گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در این مطلب با 13 خودرو شاسی بلند آشنا می‌شویم که بیشترین شتاب را دارند و سرعت 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت را مانند یک موشک طی می‌کنند.
امروزه صحبت از سریع‌ترین و پرشتاب‌ترین شاسی بلندها، کاملا عادی شده است، چرا که خودروسازان تمام تمرکز خود را روی برجسته کردن جنبه اسپرت خودروهای شاسی بلند معطوف کرده‌اند. فورد اکسپلورر که از اجداد شاسی بلندهای مدرن است، در اوایل دهه 90 میلادی از راه رسید. در سال 1991، آزمایش‌های دوره‌ای نشان داد که این خودرو در عرض 1.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این در حالی است که این خودرو از یک موتور 4 لیتری V6 تنفس طبیعی با قدرت فقط 155 اسب بخار نیرو می‌گرفت.
با نگاهی به شاسی بلندهای سریع که ما در ادامه به شما معرفی می‌کنیم، متوجه خواهید شد که کندترین نمونه آنها در 3.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تنها یکی از این موشک‌ها به موتور تنفس طبیعی مجهز شده و هشت مورد از آنها حتی از سوخت بنزین استفاده نمی‌کنند. به عبارت دیگر، شاسی بلندها در بحث سرعت، راه درازی را پیموده‌اند و حالا خیلی متفاوت‌تر از قبل شده‌اند.
به‌نظر می‌رسد اکنون زمان خوبی برای شاسی بلند خریدن است؛ به‌خصوص کسانی که دوست دارند یک شاسی بلند سریع داشته باشند. برای رتبه بندی بیشترین شتاب خودروهای شاسی بلند، ما از چندین منبع معتبر برای اطلاع از شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت استفاده کرده‌ایم و این خودروها از کندترین به سریع‌ترین مرتب شده‌اند.
مرسدس ای ام جی GLC63 S Coupe مدل 2018
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ثانیه
خودرو Mercedes-AMG GLC63 S Coupe یکی از چندین شاسی بلند مجهز به موتور احتراق داخلی است که از موتور V8 تویین توربوی 4 لیتری استفاده می‌کند. در سال 2018 این خودرو قدرت 503 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن‌متر را تولید می‌کرد که این گشتاور در دور موتور 1750 دور در دقیقه به‌طور کامل فعال می‌شد. این امر به حرکت دادن یک شاسی بلند 2041 کیلوگرمی از حالت سکون به سرعت‌های بالا کمک می‌کند. اگرچه این خودرو با چهار مدل دیگر در این لیتس به‌عنوان کندترین خودرو برابری می‌کند، اما تنها 0.6 ثانیه با سریع‌ترین خودرو فاصله دارد.
جلوپنجره پانامریکانا که با خودروی اسپرت AMG GT مرسدس بنز اشتراک دارد، یک نشانه بصری از این موضوع است که این کراس اوور کوپه برای سرعت بالا ساخته شده است. لاستیک‌های تابستانی میشلن پایلوت اسپرت 4S با عرض 295 در عقب نیز یکی دیگر از این نشانه‌ها محسوب می‌شود. در حالت اسپرت، GLC63 S Coupe فنرهای بادی خود را سفت‌تر کرده و ارتفاع سواری را کاهش می‌دهد. سیستم کنترل شروع حرکت (Launch Control) را فعال کنید، ترمز بگیرید و پدال گاز را تا انتها فشار دهید تا ببینید این هیولا چقدر سریع است.
برای افزایش ایمنی، مدل پرچمدار GLC مجهز به ترمزهای کربن سرامیکی است. البته عجیب نیست که این شاسی بلند جذاب از چنین امکاناتی بهره می‌برد؛ چرا که اصلا خودرو ارزانی نیست و قیمت آن به 104 هزار و 910 دلار می‌رسد.
