گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ایران خودرو در اقدامی غیرمنتظره اعلام کرد سورن پلاس به موتور TU5 پلاس مجهز می‌شود. این آخرین به‌روزرسانی برای این سدان محبوب پیش از توقف تولید کامل آن خواهد بود.
ایران خودرو در خبری غیرمنتظره اعلام کرد قصد دارد پیش از توقف تولید کامل سدان محبوب خود، نسخه جدید سورن پلاس را با موتور TU5 پلاس روانه بازار کند. این تصمیم در حالی گرفته شده که این خودرو در صف خروج از خط تولید قرار دارد. این آخرین به‌روزرسانی برای تنها بازمانده محصولات دهه هشتاد ایران خودرو خواهد بود.
در حاشیه همایش تاب‌آوری صنعت قطعه‌سازی خودرو عادل پیرمحمدی مدیرعامل ایران خودرو این خبر را تایید کرد. به گفته او فرایند توقف تولید این خودرو به صورت تدریجی خواهد بود. اما پیش از حذف کامل قرار است از اواخر سال ۱۴۰۴ نسخه‌ای جدید با پیشرانه ارتقایافته TU5 پلاس به دست مشتریان برسد.
آخرین به‌روزرسانی سورن پلاس با موتور TU5 پلاس
این اولین بار نیست که سورن با موتور خانواده TU5 پیوند می‌خورد. اواخر دهه هشتاد نیز ایران خودرو برای اهداف صادراتی این محصول را با موتور TU5 عرضه کرد که البته در آن زمان با موفقیت چندانی روبرو نشد. اما این بار شرایط کاملا متفاوت است. پیشرانه TU5 به نسخه پلاس ارتقا یافته و گیربکس نیز از نوع ۶ سرعته دستی جدید ایران خودرو است.
- شرایط فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده – اردیبهشت 1404
- بررسی و مقایسه سورن پلاس و رانا پلاس؛ کدام سدان ایران‌خودرو برای شما مناسب‌تر است؟
- بررسی جامع سورن پلاس دوگانه سوز ایران خودرو: مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید
این ترکیب جدید می‌تواند تجربه رانندگی بهتری را برای این سدان اقتصادی به ارمغان بیاورد. هماهنگی بهتر گیربکس با ضرایب دنده بهینه‌تر باعث می‌شود خودرو شتاب اولیه مناسب و گشتاور بالایی در اختیار راننده قرار دهد. این اقدام می‌تواند آخرین خاطره خوش از سورن پلاس را در ذهن‌ها ثبت کند.
پایان عمر موتورهای قدیمی و یک حرکت رو به جلو
تصمیم جدید ایران خودرو بخشی از یک برنامه بزرگتر برای نوسازی سبد محصولات است. پیرمحمدی اعلام کرد پیشرانه TU5 پلاس به تدریج جایگزین کامل موتور TU5 در تمام محصولات خواهد شد. همچنین موتور قدیمی و پرمصرف XUP به دلیل استهلاک و مصرف سوخت بالا از خط تولید خودروهای سواری حذف می‌شود.
البته پیشرانه XUP فعلا در وانت آریسان ۲ به حیات خود ادامه خواهد داد. با این حال حذف موتورهای قدیمی مانند XU7 و XUP که باید سال‌ها پیش اتفاق می‌افتاد یک حرکت مثبت و قابل دفاع است. این تصمیم با خواست عمومی و استانداردهای زیست‌محیطی نیز هماهنگی بیشتری دارد. هرچند پلتفرم پژو ۴۰۵ خود یک فناوری منسوخ شده است اما این ارتقا برای یک محصول اقتصادی پیش از حذف کامل منطقی به نظر می‌رسد.