نیسان 370Z

نگاهی به سری نیسان 370Z مدل 2017؛ سه قلو‌های ژاپنی!

نیسان چندی پیش جزئیات و اطلاعات تازه‌ای از مدل‌های 2017 خودرو نیسان 370Z منتشر کرد. این نسل که شامل سه نسخه‌ی 370Z کوپه، 370Z نیسمو و 370Z رودستر می‌شود، دردانه‌های نیسان در سال آینده هستند. برای آشنایی بیش‌تر با این خودروها با گجت نیوز همراه شوید.

نیسان جزئیات تازه‌ای در مورد سه نسخه‌ی جدید 370Z کوپه، 370Z نیسمو و 370Z رودستر منتشر کرد. در حال حاضر سایر نمونه‌های این خودرو در بازار جهانی ارائه شدند که موفقیت چشم‌گیری تجربه کرده‌اند؛ اما خبر خوب در مورد مدل سال 2017 سری نیسان 370Z این است که قیمت آن با نسخه‌ی سال 2016 تفاوتی نخواهد کرد، درحالی‌که پیشرفت‌ها و بهینه‌سازی‌های قابل‌توجهی روی این خودرو صورت گرفته؛ بنابراین اجازه دهید بیش از این وقت را هدر ندهیم و به بررسی این خودروها بپردازیم!

نیسان 370Z کوپه 2017

خسته‌کننده‌ترین مدل‌ این سه‌گانه، مدل کوپه آن است. این خودرو از منظر ویژگی‌ها و عملکرد در رده‌ی بسیار مناسبی قرارگرفته اما بااین‌حال، هنوز هم بسیاری از ویژگی‌های اساسی آن نسبت به مدل قبلی تغییر خاصی نکرده‌اند. نیسان این نمونه از 370Z را در سه تیپ مختلف ارائه می‌کند که تمامی آن‌ها به پیشرانه‌ی شش سیلندر V شکل با حجم 3.7 لیتری مدل DOHC مجهز هستند و می‌توانند توان 332 اسب بخار تولید کنند. این مدل به‌صورت استاندارد با یک جعبه‌دنده‌ی شش سرعته دستی ارائه می‌شود اما امکان سفارش گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به همراه پدال شیفتر (تعویض دنده از طریق پدال‌های پشت فرمان)، به‌عنوان ویژگی اضافه وجود دارد.

قیمت پایه‌ی این خودرو 29,990 دلار است.

نیسان 370Z نیسمو کوپه مدل 2017

نیسان 370Zاگر شما هم مثل ما دنبال ریشه‌های هیجانی‌تر هستند، احتمالا نیسان 370Z نیسمو کوپه همان چیزی است که می‌خواهید. نیسمو کوپه در نمای خارجی با مقداری تغییرات همراه شده که شامل رینگ‌‌های آلومینیومی مدل RAYS و پکیج بدنه‌ی آئرودینامیکی‌تر می‌شود. رینگ‌های نیسمو، 19 اینچی هستند که از نوع و جنس فوق سبک‌وزن و آلومینیوم فوجکاری انتخاب‌شده‌اند و همچنین روی سطح آن، رنگ خاکستری زغالی مورداستفاده قرارگرفته است.

ازنظر سیستم محرک این خودرو، همان موتور شش سیلندر V شکل در آن بکار رفته است اما با این تفاوت که به سبب تغییراتی در نرم‌افزار و واحد‌های کنترل، این خودرو شتاب گیری و عملکرد بهتری در مقایسه با 370Z کوپه از خود به‌جای می‌گذارد. در این مدل نیز خریداران علاوه بر نمونه‌ای با جعبه‌دنده‌ی شش سرعته‌ دستی، می‌توانند مدل هفت سرعته‌ی دوکلاچه خودکار با شیفتر‌های پشت فرمان را خریداری کنند.

نیسان 370Zدیگر ویژگی‌هایی که در مدل نیسمو کوپه جلب‌توجه می‌کند، سیستم تعلیق مستقل‌ برای هر چرخ، ترمز‌های اسپورت و همچنین دیفرانسیل لغزش محدود هستند.

قیمت پایه‌ی این خودرو از 41,990 دلار شروع می‌شود.

نیسان 370Z رودستر مدل 2017

نیسان 370Zآخرین‌مدل از این سه‌گانه، 370Z رودستر است که در سه تیپ مختلف روانه‌ی بازار خواهد شد: تورینگ اسپورت رودستر، تورینگ رودستر و رودستر

قابل‌توجه‌ترین ویژگی این خودرو، قطعا قابلیت کانتورتیبل یا کروکی آن است که به خودرو توان جمع شدن سقف را عطا می‌کند. این قابلیت مضاف برافزایش زیبایی ظاهری، حس آزادی بیش‌تری به سرنشینان خودرو انتقال می‌دهد.

توانایی فنی این خودرو مطابق سایر مدل‌ها در نظر گرفته‌شده که همان 3.7 لیتری شش سیلندر V شکل DOHC با توانایی 332 اسب بخار است، البته با این تفاوت که تجهیزات گیربکس آن به‌صورت استاندارد هفت سرعته‌ی اتوماتیک دوکلاچه است و خریداران می‌توانند به‌صورت اختیاری نمونه‌ی 6 سرعته‌ی دستی را سفارش دهند.

علاوه بر این، خریداران نسخه‌ی رودستر از آپشن‌های دیگری مانند بلوتوث تلفن همراه به همراه پورت USB، رینگ‌های 18 اینچی از جنس آلومینیوم و صفحه‌نمایش 7 اینچی لمسی در کنار سیستم صوتی Bose و تودوزی‌های چرمی برخوردار خواهند شد.

قیمت پایه‌ی این خودرو از 41,820 دلار شروع می‌شود.

جمع‌بندی

هر سه نسخه‌ی نیسان 370Z، ویژگی‌های بسیار مناسبی دارند که آن را به یکی از موارد جذاب برای خرید سال 2017 تبدیل می‌کند. هرچند که در نسخه‌ی کوپه توانایی‌ چندانی وجود ندارد، اما همچنان بنا بر قیمت خوبش، خرید معقولی محسوب می‌شود. نظر شما راجع به این خودرو‌ها چیست؟ در بخش نظرات با ما در ارتباط باشید.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

2 دیدگاه

  1. یه مدل دیگه هم داره که شیشه عقبش پله پله است…در مورد اون هم توضیح بدین

  2. من عاشق GTRهستم
    یعنی عاشق واقعی که در نظر من ماشین ها دو نوع بیشتر نیستند.
    1.ماشین های آشغال
    2.GTR
    و حتما هم میگیرمش البته نیزمو
    ولی الان از 370Z هم خوشم اومد قیمتش هم که خیلی خوبه
    بجا این که منتظر 770میلیون باشم تا GTR بگیرم
    فعلا یدونه 370 نیزمو میگیرم تا بعد خدا بزرگه