تسلا مدل ایکس P90D Ludicrous مدل 2016
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ثانیه
تقریبا ده سال از اولین تلاش تسلا برای ورود به عرصه شاسی بلندهای برقی با تم Spaceballs می‌گذرد؛ اما مدل ایکس P90D سال 2016 با نام Ludicrous همچنان یکی از سریع‌ترین شاسی بلندهای موجود در بازار است. نام‌گذاری عجیب و غریب، رویکرد اولیه تسلا بود و عدد 90 در نام این خودرو به باتری 90 کیلووات‌ساعتی در این مدل رده بالا اشاره داشت. البته درهای عجیب و غریب فالکون وینگ نیز به اندازه قابلیت‌های چشمگیر این خودرو در مسابقه درگ، قابل توجه بودند. مدل ایکس 2016 با وزن 2537 کیلوگرم، چشم صنعت خودرو را به امکانات شگفت‌انگیز باتری باز کرد.
گزینه Ludicrous Speed، خروجی باتری را از 1300 به 1500 آمپر افزایش داد و قدرت 532 اسب بخار و گشتاور 966 نیوتن‌متر را در لحظه ارائه می‌داد. یکی دیگر از معیارهای عملکردی که صنعت خودرو در معرض توجه خودروهای برقی قرار داد، پیمایش سرعت 48 تا 80 کیلومتر بر ساعت در 1.3 ثانیه بود. برای مقایسه، جدیدترین مدل پورشه کاین توربو GT کوپه برای انجام همین کار به 2.9 ثانیه زمان نیاز دارد. این مدل جذاب با داشتن سه ردیف صندلی، حداکثر فضای بار 1925 لیتر و برد رانندگی 402 کیلومتر، به‌عنوان یکی از خودروهایی شناخته می‌شود که ثابت کرد شاسی بلندهای برقی آماده ورود به بازار هستند.
بی ام و آی ایکس M60 مدل 2023
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ثانیه
مدتی طول کشید، اما بالاخره بی ام و با سری iX که در سال 2022 از راه رسید، در رقابت شاسی بلندهای برقی توانست به تسلا برسد. در صدر این سری، سوپر شاسی بلند M60 قرار دارد. اگرچه این خودرو از نظر اندازه مشابه X5 با موتور احتراق داخلی است، اما این بی ام و تفاوت چشمگیری دارد. گذشته از سیستم انتقال قدرت، iX دارای ساختاری متشکل از فولاد با مقاومت بالا، آلومینیوم، پلاستیک و فیبر کربن است. این خودرو به‌طور استاندارد با فنرهای بادی، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، چرخ‌های 22 اینچی و روتورهای ترمز جلو 13.7 اینچی عرضه می‌شود. این مشخصات زمانی اهمیت پیدا می‌کند که در نظر بگیرید iX M60 نزدیک به 2630 کیلوگرم وزن دارد و قدرت 610 اسب بخار و گشتاور 1099 نیوتن‌متر را تولید می‌کند.
با استفاده از دو موتور، یکی در جلو و یکی در عقب و همچنین سیستم چهار چرخ محرک، M60 مانند یک موشک به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مسافت 400 متر را در 11.5 ثانیه با سرعت 192 کیلومتر بر ساعت طی می‌کند. مانند سایر شاسی بلندهای برقی در این فهرست، بی ام و توانایی رسیدن از سرعت 48 کیلومتر بر ساعت به 80 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 2 ثانیه دارد. با این حال برای این خودرو باید هزینه زیادی بپردازید. iX M60 با آپشن‌هایی مانند رینگ‌های 22 اینچی آیرودینامیک و لاستیک‌های تابستانی با قیمت پایه 119 هزار دلار عرضه می‌شود.
