههای با جزئیات بالا، اشتراک خودرو (Car Sharing) و سرویسهای شارژ خودرو.
یکی از افراد آگاه نیز میگوید که رقابت جدید میان کمپانیها نرم افزاری است و به خودروهای بدونراننده مربوط میشود.
این چندمین بار است که خبری از تولید یک خودروی الکتریکی توسط اپل مخابره میشود. روز گذشته نیز خبرگزاری فایننشال تایمز از استخدام متخصصین خودرو و تکنولوژیهای مرتبط با آن توسط اپل پرده برداشته بود.
امروز هم وال استریت ژورنال به نقل از منابع خود گزارش داد که اپل قطعا بر روی یک خودروی الکتریکی کار میکند و تیم کوک مجوز اجرای پروژه مربوط به آن را از یک سال پیش صادر کرده است. کوک چند ماه پیش نیز در مصاحبه با چارلی رز مجری مشهور گفته بود که اپل بر روی محصولاتی کار میکند که کسی از آنها خبر ندارد و در زمان انتشار همه را غافلگیر خواهد کرد.
رویترز همچنین در گزارش خود مینویسند که اپل برای تولید محصولات خود کمتر با دیگر کمپانیهای دنیا وارد شراکت میشود و ترجیح میدهد که بر نیروهای خود متکی باشد و یا نیروی دیگر کمپانیها را از آن خود کند. در تولید خودرو نیز به همین صورت بوده و اپل حالا یکی از مهندسین سابق کمپانی فورد را به عنوان مسئول پروژه این خودرو برگزیده است. اپل همچنین یوهان جانگورث را نیز در اختیار دارد. آقای جانگورث قبلتر مسئولیت بخش تحقیق و توسعه مرسدس بنز در آمریکای شمالی را بر عهده داشت.
یکی از منابع رویترز نیز در تأیید این موضوع میگوید که کوپرتینویی ها در جریان دیدارها و مشورتهای خود کمکی از تولیدکنندگان خودرو طلب نکرده اند و تنها به جمعآوری اطلاعات و مشورتها پرداخته اند.
منبع : reuters
Apple learning to make self-driving car - auto industry source
Apple learning to make self-driving car - auto industry source
Technology giant Apple AAPL.O is learning how to make a self-driving electric car and is talking to experts at carmakers and automotive suppliers, an automotive source familiar with the talks said on Saturday.
The Cupertino, California-based maker of phones, computers and watches is exploring how to make an entire vehicle, not just designing automotive software or individual components, the source said.
“They don’t appear to want a lot of help from carmakers,” the source, who declined to be named, said.
Apple is gathering advice on parts and production methods, the source said, adding that Apple appeared not to be interested in combustion engine technology or conventional manufacturing methods.
An Apple spokesman in London on Saturday declined to comment on “rumours or speculation”.
Rival software maker Google has developed a prototype self-driving vehicle, while startup rival Tesla Motors TSLA.O has produced a successful electric sports car.
In addition to building a car, there is money to be made from the software operating system for a self-driving vehicle, as well as the services associated with autonomous driving, such as high-definition mapping, car-sharing and electric car recharging services, the auto industry source said.
“It’s a software game. It’s all about autonomous driving,” the source said.
Apple may be pursing mainly expertise rather than full-scale partnerships, a pattern that has a long history.
In 2005, two years before it released the iPhone, Apple worked with Motorola, then the world’s second-largest mobile phone maker, to develop the Rokr, a phone with integrated iTunes music and media-playing features. Capable of only holding 100 songs, the phone flopped, and briefly called into question Apple’s ability to break into new product categories.
More recently, in developing the soon-to-be-launched Apple Watch, the company held limited talks with Swiss watchmakers, but no broad-based alliance emerged from the discussions.
Instead of partnerships, Apple pursued a go-it-alone strategy and turned to poaching talent from top watchmaking brands.
Among the high-profile hirings Apple has made from the auto industry was Johann Jungwirth, President & CEO, Mercedes-Benz Research and Development North America. Jungwirth could not be reached for comment.
A spokesman for Daimler DAIGn.DE on Saturday said that the team of engineers which developed the Mercedes-Benz autonomous car remains intact and that Jungwirth was mainly specialised in integrating smartphone functionality and developing advanced user experiences.
According to Jungwirth’s Linkedin profile he joined Apple in September. At Daimler his responsibilities from March 2009 to September 2014 included overseeing Connected Car & UI Telematics, Autonomous Driving, Advanced User Experience Design, Powertrain & eDrive, Advanced Exterior Design and Mercedes Benz style, group research and regulatory affairs, the profile said.