Excoino
بزرگترین تست ADAS جهان

نتایج بزرگترین تست ADAS جهان در چین با ۳۶ خودرو، ۱۵ سناریو خطر و ۲۱۶ تصادف منتشر شد

نتایج بزرگترین تست ADAS جهان در چین، شامل ۳۶ خودرو و ۱۵ سناریو خطرناک با ۲۱۶ تصادف، پرده از عملکرد واقعی سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته برداشته است.

رسانه چینی دونگچدی با انجام آزمایشی گسترده، وضعیت فعلی سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) را در خودروهای مختلف محک زد. این آزمون جامع که در دو محیط بزرگراهی و شهری برگزار شد، بینش‌های مهمی را درباره توانایی‌ها و محدودیت‌های این فناوری حیاتی برای ایمنی سرنشینان و عابران پیاده ارائه می‌دهد.

رتبه‌بندی تست ADAS در بزرگراه

بزرگترین تست ADAS جهان

در بزرگترین تست ADAS جهان، عملکرد ۳۶ خودرو در شش سناریو مختلف بزرگراهی مورد سنجش قرار گرفت. این سناریوها شامل توقف ناگهانی در بزرگراه، پرهیز از محل ساخت‌وساز، و حتی مواجهه با یک خوک وحشی بود. “بله” به معنای موفقیت خودرو در عبور از تست با تغییر خط یا فعال‌سازی ترمز اضطراری خودکار (AEB) است و “خیر” به معنای تصادف خودرو در آن سناریو.

خودروهای تسلا مدل ۳ (Tesla Model 3) سدان و مدل ایکس (Tesla Model X) شاسی‌بلند به ترتیب با کسب پنج از شش امتیاز، جایگاه‌های اول و دوم را به خود اختصاص دادند و تقریباً در تمامی سناریوهای آزمایشی موفق بودند. مدل ایکس همچنین تنها خودرویی بود که توانست با موفقیت از برخورد با خوک وحشی جلوگیری کند. برخلاف اکثر خودروهای دیگر، وسایل نقلیه تسلا به لیدار مجهز نبودند. جایگاه سوم به شکل شگفت‌انگیزی به وی لانشان (Wey Lanshan)، محصول گری وال موتورز (Great Wall Motor) (که با نام وی ۰۷ نیز شناخته می‌شود) با سیستم ADAS کافی پایلوت اولترا (Coffee Pilot Ultra) رسید.

خودروهایی مانند زیکر ۷ ایکس (Zeekr 7X)، ایکس پنگ پی ۷ پلاس (Xpeng P7+), آنوو ال ۶۰ (Onvo L60)، فایرفلای ای‌وی (Firefly EV)، و مرسدس بنز کلاس سی (Mercedes-Benz C-Class) در رده‌های آخر قرار گرفتند و نتوانستند از هیچ یک از سناریوها با موفقیت عبور کنند. نکته جالب توجه این است که گاهی خودروهای یک برند با همان سیستم ADAS، موقعیت‌های مختلف را متفاوت حل می‌کردند. این می‌تواند ناشی از تفاوت جزئی در نسخه نرم‌افزاری، موقعیت حسگرهای ارسال‌کننده ورودی به نرم‌افزار ADAS، یا تراشه‌های ADAS با توان پردازشی متفاوت باشد که بر زمان واکنش یا سایر متغیرها در آزمایش‌های واقعی تأثیر می‌گذارند.