کیا EV6 GT مدل 2023
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ثانیه
کیا EV6 GT که به ریشه‌های خود پایبند است، تقریبا 50 درصد ارزان‌تر از بی ام و iX M60 است و قیمت آن به 63 هزار و 400 دلار می‌رسد. با این مبلغ، شما دو موتور الکتریکی، یک باتری 77.4 کیلووات‌ساعتی، قدرت 576 اسب بخار و گشتاور 738 نیوتن‌متر را دریافت می‌کنید. این خودرو در رقابت شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت با رقیب بی ام و خود برابری می‌کند و در مسافت یک چهارم مایل با اختلاف یک دهم ثانیه از آن پیشی می‌گیرد. EV6 GT می‌تواند با چسبندگی جانبی 0.92g، در پیچ‌ها عملکرد خوبی از خود نشان دهد و لاستیک‌های 21 اینچی Goodyear Eagle F1 با عرض 255 اینچ، کمک‌فنرهای تطبیقی و دیفرانسیل لغزش محدود eLSD با کنترل الکترونیکی نیز به این امر کمک می‌کنند.
ارائه این سطح از عملکرد برای خودرویی با وزن 2164 کیلوگرم، واقعا عالی است. تنظیم حالت رانندگی EV6 جی تی روی حالت Eco می‌تواند به بهبود برد رانندگی کمک کند، اما دسترسی به قدرت 288 اسب بخار را محدود می‌کند. این دقیقا نیمی از حداکثر خروجی پیشرانه است و بر تطبیق‌پذیری پیشرانه‌های الکتریکی تاکید دارد.
فراری Purosangue مدل 2024
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ثانیه
در میان سریع‌ترین و پرشتاب‌ترین شاسی بلندهایی که اکنون معرفی می‌کنیم، تنها فراری پوروسانگوئه، هیجان شنیداری یک موتور V12 تنفس طبیعی را به همراه پوشش سوپاپ‌های قرمز رنگ مخصوص این خودروساز ایتالیایی ارائه می‌دهد. برای سوار شدن در این خودرو باید 400 هزار دلار بپردازید، اما فراموش نکنید که این یک شاسی بلند فراری است. پوروسانگوئه با قدرت 715 اسب بخار و گشتاور 715 نیوتن‌متر، تعریف جدیدی از یک شاسی بلند ارائه می‌دهد و در تضاد با پیشرانه الکتریکیِ بدون صدا است. همچنین این خودرو تنها شاسی بلند این لیست است که درهای عقب به اصطلاح Coach دارد که از طریق عملکرد برقی به یک جفت صندلی ردیف دوم باز می‌شوند.
کمک‌فنرهای سوپاپ قرقره‌ای Trick Multimatic، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، لاستیک‌های 22 و 23 اینچی و موتورهای الکتریکی 48 ولتی مجزا در هر گوشه که برای از بین بردن تکان‌های بدنه کار می‌کنند نیز در دسترس هستند. اگر پای خود را محکم روی پدال گاز بفشارید، این شاسی بلند 2200 کیلوگرمی، مسافت یک چهارم مایل را در 11.7 ثانیه طی می‌کند و سپس به سرعت 310 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این شاسی بلند فراری که محصولی از سال 2024 است و جدید محسوب می‌شود، یکی از آخرین خودروهای این شرکت خواهد بود که از یک موتور 12 سیلندر تنفس آزاد بهره می‌برد و این موضوع برای برندی که به‌خاطر خودروهای اسپرتش شناخته می‌شود، تا حدودی طعنه‌آمیز است.
ریویان آر 1 اس Launch Edition مدل 2022
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.1 ثانیه
پس از پیکاپ R1T، ریویان شاسی بلندا سه ردیفه R1S را عرضه کرد که با مدل Launch Edition راهی بازار شد و شتاب فوق‌العاده 3.1 ثانیه در مسافت صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را به ثبت رساند. R1Sهای اولیه با چهار موتور، دو موتور در جلو و دو موتور در عقب، قدرت 835 اسب بخار و گشتاور 1231 نیوتن‌متر را تولید می‌کردند. با توجه به وزن تقریبا 3175 کیلوگرمی آنها، عملکرد این شاسی بلند ریویان واقعا خیره‌کننده است.
