گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
رئیس اتاق اصناف ایران، راه‌اندازی تاکسی اینترنتی شهرداری تهران را غیرقانونی و مصداق رقابت ناعادلانه با بخش خصوصی خواند. این اقدام چه تبعاتی دارد؟
رئیس اتاق اصناف ایران در واکنشی تند، ورود شهرداری به حوزه تاکسی‌های اینترنتی را غیرقانونی و مصداق رقابت ناعادلانه با بخش خصوصی دانست. این موضع‌گیری در پاسخ به اظهارات اخیر رئیس شورای شهر تهران مطرح شده که فعالیت پلتفرم‌های فعلی را زیر سوال برده بود. به گفته رئیس اتاق اصناف، این اقدام شهرداری نه تنها قوانین کشور را نقض می‌کند بلکه به کسب‌وکارهای خصوصی که در شرایط سخت اقتصادی فعالیت می‌کنند، فشار مضاعفی وارد می‌آورد.
- واکنش معاون وزیر ارتباطات به اظهارات چمران: مرجعیت تاکسی‌های اینترنتی در صلاحیت شورای شهر نیست
- رئیس شورای شهر تهران: به‌جز شهرزاد، بقیه تاکسی های اینترنتی غیر قانونی هستند!
- کرایه‌های تاکسی اینترنتی شهرداری تهران چگونه خواهد بود؟
- تاکسی اینترنتی شهرداری تهران تا پایان تیرماه آغاز به کار می‌کند
چرا راه‌اندازی تاکسی اینترنتی شهرداری تهران محل اشکال است؟
قاسم نوده‌فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران، تاکید کرد که طبق قانون نظام صنفی، اتحادیه‌ها تنها مرجع صدور مجوز برای کسب‌وکارهای صنفی از جمله سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند هستند. او تصریح کرد ورود هر نهادی حتی شهرداری به این حوزه بدون کسب مجوز، غیرقانونی است. به گفته او، شهرداری به عنوان یک نهاد عمومی اجازه رقابت با بخش خصوصی را ندارد و این اقدام با روح سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و قانون جهش تولید دانش‌بنیان مغایرت دارد.
-
- قاسم نوده‌فراهانی، رئیس اتاق اصناف
رئیس اتاق اصناف، قرار گرفتن شهرداری در جایگاه ناظر و مجری به صورت همزمان را مصداق بارز تعارض منافع دانست. او همچنین ادعای غیرقانونی بودن پلتفرم‌های فعلی را خلاف واقع خواند و از القای حس ناامنی به کاربران انتقاد کرد. فراهانی تاکید کرد که سامانه‌های موجود بالاترین سطح همکاری را با مراجع نظارتی مانند فراجا برای احراز صلاحیت رانندگان دارند. راه‌اندازی تاکسی اینترنتی شهرداری تهران و زیر سوال بردن امنیت سایر پلتفرم‌ها، مسیری اشتباه است که به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی آسیب می‌زند. اتاق اصناف ایران اعلام کرده که این موضوع را با جدیت پیگیری خواهد کرد.