نگاهی به بدترین ماشین های تاریخ (بخش سوم)

همان‌گونه که وعده داده بودیم، قرار است بدترین ماشین های تاریخ را در چهار بخش معرفی کنیم. در دو بخش قبلی 30 خودروی ضعیف و ناامیدکننده از شرکت‌های خودروسازی مختلف را بررسی کردیم و حالا رسیدیم به 15 مورد دیگر از بدترین ماشین های تاریخ. در سومین بخش از این مطلب قصد داریم خودروهای افتضاح مرسدس بنز، دوج، لوتوس، سوزوکی، لینکلن، کادیلاک و اینفینیتی را معرفی کنیم. بیشتر خودروهایی که در این بخش شاهد آن خواهیم بود به دهه‌ی 70 میلادی مربوط می‌شوند.

بدترین ماشین های تاریخ (رتبه‌ی 30 تا 16)

30. تریومف تی آر 7 (Triumph TR7)- سال تولید: 1975

در دهه 70 میلادی شرکت بریتیش لیلند (British Leyland) که مالکیت تریومف را بر عهده داشت تصمیم گرفت تا مجددا سوپراسپرتهای کوچک انگلیسی را احیا کند. در نتیجه خودروی تریومف TR7 در سال 1975 ساخته شد. این خودرو یک موتور 4 سیلندر ضعیف و طراحی گوه‌ای شکلی داشت که به نظر می‌رسید در حال از هم پاشیدن است.

29. رولزرویس کامارگ (Rolls Royce Camargue)- سال تولید: 1975

کامارگ یک کوپه لوکس بزرگ بود که توسط پینین فارینا (Pininfarina) طراحی شد و در واقع نسخه‌ی دو در مدل سیلور شادو بود. رولزرویس کامارگ خودرویی خسته‌کننده و ناموزون بود که شبیه به یک ولووی بزرگ به نظر می‌رسید.

28. مرسدس بنز 300 اس دی (Mercedes Benz 300SD)- سال تولید: 1979

مرسدس بنز 300SD اولین خودروی سدانی بود که به پیشرانه دیزل توربو شارژ مجهز شده بود. این یک ویژگی قابل توجه است اما موتور دیزل 5 سیلندر آن تنها 110 اسب بخار قدرت داشت که باید خودروی بزرگی به اندازه‌ی کلاس S مرسدس را حمل می‌کرد. در نتیجه عملکرد این خودرو بسیار ضعیف بوده و در جمع بدترین ماشین های تاریخ جای گرفته است.

27. دوج کالیبر اس آر تی 4 (Dodge Caliber SRT4)- سال تولید: 2005

کالیبر SRT4 در سال 2005 به عنوان جایگزینی برای خودروی فوق‌العاده نئون SRT4 معرفی شد؛ اما کالیبر برای این موضوع بیش از اندازه بزرگ و زشت بود. عملکرد نامطلوب موتور توربوشارژ آن با قدرت 285 اسب بخار نیز موجب شد تا این خودرو را در بین بدترین ماشین های تاریخ قرار دهیم.

26. بریستول 412 (Bristol 412)- سال تولید: 1975

خودروی کانورتیبل دو در بریستول 412 در سال 1975 معرفی شد. بدنه‌ی این خودرو توسط زاگاتو ساخته شده و بر روی یکی از شاسی‌های باستانی بریستول سوار شد. موتور بزرگ 6.3 لیتری V8 تولید کرایسلر هم بر روی آن نصب گردید و تا این جای کار مشکل خاصی وجود نداشت. اما آنچه که بریستول 412 را در بین بدترین ماشین های تاریخ قرار داده، طراحی بسیار ضعیف آن است؛ تا جایی که برخی‌ها آن را به‌عنوان زشت‌ترین جنتلمن بریتانیایی می‌شناسند.

25. لوتوس الن (Lotus Elan)- سال تولید: 1989

یک رودستر دو نفره دیفرانسیل جلو در سال 1989 با همکاری دو شرکت بزرگ لوتوس و ایسوزو ساخته شد. این خودرو توسط لوتوس با نام الن عرضه شد که از موتور ایسوزو استفاده می‌کرد؛ اما شرکت جنرال موتورز مقصر اصلی این خودروی ضعیف بود چرا که این شرکت در آن زمان مالکیت لوتوس و کنترل ایسوزو را به‌طور همزمان در اختیار داشت.

