گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
یکی از اعضای اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی با اشاره به برنامه پزشکیان برای مدیریت سوخت، به بررسی قیمت احتمالی بنزین وارداتی آزاد پرداخت.
سیدحمید حسینی کارشناس حوزه انرژی و عضو اتاق بازرگانی ایران با اشاره به برنامه دکتر پزشکیان برای قیمت و سهمیه بنزین، عنوان داشت که محور اصلی رویکرد رئیس‌جمهور که از همان روزهای نخست برنامه‌های خود بر آن تأکید داشته‌اند، برقراری عدالت اجتماعی است. همچنین برخلاف برخی گمانه‌زنی‌ها مبنی بر افزایش قیمت سوخت، حسینی تأکید کرد: «برنامه‌ای که در ذهن آقای پزشکیان برای بنزین وجود دارد، بحث گران کردن نیست.»
با عنایت به آخرین اخبار داخلی و بر اساس اظهارات سیدحمید حسینی، طرح محوری آقای پزشکیان بر پایه ارائه بنزین بر مبنای کارت ملی استوار است. این طرح به دنبال ایجاد یک نظام توزیع هوشمندانه و هدفمند است و هر شهروند ایرانی با استفاده از کارت ملی خود سهمیه‌ای مشخص از بنزین را دریافت خواهد کرد. نکته کلیدی اینجاست که این سهمیه، بدون افزایش قیمت کنونی بنزین به دست مردم خواهد رسید. بدین ترتیب توزیع بنزین بر اساس کارت ملی به این معناست که دولت قصد دارد هر میزان بنزینی که در اختیار دارد، بین کارت‌های ملی مردم توزیع کند.
راهکار عرضه بنزین وارداتی آزاد با قیمت دلار حواله
در ادامه تشریح برنامه‌های احتمالی مسعود پزشکیان برای مدیریت بنزین، سیدحمید حسینی، عضو اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی به بررسی این طرح پرداخت. به گفته وی، در طرح توزیع بنزین بر مبنای کارت ملی، یک سازوکار طبیعی برای تبادل سهمیه بنزین شکل خواهد گرفت و هر کسی بنزین بیشتر می‌خواهد می‌تواند از افرادی بخرد که سهمیه بنزین دارند اما فاقد خودرو هستند. به این ترتیب، قشرهایی از جامعه که خودرو ندارند یا به هر دلیلی نیازی به مصرف تمام سهمیه بنزین خود ندارند، می‌توانند سهمیه مازاد خود را به آن دسته از مصرف‌کنندگان که به بنزین بیشتری نیاز دارند، عرضه کنند.
طبق صحبت‌های حسینی، این اقدام نوعی حمایت از اقشار پایین جامعه در مقابل افزایش قیمت‌های حمل و نقل و سایر قیمت‌ها نیز محسوب می‌شود. این یعنی یارانه‌ای که پیش از این به صورت غیرمستقیم و عمدتاً به دارندگان خودرو می‌رسید، حالا به صورت نقدی و مستقیم به دست افرادی می‌رسد که شاید حتی خودرویی ندارند، اما از طریق این تبادل، می‌توانند بخشی از هزینه‌های خود را جبران کنند.
- بررسی‌های کارشناسی برای افزایش قیمت بنزین در حال انجام است
- آیا موتورهای توربوشارژ واقعا نیاز به بنزین سوپر دارند؟
این کارشناس حوزه انرژی و عضو اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه افزایش رسمی قیمت بنزین در برنامه دولت نیست، اظهار داشت: «در واقع قیمت افزایش و مصرف بنزین هم کاهش می‌یابد اما نه از طرف دولت، بلکه معامله‌ای است که بین خود مردم صورت می‌گیرد و فضایی است که در بازار تعیین می‌شود.» این بدان معناست که اگرچه دولت رسماً قیمت را افزایش نمی‌دهد، اما نرخ تبادل بنزین سهمیه‌ای در بازار ثانویه، تابعی از عرضه و تقاضا خواهد بود. حسینی در ادامه عنوان کرد: «در صورت نیاز و اگر کسی نتوانست بنزین سهمیه‌ای مورد نیاز خود را از بازار ثانویه تأمین کند، می‌تواند بنزین سوپر در پمپ بنزین با قیمت رسمی وارداتی خرید کند.»