مدل / سناریوامتیازتوقف ناگهانی در بزرگراهمنطقه ساخت‌وساز با کامیونساخت‌وساز موقت بزرگراهیناپدید شدن ناگهانی خودروی جلوییسبقت تهاجمی در ورودی بزرگراهعبور خوک تصادمی
تسلا مدل ۳۵/۶بلهبلهبلهبلهبلهخیر
تسلا مدل ایکس۵/۶بلهبلهخیربلهبلهبله
جی‌دبلیو‌ام وی لانشان۳/۶بلهبلهخیربلهخیرخیر
ایکس پنگ جی ۶۳/۶بلهبلهخیربلهخیرخیر
آیتو ام ۹۳/۶بلهخیربلهبلهخیرخیر
لوکسید آر ۷۳/۶بلهبلهبلهخیرخیرخیر
دنزا زد ۹ جی‌تی ای‌وی۳/۶خیربلهبلهبلهخیرخیر
آیکون آر تی۲/۶بلهخیربلهخیرخیرخیر
تویوتا بی‌زد ۳ ایکس۲/۶بلهبلهخیرخیرخیرخیر
آواتر ۱۲۲/۶بلهخیربلهخیرخیرخیر
آیتو ام ۷۲/۵خیربلهبلهخیرخیر
آواتر ۰۷۲/۵خیربلهبلهخیرخیر
ال آی اتو ال ۶۱/۶خیربلهخیرخیرخیرخیر
شیائومی اس یو ۷۱/۶خیربلهخیرخیرخیرخیر
آیتو ام ۸۱/۵خیربلهخیرخیرخیر
بی‌وای‌دی تانگ ال دی‌ام۱/۵خیربلهخیرخیر
نی‌کار وی ۲۳۱/۵خیربلهخیرخیرخیر
شیائومی اس یو ۷ اولترا۱/۴خیربلهخیرخیر
بی‌وای‌دی سیگال۱/۴خیربلهخیرخیر
بی‌وای‌دی اف‌سی‌بی بائو ۵۱/۴بلهخیرخیرخیر
نیو ای‌اس ۶۱/۴بلهخیرخیرخیر
زیکر ۰۰۱۰/۶خیرخیرخیرخیرخیرخیر
بائوجون شیانجینگ۰/۶خیرخیرخیرخیرخیرخیر
لینک اند کو ۹۰۰۰/۶خیرخیرخیرخیرخیرخیر
بی‌وای‌دی هان ال۰/۵خیرخیرخیرخیرخیرخیر
لیپ‌موتور سی ۱۰۰/۵خیرخیرخیرخیرخیر
فولکس‌واگن پاسات۰/۵خیرخیرخیرخیرخیرخیر
جی‌ای‌سی-هوندا پی ۷۰/۵خیرخیرخیرخیرخیرخیر
بی‌وای‌دی هان دی‌ام۰/۴خیرخیرخیرخیرخیر
زیکر ۷ ایکس۰/۴خیرخیرخیرخیر
ایکس پنگ پی ۷ پلاس۰/۴خیرخیرخیرخیر
بی‌وای‌دی سانگ پرو دی‌ام۰/۴خیرخیرخیرخیر
آنوو ال ۶۰۰/۴خیرخیرخیرخیر
مرسدس بنز کلاس سی۰/۴خیرخیرخیرخیر
اکسید اگزولانتیکس ای‌تی۰/۴خیرخیرخیرخیر
فایرفلای ای‌وی۰/۴خیرخیرخیرخیر

رتبه‌بندی تست ADAS در سناریوهای شهری

بزرگترین تست ADAS جهان

بیست و شش خودرو در نُه سناریو مختلف رانندگی شهری مورد آزمایش قرار گرفتند. این سناریوها شامل ورود به میدان، دور زدن در میدان، عبور عابران پیاده، پرهیز از خودروی خراب، دور زدن استاندارد (U-Turn)، ورود عابر پیاده از مورب، چالش دنده عقب، دوچرخه‌سوار تهاجمی و گردش به چپ در نقطه کور بود. در این بخش از تست ایمنی خودرو تسلا با مدل ایکس (Model X) بار دیگر در جایگاه نخست قرار گرفت و هشت از نُه سناریو را با موفقیت پشت سر گذاشت. پس از آن، لوکسید آر ۷ (Luxeed R7) مجهز به سیستم فناوری خودران ای‌دی‌اس (ADS) هواوی و آواتر ۱۲ (Avatr 12) که آن هم از سیستم ای‌دی‌اس هواوی (Huawei ADS ADAS) بهره می‌برد، قرار گرفتند.