24. داتسون بی 210 (Datson B210)- سال تولید: 1973

داستون B10 یک افتضاح واقعی از سوی نیسان بود که در آغاز تحریم نفتی اوپک در سال 1973 وارد بازار شد. در B10 برای وزن هرچه کمتر خودرو از ورق‌های فلزی شفاف برای بدنه استفاده شده بود که در کنار هندلینگ تاسف بار، آن را به یکی از بدترین ماشین های تاریخ تبدیل کرد.

23. تریومف استاگ (Triumph Stag)- سال تولید: 1970

مشکلات موتور 3 لیتری V8 تک میل سوپاپ این کوپه 4 نفره خیلی زیاد بود. همچنین قطعات الکتریکی این خودرو که توسط لوکاس ساخته شده بود بسیار کم‌نور بودند. به این ترتیب تریومف استاگ را می‌توان سند بی‌عرضگی بریتیش لیلند دانست.

22. سوزوکی سامورایی (Suzuki Samurai)- سال تولید: 1986

سوزوکی سامورایی توانایی آفرود بالایی داشت اما بسیار کوچک بود. اندازه‌ی کوچک سامورایی موجب ناپایداری این خودرو در بزرگراه‌ها می‌شد و کیفیت ساخت آن نیز در حد یک پروژه دبیرستانی بود. خودروی سوزوکی جیمنی (Suzuki Jimny) که هم اکنون در حال تولید است، در واقع نسل جدید همین سامورایی به شمار می‌رود.

21. پلیموث کریکت (Plymouth Cricket)- سال تولید: 1971

هیلمن اونجر (Hillman Avenger) محصولی از گروه خودروسازی روتس انگلیس بود که با خریده شدن روتس توسط کرایسلر، این خودرو با نام کریکت توسط برند پلیموث عرضه شد. قرار بود پلیموث کریکت پاسخی به خودروهای فورد پینتو (Ford Pinto) و شورلت وگا (Chevrolet Vega) باشد اما بیشتر شبیه به یک فاجعه‌ی بی‌دوام بریتانیایی بود.

20. نش متروپولیتن (Nash Metropolitan)- سال تولید: 1954

خودروی نش متروپولیتن ترکیبی بود از طراحی دهه 50 آمریکا با مهندسی بریتانیا و مونتاژ تصادفی؛ اما ایرادهای این خودرو به همین جا ختم نمی‌شد و حضور یک پیشرانه ضعیف 1.2 لیتری آن را به یکی از بدترین ماشین های تاریخ تبدیل کرد.

19. لینکلن ورسای (Lincoln Versailles)- سال تولید: 1977

لینکلن برای پاسخ دادن به پادیلاک سویل، یک مرکوری Monarch را برداشته و برآمدگی معروف مدل کانتیننتال را به در صندوق و جلوپنجره مارک IV را به جلوی آن اضافه کرد. به این ترتیب خودروی لینکلن ورسای در سال 1977 روانه بازار شد که اصلا خودروی موفقی نبود.

18. اینفینیتی ام 30 کانورتیبل (Infiniti M30 Convertible)- سال تولید: 1991

نسخه‌ی کانورتیبل اینفینیتی M30 پیش از معرفی G37 کانورتیبل، تنها خودروی کانورتیبل اینفینیتی محسوب می‌شد. این خودرو با داشتن پیشرانه‌ی ضعیف و ساختاری نامناسب، یک ماشین خسته‌کننده بود.

17. کادیلاک کاترا (Cadillac Catera)- سال تولید: 1997

کادیلاک در سال 1997 تا 2001 مدلی از اوپل امگا را در آمریکا عرضه کرد. این خودرو در اصل ترکیبی از بدنه 1770 کیلوگرمی اوپل با موتور 200 اسب بخاری V6 ساخت کشور انگلیس بود. نیروی این موتور توسط گیربکس 4 سرعته اتوماتیک فرانسوی به چرخ‌ها منتقل می‌شد. به این ترتیب سه کشور همکاری کردند تا جنرال موتورز یک خودروی بی‌مصرف را به نام کادیلاک کاترا عرضه کند.

16. فیات استرادا (Fiat Strada)- سال تولید: 1978

فیات استرادا یک خودروی ساب کامپکت دیفرانسیل جلوی ضعیف و مایه‌ی شرمساری فیات در بازار آمریکا بود. این خودرو به قدری بود که پس از آن فیات از بازار خودروی آمریکا خارج شد و همچنان پس از گذشت 28 سال قصد بازگشت به این کشور را ندارد.