گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پیکاپ شورولت سیلورادو EV با بهینه‌سازی متغیرهای رانندگی توانست رکورد بیشترین برد خودروهای الکتریکی با یکبار شارژ کامل را ارتقاء دهد.
برد مسافتی که یک خودرو می‌تواند با هر بار شارژ طی کند، همواره یکی از مهم‌ترین چالش‌ها و دغدغه‌های خودروسازان و مصرف‌کنندگان بوده است. رقابت برای دستیابی به بردهای بیشتر، نه تنها نمایانگر پیشرفت‌های فناورانه در زمینه باتری و مدیریت انرژی است، بلکه به مالکان خودروهای برقی نیز اطمینان خاطر بیشتری برای استفاده از این وسایل نقلیه در مسافت‌های طولانی‌تر می‌دهد. طبق آخرین اخبار خودرو، در این میان داستانی از شورولت و پیکاپ الکتریکی قدرتمند سیلورادو EV توجهات بسیاری را به خود جلب کرده است؛ داستانی که از یک گفت‌وگوی ساده آغاز شد و به شکسته شدن یکی از چشمگیرترین رکوردهای برد در دنیای واقعی منجر گشت.
داستان رکورد تاریخی شورولت سیلورادو EV
همه چیز در اواخر سال ۲۰۲۴ در یک گفت‌وگوی غیررسمی میان مهندسان خبره جنرال موتورز آغاز شد. آن‌ها در حال بررسی ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های شورولت سیلورادو برقی بودند و سوالی اساسی ذهنشان را به خود مشغول کرده بود که اگر بتوانیم تمامی متغیرها را به بهترین شکل ممکن کنترل کنیم، این پیکاپ الکتریکی تا چه حد می‌تواند مسافت بیشتری را طی کند؟
معمولا برد اعلامی هر خودرو الکتریکی بر اساس استانداردهای مشخصی اندازه‌گیری می‌شود که شامل رانندگی در شرایط ترکیبی و با متغیرهای متوسط است. اما مهندسان می‌دانستند که شیوه رانندگی، رعایت اصول آیرودینامیک و حتی جزئیات کوچکی که در دفترچه راهنمای خودرو به آن‌ها اشاره شده است همگی می‌توانند تأثیر شگرفی بر برد واقعی خودرو داشته باشند.
- پیکاپ کوچک و ارزان قیمت شورولت مونتانا 2026 معرفی شد
- تویوتا تاندرا 2026 با صندلی‌های ضد شوک، یک پیکاپ همه چیز تمام است
پیش‌بینی‌های اولیه خود به تنهایی هیجان‌انگیز بودند و در گفت‌وگوی اولیه، ارقامی بین ۱۳۰۰ تا ۱۶۰۰ کیلومتر به عنوان برد احتمالی در شرایط بهینه مطرح شد. این اعداد در ابتدا برای برخی حتی غیرقابل باور به نظر می‌رسید، چرا که فراتر از هرچیزی بود که تاکنون در یک وسیله نقلیه الکتریکی، به خصوص یک پیکاپ، به صورت عملی به آن دست یافته شده بود.
جنرال موتورز مصمم بود تا پتانسیل واقعی شورولت سیلورادو EV را به نمایش بگذارد، یا این حال قرار نبود هیچ‌گونه تغییری در سخت‌افزار یا نرم‌افزار خودرو اعمال شود. این بدان معنا بود که خودرو مورد استفاده در این آزمایش باید کاملاً یک نسخه تولیدی استاندارد از شورولت سیلورادو EV مکس رنج (Max Range) باشد. برای این چالش بزرگ، نسخه‌ای از سیلورادو EV مکس رنج انتخاب شد که مجهز به باطری عظیم ۲۰۵ کیلووات ساعت بود که ظرفیت باتری، خود یکی از بزرگترین باتری‌های مورد استفاده در خودروهای الکتریکی تولید انبوه محسوب می‌شود.
راز دستیابی سیلورادو EV به ۱۷۰۴ کیلومتر برد
ایده اولیه اگرچه ساده به نظر می‌رسید، اما اجرای آن نیازمند توجه به جزئیات بود. این تیم می‌دانستند که برای دستیابی به بردی فراتر از تصور باید هر وات انرژی را به دقت مدیریت کنند. اولین گام، اطمینان از بهینه‌ترین حالت تماس با جاده بود؛ لاستیک‌ها تا حداکثر فشار مجاز خود باد شدند. یکی از بزرگترین چالش‌ها برای پیکاپ‌ها، مقاومت آیرودینامیک به خصوص در ناحیه اتاق بار است. با اضافه کردن یک کاور تخصصی به عقب اتاق بار، جریان هوا به شکل قابل توجهی بهینه شد.
حتی وزن کم یک لاستیک زاپاس نیز می‌تواند بر مصرف انرژی تأثیر بگذارد؛ با حذف این وزن اضافی تیم اطمینان حاصل کرد که سیلورادو EV با حداقل وزن ممکن به جاده می‌آید. حتی موقعیت برف‌پاک‌کن‌ها نیز می‌تواند بر آیرودینامیک تأثیر بگذارد؛ با قرار دادن آن‌ها در پایین‌ترین موقعیت مجاز، تیم مقاومت هوای ناشی از آن‌ها را به حداقل رساند. در نهایت سیستم تهویه خاموش ماند تا تمامی انرژی باتری صرف سیستم محرکه شود.