حسینی همچنین به برآورد اولیه از قیمت بنزین وارداتی آزاد اشاره کرد و افزود: «ممکن است قیمت تمام شده بین 50 یا 60 هزار تومان باشد. دولت می‌تواند در این مرحله با قیمت دلار حواله که 10 تا 20 درصد کمتر از دلار آزاد است، ارائه دهد.»
آیا دولت به قیمت 1500 تومانی پایبند می‌ماند؟
در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت بنزین سهمیه‌ای در روش‌های جدید توزیع دچار تغییر خواهد شد یا خیر، این کارشناس انرژی اظهار داشت: «بعید می‌دانم قیمت آن تغییر کند. قرار بود که قیمت فعلاً تغییر نکند اما اگر دولت برای کمبود بنزین مجبور شد وارد کند، نباید آن را با قیمت 1500 تومان بفروشد.» بدین ترتیب فروش بنزین وارداتی با نرخ یارانه‌ای 1500 تومانی، به معنای تحمیل ضرر و زیان هنگفت به بودجه عمومی کشور است، چرا که قیمت تمام شده بنزین در بازارهای جهانی بسیار بالاتر از این نرخ است. بنابراین در صورت لزوم واردات، دولت ناگزیر خواهد بود بنزین وارداتی را با قیمتی نزدیک به قیمت واقعی جهانی عرضه کند.
این کارشناس همچنین بر لزوم در نظر گرفتن سهمیه بنزین برای تاکسی‌های اینترنتی و غیراینترنتی تأکید کرد. این نکته نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ زیرا تمامی رانندگان تاکسی بخش قابل توجهی از مصرف‌کنندگان بنزین هستند. معیشت آنها به شدت به قیمت سوخت وابسته است و هرگونه تغییر در سهمیه‌بندی یا افزایش ناگهانی قیمت، می‌تواند تأثیر مستقیم و منفی بر درآمد و زندگی آنها داشته باشد.
ستاد تحول دولت در راه است
- زمان اجرای طرح حذف چهار صفر از پول ملی اعلام شد
- چند درصد مصرف برق کشور مربوط به ماینرهای غیرمجاز است؟
- وزیر ارتباطات هم از کیفیت اینترنت راضی نیست؛ اختلالات ادامه دارد
عضو اتاق بازرگانی ایران در ادامه سخنان خود، به وجود یک ستاد تحولی در دولت اشاره کرد که مسئولیت اجرای طرح‌های اصلاحی در حوزه انرژی را بر عهده دارد. او توضیح می‌دهد که این ستاد قرار است ابتدا طرح گازوئیلی، بعد طرح گازی و سپس طرح بنزین را اجرا کند. با این حال، او مجدداً تأکید کرد که «بعید می‌دانم در این شرایط فعلی افزایش قیمت بنزین اعمال شود.»
یکی از انتقادات تند و کوبنده‌ای که این کارشناس انرژی مطرح کرد به موضوع بنزین 1500 تومانی برای سفارتخانه‌ها و ماشین‌های لاکچری برمی‌گردد. حسینی گفت: «چراغ بنزین ماشین‌های لوکس به خاطر کیفیت پایین بنزین ایران، مدام روشن است. بنابراین می‌توانند این خودروها بنزین وارداتی با قیمت آزاد بزنند.» در نهایت، این کارشناس انرژی تأکید داشت که دولت نمی‌تواند بنزین را گران کند و شرایط فعلی کشور هم اجازه این موضوع را نمی‌دهد.