در این مطلب ضمن توضیح تفاوت FJ کروزر و لندکروزر، به مقایسه کامل این دو شاسی بلند محبوب از برند ژاپنی تویوتا میپردازیم.
تویوتا نه تنها در سرزمین مادری خود، بلکه در سرتاسر جهان یک خودروساز باسابقه و مشهور است که تا به امروز محصولات زیادی را روانه بازارهای صادراتی کرده و همچنان به این روند صعودی ادامه میدهد. طرفداران شاسی بلندها و مدلهای هیبریدی و درون سوز این برند ژاپنی کم نیستند و کافی است سری به بازار کشور خودمان بزنید تا با محبوبترین کراس اوورها و سدانهایش آشنا شوید.
تفاوت FJ کروزر و لندکروزر
وقتی صحبت از مدلهای محبوب تویوتا در میان علاقهمندان میشود – مدلهایی که طرفداران آرزوی بازگشت آنها را دارند – نام اف جی کروزر بدون شک در صدر این فهرست قرار میگیرد. این خودرو در دوران اوج طراحیهای رترو یا نوستالژیک در دهه 2000 میلادی معرفی شد و تویوتا آن را از سال 2007 تا 2014 به مدت هفت سال در بازار آمریکا عرضه کرد. امروزه، بیش از یک دهه پس از فروش آخرین نسخه صفرکیلومتر این خودرو، تویوتا FJ Cruiser همچنان به عنوان یک کلاسیک محبوب و خاص شناخته میشود.
با توجه به نام آن، ممکن است این سؤال پیش بیاید که دقیقا FJ کروزر چه جایگاهی در خانواده بزرگ تویوتا لندکروزر دارد و اینکه اصلا جزئی از این خانواده بزرگ محسوب میشود یا نه. پاسخ این پرسش، هم یک بله قاطعانه است و هم یک نه بزرگ! اف جی کروزر خودرویی مستقل و متمایز از لندکروزر بود، اما به طور مستقیم از تبار و میراث لندکروزر الهام گرفته شده و در عین حال شباهتهای فنی زیادی به لندکروزرهای عرضه شده در بازارهای خارج از آمریکا داشت.
- تویوتا راوفور با کنار زدن تسلا مدل Y، پرفروش ترین خودرو جهان شد
- لکسوس یا تویوتا، هزینه نگهداری خودروهای کدام برند بیشتر است؟
تولد دوباره FJ40
مدل مفهومی FJ کروزر برای اولین مرتبه در سال 2003 میلادی رونمایی شد و هم نام خودش را و سبک طراحی را از نسل اف جی 40 به ارث برد. FJ40 یکی از خودروهای نمادین آفرودی تاریخ و خودرویی بود که در دهه 1960 به معرفی برند تویوتا در بازار آمریکا کمک شایانی کرد. FJ Cruiser با هدف جذب خریداران جوان و فعال طراحی شده بود و جذابیت طراحی نوستالژیک دهه 2000 را مثل خودروهایی نظیر مینی کوپر یا فورد موستانگ 2005، با دی ان اِی واقعی آفرود ترکیب کرد تا یک خودرو شاسی بلند چهار چرخ متحرک هیجان انگیز به نمایشگاههای فروش تویوتا اضافه کند.
هرچند اف جی کروزر به شدت از لندکروزرهای دهه 60 میلادی الهام گرفته بود، اما لندکروزر اصلی در طول بیش از چهار دهه پس از FJ40، دچار تحولات اساسی شده بود. لندکروزر عرضه شده در بازار آمریکا در همان دورانی که اف جی کروزر به فروش میرسید، خودرویی بزرگتر، لوکستر و به مراتب گرانقیمتتر بود. در مقابل، FJ کروزر خودرویی کوچکتر، سادهتر و مقرونبهصرفهتر بهشمار میرفت که از نظر روحیه و کاراکتر، بیشتر به جیپ رانگلر شباهت داشت تا لندکروزرهای عظیم الجثه.
- وقتی تویوتا پرادو به یک ون 70 هزار دلاری تبدیل میشود + عکس
- تویوتا سنچوری شاسی بلند 2025 با امکانات جذاب معرفی شد
لندکروزر یا اف جی کروزر؛ فلسفه نامگذاری
با وجود اینکه FJ کروزر به طور رسمی عضوی از خانواده لندکروزر محسوب نمیشود، اما بخش قابل توجهی از DNA بین المللی لندکروزر را دارد. این خودرو بر پایه همان پلتفرمی ساخته شده بود که در تویوتا 4Runner استفاده میشد و از همان پیشرانه شش سیلندر 4.0 لیتری بهره میبرد. جالبتر اینکه همین پلتفرم فوررانر در مدل لندکروزر پرادو نیز به کار رفته بود. (نسخهای کوچکتر از لندکروزر که در بازارهای بین المللی عرضه میشد و در بازار آمریکا با نام لکسوس GX شناخته میشود.
از زمانی که تولید FJ Cruiser در سال 2014 متوقف شد، علاقهمندان همواره خواهان بازگشت آن بودند. اگرچه تویوتا هنوز خود FJ Cruiser را احیا نکرده، اما میتوان گفت که تویوتا لندکروزر مدل 2024 در بسیاری از جنبهها یک جانشین معنوی برای FJ محسوب میشود. با اینکه ابعاد آن از FJ بزرگتر است، اما نسبت به لندکروزر سری 200 که جایگزینش شده، کوچکتر و ارزانتر است و از همان سبک طراحی الهام گرفته از گذشته که در دهه 2000 ویژگی بارز FJ بود، بهره میبرد.
به عبارت دیگر، لندکروزر جدید موفق شده است نقطه تعادلی میان حس و حال سرگرم کننده و رتروی FJ و شخصیت موقر و راحت لندکروزر بیابد و این دقیقا همان چیزی است که طرفداران هر دو خودرو را راضی نگه می دارد.