رانندگان در شیفت‌های یک‌ساعته پشت فرمان قرار گرفتند تا از خستگی و کاهش تمرکز جلوگیری شود. سرعت رانندگی بین ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت تعیین شد تا نقطه بهینه کارایی خودرو باشد و مقاومت هوا در حداقل ممکن قرار گیرد و راندمان سیستم محرکه به حداکثر خود رسد. نکته قابل توجه اینجا بود که این سرعت با وجود پایین بودن، همچنان برای رانندگی در محیط‌های شهری واقعی کاملاً مناسب بود و این نشان می‌داد که سیلورادو EV حتی در ترافیک‌های آرام شهری نیز می‌تواند عملکرد چشمگیری در مصرف انرژی داشته باشد.
شورولت سیلورادو EV، در شرایط عادی با برد تخمینی ۸۰۰ کیلومتر به تنهایی پیشتاز بخش پیکاپ‌های برقی است. اما هدف این آزمایش، دستیابی به بیش از دو برابر این برد بود؛ هدفی که نه تنها به دقت مهندسی، بلکه به دمای ایده‌آل محیطی و تمرکز بی‌وقفه تیم برای مدیریت هر وات انرژی نیاز داشت.
وقتی برد این پیکاپ از مرز ۱۳۰۰ کیلومتر عبور کرد، نفس‌ها در سینه حبس شد؛ این یک لحظه تاریخی بود که ثابت کرد پیش‌بینی‌های اولیه مهندسان نه تنها خیال‌پردازی نبود، بلکه قابل دستیابی بود. اما سیلورادو EV قصد توقف نداشت و رسیدن به ۱۴۵۰ کیلومتر پیمایش واقعاً باورنکردنی بود. اما اوج هیجان زمانی فرا رسید که این پیکاپ غول‌پیکر از مرز ۱۶۰۰ کیلومتر نیز گذشت. در آن لحظه، شادی در تیم فوران کرد، چرا که این اتفاق نه تنها به معنای عبور از رکورد لوسید بود، بلکه به معنای ورود به قلمرویی کاملاً ناشناخته در زمینه برد خودروهای الکتریکی بود.
لوسید ایر گرند تورینگ، که تنها یک ماه پیش با طی مسافت ۱۲۰۵ کیلومتر بین سنت موریتس سوئیس و مونیخ آلمان، رکورد قبلی خود را ۱۶۰ کیلومتر بهبود بخشیده بود، حالا مجبور بود سلطه خود را کنار بگذارد؛ رکوردی که ثبت شده بود حالا در عرض چند هفته در هم شکسته شده بود. سرانجام، پس از یک سفر نفس‌گیر و طاقت‌فرسا، شورولت سیلورادو EV متوقف شد؛ کیلومترشمار عدد شگفت‌انگیز ۱۷۰۴.۶ کیلومتر را نشان می‌داد که هیچ‌کس در ابتدای این ایده جسورانه پیش‌بینی نمی‌کرد به این شکل رقم بخورد.
بازتعریف آینده حمل و نقل الکتریکی
این آزمایش نفس‌گیر، نه در محیط‌های کنترل‌شده و پیست‌های آزمایشی، بلکه کاملاً در جاده‌های عمومی به وقوع پیوست. این یعنی هیچ ترفند یا شیب مسیری برای کمک به افزایش برد به کار گرفته نشد؛ هر کیلومتر از آن ۱۷۰۴.۶ کیلومتر نتیجه خالص مهندسی دقیق، بهینه‌سازی‌های موشکافانه و البته رانندگی با وسواس بی‌مانند بود.
پس از آنکه شورولت سیلورادو EV با افتخار به نقطه پایان سفر تاریخی خود رسید و نام خود را در تاریخ مهندسی خودروهای الکتریکی جاودانه کرد، انرژی باقی‌مانده در باتری‌های قدرتمند آن صرف کاری نمادین و الهام‌بخش شد. به جای اینکه بلافاصله به شارژر متصل شود، همان سیلورادو EV که لحظاتی پیش رکوردی جهانی را ثبت کرده بود، به منبع تغذیه‌ای قدرتمند برای یک چاپگر سه‌بعدی تبدیل شد.
- طراحی نسل جدید تویوتا هایلوکس این شکلی است
- هیولای جدید جتور از راه رسید؛ شکار پیکاپ آفرودی F700 با قدرت 1600 اسب بخار
اکنون شورولت با افتخار تمام، تاج پادشاهی طولانی‌ترین برد خودروی الکتریکی جهان را بر سر گذاشته است. مشتریان در کانون تصمیم‌گیری‌های خرید خود، برد را به عنوان مهم‌ترین نگرانی و اولویت خود مطرح می‌کردند و هر کیلومتر برد اضافی برایشان ارزش و اطمینان بیشتری به ارمغان می‌آورد. اما با دستاورد خارق‌العاده ۱۷۰۴.۶ کیلومتری سیلورادو EV، که نه تنها یک رکورد جهانی است بلکه بیش از دو برابر برد تخمینی اولیه خود خودرو در شرایط عادی است، اکنون می‌توان با قاطعیت اعلام کرد که اضطراب شعاع حرکتی به زودی به تاریخ خواهد پیوست.