گمرک کشور، مصوبات جلسه این سازمان و دیگر نهادهای متولی در خصوص قوانین جدید واردات خودرو سواری را منتشر کرد.
با عنایت به آخرین اخبار خودرو و در راستای تسهیل فرآیند واردات خودرو و همچنین اجرای دقیق قوانین بودجه سال ۱۴۰۴، مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران دستورالعملهای جدید و مصوبات کلیدی حاصل از جلسات مشترک میان نهادهای مرتبط را به گمرکات اجرایی سراسر کشور ابلاغ کرد. این مصوبات که نتیجه تبادل نظر میان نمایندگان گمرک، سازمان توسعه تجارت ایران و دفاتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت است، به موضوع الزامات و قوانین جدید واردات خودرو سواری از محل بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور میپردازد.
بررسی جزئیات قوانین جدید واردات خودرو به کشور
یکی از نکات اصلی قوانین جدید واردات خودرو، تعریف دقیق از اشخاص مشمول واردات خودرو است. بر اساس این چارچوب جدید، دایره واردکنندگان فراتر از اشخاص حقیقی رفته و اشخاص حقوقی که بهطور رسمی در کشور فعالیت میکنند، ایرانیان ساکن خارج از کشور که دارای کارت اقامت معتبر هستند، و در نهایت اشخاص حقیقی و حقوقی سرمایهگذار خارجی در ایران را شامل میشود.
در خصوص فرآیندهای سفارشگذاری، این مصوبه تفکیک مهمی میان مراحل ثبت سفارش و ترخیص قائل شده است. در حالی که برای ثبت سفارش خودروهای مشمول این مصوبه، الزامی به ارائه تأییدیه از سازمان حفاظت محیط زیست وجود ندارد، اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد در همین مرحله از اهمیت حیاتی برخوردار است. با این حال تأییدیه هر دو سازمان مذکور در فرآیند ترخیص نهایی الزامی است.
یکی از بندهای مهم این مصوبه سقف ارزشی ثبت سفارش برای هر دستگاه خودروی نو است. طبق قوانین جدید واردات خودرو، این سقف برای خودروهای وارداتی از رویه سرمایهگذار خارجی معادل ۳۰ هزار دلار تعیین شده است. نکته قابل توجه دیگر، الزام به داشتن کارت بازرگانی برای تمامی مشمولان این مصوبه جهت ثبت سفارش است.
- حواله کیا اسپورتیج وارداتی روی دست فروشندگان باد کرد
- شرایط واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی مشخص شد
- تعداد خودروهای وارد شده به کشور در سال 1404 اعلام شد
- نحوه محاسبه قیمت خودروهای وارداتی در ایران
در خصوص سازوکار اجرایی در سال ۱۴۰۴، این مصوبه اعلام میدارد که واردات خودرو سواری، علاوه بر رویه موجود برای خودروهای جانبازی، از محل این مصوبه نیز امکانپذیر خواهد بود. همچنین تمایز مهمی میان ثبت سفارشها بر اساس تخصیص ارز قائل شده است و برای ثبت سفارشهای بدون تخصیص ارز، ویرایش پرونده جهت استفاده از محل این مصوبه الزامی است. این در حالی است که برای ثبت سفارشهای دارای تخصیص ارز نیز امکان ادامه فرآیند با رویههای قبلی یا استفاده از رویه جدید فراهم شده است.
از نظر محدودیتهای فنی و زمانی، این مصوبه دو شرط را تعیین کرده است. نخست، سقف سال ساخت خودرو موضوع این مصوبه حداکثر ۵ سال است. این به معنای آن است که حتی برای خودروهای کارکرده نیز نمیتوان خودرویی با عمر بیش از پنج سال از زمان تولید وارد کرد. مورد دوم، امکان افتتاح ثبت سفارش از محل این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۴ است. بدین ترتیب یک پنجره زمانی مشخص را برای بهرهمندی از این تسهیلات تعیین شده و فعالان باید در این بازه زمانی اقدام کنند. همچنین تایید شده است که ثبت سفارش خودروی سواری نو و کارکرده از محل این مصوبه امکانپذیر است.
تحولات جدید در بازار خودرو ایران
در شرایطی که بازار خودرو ایران همچنان دستخوش نوسانات قیمتی، محدودیت در تنوع محصولات و انتظار برای ورود برندهای جدید بینالمللی است، اعلام تغییرات اخیر در قوانین و مقررات واردات خودرو میتواند نویدبخش تحول در بازار فعلی باشد. این تغییرات که در پی تلاشهای دولت برای ساماندهی بازار و پاسخگویی به نیازهای مصرفکنندگان صورت میگیرد، از یک سو میتواند نویدبخش شفافیت بیشتر و ارتقای کیفیت محصولات باشد، اما از سوی دیگر، این نگرانی را نیز به همراه دارد که مبادا به مانعی دیگر در مسیر واردکنندگان بدل شده و در نهایت، تأثیر مثبتی بر بهبود وضعیت بازار نداشته باشد.
التهاب قیمتی که مدتهاست گریبانگیر بازار خودرو ایران شده، ناشی از عوامل متعددی از جمله محدودیت عرضه، نوسانات نرخ ارز و دخالتهای دستوری در قیمتگذاری است. در این میان، مصرفکنندگان همواره در انتظار کاهش قیمتها و دسترسی به خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسب هستند. تنوع محدود محصولات موجود در بازار نیز یکی دیگر از چالشهای اساسی است که باعث شده تا انتخابهای مصرفکنندگان به گزینههای معدودی محدود شود. ورود برندهای جدید و مدلهای متنوعتر میتواند به ایجاد رقابت سالمتر در بازار و افزایش قدرت انتخاب مصرفکنندگان منجر شود.