گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
تاکسی دانگ فنگ E70 ایران خودرو با قیمت رقابتی و پیمایش ۴۰۰ کیلومتری عرضه شد. آیا این سدان برقی با طراحی قدیمی و کابین بحث‌برانگیز خود می‌تواند ناوگان تاکسیرانی را متحول کند؟
سرانجام پس از دو سال انتظار، تاکسی دانگ فنگ E70 به عنوان محصول وارداتی ایران خودرو برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور قیمت‌گذاری و آماده فروش شد. این سدان برقی که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۲ رونمایی شده بود، حالا با قیمت 1 میلیارد و 11 میلیون تومان در نمایندگی‌ها عرضه می‌شود تا عنوان ارزان‌ترین سدان برقی وارداتی بازار را به خود اختصاص دهد.
این خودرو الکتریکی قرار است نقش مهمی در کاهش آلودگی هوای کلان‌شهرها ایفا کند؛ اما سوال اصلی اینجاست که آیا E70 با مشخصات فنی و طراحی خود می‌تواند انتخابی مناسب برای رانندگان و مسافران ایرانی باشد؟ در ادامه نگاهی دقیق‌تر به این محصول جدید خواهیم داشت.
طراحی ظاهری و کابین؛ قدیمی اما آشنا
با نگاهی به طراحی ظاهری دانگ فنگ E70 متوجه می‌شویم که با خودرویی مدرن و به‌روز طرف نیستیم. طراحی این سدان برقی کاملا ساده و اقتصادی به نظر می‌رسد و جذابیت بصری خاصی ندارد. شاید بتوان چراغ‌های کشیده جلو را تنها نکته مثبت در طراحی آن دانست. در نمای عقب نیز یک نوار پلاستیکی قرمز رنگ چراغ‌ها را به هم متصل می‌کند که حتی قابلیت روشن شدن هم ندارد و صرفا برای پر کردن فضای خالی به کار رفته است.
کابین خودرو اما داستان متفاوتی دارد. شباهت غیر قابل انکار داشبورد، دریچه‌های تهویه و حتی ترکیب رنگی تریم داخلی با محصول دیگر ایران خودرو یعنی ری‌را، شائبه یک کپی‌کاری آشکار را ایجاد می‌کند. بزرگ‌ترین نقطه ضعف کابین، نبود سیستم مالتی‌مدیا است. جای خالی مانیتور مرکزی با یک قطعه پلاستیکی پوشانده شده که یادآور خودروهای اقتصادی داخلی مانند تیبا و کوییک است و مالک را مجبور به صرف هزینه اضافی برای نصب نمایشگر می‌کند.
مشخصات فنی و امکانات رفاهی تاکسی دانگ فنگ E70
قلب تپنده تاکسی دانگ فنگ E70 یک موتور برقی با کد TZ200XSL است که روی محور جلو نصب شده. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر را دارد. پک باتری لیتیومی آن نیز ظرفیتی معادل ۴۷.۵ کیلووات ساعت دارد که مهم‌ترین مزیت آن محسوب می‌شود.
این خودرو با هر بار شارژ کامل قادر است مسافتی در حدود ۴۰۰ کیلومتر را طی کند که در مقایسه با رقبایی مانند لونا با پیمایش ۱۴۰ کیلومتری، یک برتری چشمگیر به‌حساب می‌آید. شارژ کامل باتری‌ها با شارژر معمولی بین ۸ تا ۱۰ ساعت زمان می‌برد، اما با استفاده از شارژر سریع، این زمان به تنها ۳۶ دقیقه کاهش می‌یابد. شتاب صفر تا صد این تاکسی برقی ۱۰ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
از فهرست امکانات این خودرو می‌توان به سیستم کنترل پایداری، ترمز پارک برقی، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، فرمان برقی، کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی، سنسور پایش فشار تایر و حالت رانندگی اسپرت اشاره کرد.
