گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کمپانی تویوتا با اینکه محصولات زیادی در بازار آمریکا عرضه می‌کند، اما پیکاپ دیزلی در این کشور به فروش نمی‌رساند. چه دلیلی پشت این تصمیم است؟
در حالی که تقاضا برای خودروهای دیزلی در اروپا رو به کاهش است، سوخت دیزل همچنان انتخاب اصلی برای کامیون‌های قاره سبز محسوب می‌شود. در حال حاضر بیش از 90 درصد از کامیون‌های جدیدی که در سه ماهه نخست سال 2025 در اروپا به فروش رسیده، مجهز به پیشرانه‌های دیزلی بوده‌اند.
علیرغم اینکه اروپایی‌ها علاقه شدید و خاصی به پیکاپ‌های دیزلی دارند، در آمریکا، موتورهای دیزلی مثل اروپا محبوب نیستند و گرچه هنوز چند برند معدود خودروهایی با موتور دیزلی عرضه می‌کنند، اما این خودروها به ندرت در جاده‌ها دیده می‌شوند.
علت عدم عرضه پیکاپ دیزلی تویوتا در بازار آمریکا
شرکت تویوتا در بازار آمریکا پیشرانه‌های متنوعی ارائه می‌دهد که شامل مدل‌های بنزینی و هیبریدی تا برقی و حتی هیدروژنی می‌شوند. با این حال، هیچ کدام از محصولات تویوتا در آمریکا با موتور دیزلی عرضه نمی‌شوند. این در حالی است که تویوتا نسخه دیزلی وانت هایلوکس را در بازارهای اروپایی مانند بریتانیا و ایتالیا و همچنین در برخی کشورهای آسیایی نظیر تایلند به فروش می‌رساند.
اصلی‌ترین دلیل اینکه تویوتا در آمریکا وانت با موتور دیزلی عرضه نمی‌کند، هزینه بالای آن است. این برند اعلام کرده توسعه یک موتور دیزلی که بتواند با استانداردهای سخت‌گیرانه آلایندگی در آمریکا مطابقت داشته باشد، بسیار پرهزینه خواهد بود. البته تویوتا اشاره کرده که ممکن است در بلندمدت بازنگری‌های اساسی در این تصمیم ترتیب دهد.
گرچه ژاپنی‌های سختکوش وعده عرضه پیکاپ‌های دیزلی داده‌اند، اما طرفداران این شرکت نباید انتظار داشته باشند که به این زودی‌ها وانت دیزلی در بازار آمریکا عرضه شود. این خودروساز در حال حاضر تمرکز خود را بر محصولات برقی و هیبریدی گذاشته و به نظر می‌رسد که وقت کافی برای صرف هزینه‌های بالا را ندارد. حتی اگر در آینده تقاضا برای موتورهای دیزلی در آمریکا افزایش پیدا کند، باز هم بعید است تویوتا وانت دیزلی را وارد بازار این کشور کند.
- مقایسه تویوتا RAV4 با نیسان Rogue؛ نبرد شاسی بلندهای محبوب ژاپنی
- معنای مخفف RAV4 در نام گذاری شاسی بلند محبوب تویوتا چیست؟
آیا امکان صادرات هایلوکس دیزلی برای آمریکایی‌ها وجود دارد؟
پیکاپ‌های تویوتا در بازار آمریکا تفاوت زیادی با محصولات این شرکت در اروپا و آسیا دارند؛ بنابراین، عرضه یک مدل دیزلی در آمریکا به این سادگی نیست که صرفاً چند دستگاه هایلوکس دیزلی با استاندارد آلایندگی مناسب به این کشور ارسال شود.
در آمریکا، خریداران وانت‌های دیزلی معمولا به دنبال توان کشش و حمل بار بالا هستند. به عنوان مثال می‌توان به وانت‌های فورد با موتور Power Stroke یا مدل‌های سنگین شرکت رم با موتور ۶.۷ لیتری کامینز اشاره کرد که به دلیل قدرت بالا و عملکرد قابل اتکا در حمل بار، طرفداران زیادی دارند.
در نتیجه، موتور دیزل 2.4 لیتری چهار سیلندر که در نسخه پایه هیلکس برای بازار جهانی عرضه می‌شود، برای خریداران وانت‌های دیزلی در آمریکا جذابیتی نخواهد داشت. حتی موتور 2.8 لیتری سفارشی این خودرو نیز نمی‌تواند پاسخگوی نیازها و انتظارات بازار آمریکا باشد.
به همین دلیل، اگر تویوتا بخواهد وارد بازار وانت‌های دیزلی در ایالات متحده شود، به احتمال زیاد باید یک موتور دیزلی کاملا جدید و قدرتمندتر طراحی کند تا با سلیقه و نیاز مصرف‌کنندگان آمریکایی مطابقت داشته باشد.
- سوبارو آنچارتد 2026 رونمایی شد؛ کراس‌اور الکتریکی جدید با روح تویوتا C-HR
- چرا تویوتا سکویا این‌قدر گران است؛ راز قیمت زیاد شاسی بلند لوکس تویوتا چیست؟
سخن پایانی
وانت‌های هایلوکس که در خارج از آمریکا تولید می‌شوند، مشمول مالیات 25 درصدی معروف به Chicken Tax خواهند بود. علاوه بر آن، تعرفه‌های متغیری که در دوران دولت ترامپ معرفی شدند نیز ممکن است به این هزینه‌ها اضافه شوند. این عوامل باعث می‌شوند که واردات این پیکاپ تنومند و توانا به آمریکا از نظر اقتصادی بسیار غیرمنطقی و پرهزینه باشد، به ویژه در مقایسه با مدل موجود تاکوما که در داخل تولید می‌شود یا تعرفه کمتری دارد.
با توجه به هزینه بالای توسعه موتور جدید و همچنین واردات گران قیمت هایلوکس، به نظر نمی‌رسد تویوتا به این زودی‌ها وانت دیزلی جدیدی برای بازار آمریکا عرضه کند. بنابراین، طرفداران موتورهای دیزلی نباید به ورود یک وانت دیزلی تویوتا به بازار ایالات متحده در آینده نزدیک امید زیادی داشته باشند.