زیکر ۷ ایکس (Zeekr 7X) و آنوو ال ۶۰ (Onvo L60) بار دیگر در میان بازندگان بودند و بائوجون شیانجینگ (Baojun Xiangjing) و وی لانشان (Wey Lanshan) نیز به آن‌ها پیوستند، در حالی که وی لانشان در سناریوهای بزرگراهی عملکرد خوبی داشت. این نتایج نشان‌دهنده پیچیدگی و تنوع چالش‌ها در محیط‌های شهری برای خودروهای خودران است.

مدل / سناریوامتیازورود به میدانادغام در میدانعبور کودکانپرهیز از خودروی خرابدور زدن استاندارد (U-Turn)ورود عابر پیاده از موربچالش دنده عقبدوچرخه‌سوار تهاجمینقطه کور، گردش به چپ
تسلا مدل ایکس۸/۹بلهبلهبلهبلهبلهبلهخیربلهبله
لوکسید آر ۷۷/۹خیربلهبلهبلهخیربلهبلهبلهبله
آواتر ۱۲۷/۹بلهبلهبلهخیرخیربلهبلهبلهبله
تویوتا بی‌زد ۳ ایکس۷/۹بلهبلهبلهبلهبلهخیرخیربلهبله
آواتر ۰۷۶/۹خیربلهبلهبلهخیربلهبلهبلهخیر
بی‌وای‌دی اف‌سی‌بی بائو ۵۶/۹خیربلهبلهبلهخیربلهبلهبلهخیر
آیتو ام ۷۵/۹خیربلهبلهبلهخیربلهبلهخیرخیر
آیتو ام ۸۵/۹خیربلهبلهخیرخیربلهبلهبلهخیر
تسلا مدل ۳۵/۹بلهخیربلهخیرخیربلهخیربلهبله
آیتو ام ۹۵/۹خیربلهبلهخیرخیربلهبلهبلهخیر
دنزا زد ۹ جی‌تی ای‌وی۵/۹خیربلهبلهبلهخیربلهخیربلهبله
آیکون آر تی۵/۹خیربلهبلهبلهبلهبلهخیرخیرخیر
لینک اند کو ۹۰۰۴/۹بلهخیرخیربلهبلهبلهخیرخیرخیر
بی‌وای‌دی هان ال ای‌وی۴/۹خیربلهخیربلهخیرخیربلهبلهخیر
نیو ای‌اس ۶۴/۹بلهبلهبلهخیرخیرخیرخیرخیربله
ایکس پنگ جی ۶۳/۹خیربلهخیربلهبلهخیرخیرخیرخیر
ایکس پنگ پی ۷ پلاس۳/۹خیربلهخیربلهبلهخیرخیرخیرخیر
شیائومی اس یو ۷۳/۹خیربلهخیرخیربلهخیرخیربلهبله
شیائومی اس یو ۷ اولترا۳/۹خیربلهخیرخیربلهخیرخیربلهبله
بی‌وای‌دی هان دی‌ام۳/۹خیربلهبلهخیربلهخیرخیرخیرخیر
ال آی اتو ال ۶۳/۹خیربلهبلهخیربلهخیرخیرخیرخیر
جی‌دبلیو‌ام وی لانشان۲/۹خیربلهخیرخیرخیربلهخیرخیرخیر
زیکر ۷ ایکس۲/۸خیرخیرخیربلهخیرخیربلهبله
زیکر ۰۰۱۱/۹خیرخیرخیرخیربلهخیرخیرخیرخیر
آنوو ال ۶۰۱/۹خیرخیرخیربلهخیرخیرخیرخیرخیر
بائوجون شیانجینگ۰/۹خیرخیرخیرخیرخیرخیرخیرخیرخیر

نظر شما در مورد این مدل تست ها چیست؟

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*