قیمت 99 هزار دلاری برای این خودرو، قطعا بالا است، اما باز هم با رقبای خود قابل مقایسه نیست. علاوه بر این، این شاسی بلند می‌تواند تا 3500 کیلوگرم را یدک بکشد و با یک بار شارژ کامل مسافت 508 کیلومتر را طی کند. این امر به‌دلیل باتری نسبتا بزرگ 129 کیلووات‌ساعتی محقق شده و لاستیک‌های سنگین 22 اینچی 275/50 پیرلی اسکورپیون تمام فصل در این زمینه کمکی به آن نمی‌کند.
R1S نه‌تنها یکی از سریع‌ترین شاسی بلندهای بازار است، بلکه می‌تواند از 39 اینچ آب نیز عبور کند و از طریق سیستم تعلیق بادی استاندارد، 15 اینچ از سطح زمین فاصله داشته باشد. خودروهای کمی وجود دارند که این سطح فوق‌العاده از تطبیق‌پذیری را ارائه می‌دهند، اما شاسی بلند ریویان به‌طور باورنکردنی با گذشت زمان بهتر شده است.
مرسدس ای ام جی EQE مدل 2024
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.1 ثانیه
عضو SUV از زیربرند خودروهای برقی مرسدس EQ، یعنی شاسی بلند EQE، شاید بی‌روح‌ترین SUV در این فهرست باشد. این مدل برای بهبود راندمان آیرودینامیکی ساخته شده که جنبه کلیدی افزایش برد رانندگی در خودروهای برقی است. اما همه این موارد احتمالا هنگام رانندگی با EQE در نسخه AMG با بسته AMG Dynamic Plus به سرعت فراموش می‌شوند. این نسخه، حداکثر خروجی موتور دوگانه و باتری 90.6 کیلووات‌ساعتی EQE را ارائه می‌دهد. این موتور قدرت 677 اسب بخار و گشتاور 1000 نیوتن‌متر را در اختیار شما قرار می‌دهد و برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت، فقط به 3.1 ثانیه زمان نیاز دارد.
خریداران باید بیش از 130 هزار دلار برای AMG EQE 2024 هزینه کنند، اما این اولین SUV برقی مرسدس است که نشان AMG را بر خود دارد و پر از ویژگی‌هایی است که قیمت بالای آن را توجیه می‌کنند. از جمله می‌توان به سیستم خنک‌کننده Water Lance روی موتورها اشاره کرد که از یک شفت توخالی درون روتور برای گردش مایع خنک‌کننده استفاده می‌کند و دارای دنده‌های با شکل خاص روی استاتور موتور است. همچنین ترمزهای جلوی کربن سرامیکی عظیم 17.3 اینچی، لاستیک‌های 21 اینچی میشلن پایلوت اسپرت EV و سیستم تعلیق AMG Ride Control به‌صورت اختیاری در دسترس خریداران قرار می‌گیرند. این یک پکیج چشمگیر است که قطعا شایستگی نشان افتخار AMG را دارد.
استون مارتین DBX 707 مدل 2023
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.1 ثانیه
استون مارتین DBX استاندارد، قدرت 542 اسب بخار را تولید می‌کند که کاملا قابل قبول است؛ اما با خرید مدل DBX 707 می‌توانید به قدرت 707 اسب بخار دست پیدا می‌کنید و به همین دلیل این نام را به آن داده‌اند. همچنین گشتاور 890 نیوتن‌متر از یک موتور 4 لیتری V8 تویین توربو به دست می‌آید. اگر این مشخصات آشنا به‌نظر می‌رسند به این دلیل است که موتور و همچنین گیربکس 9 سرعته اتوماتیک آن از مرسدس AMG گرفته شده است. با این حال، موتور با حجم و مشخصات یکسان که در پورشه کاین و لامبورگینی اوروس یافت می‌شوند، ارتباطی با این خودرو ندارد.
استون مارتین برای DBX 707 تمام تلاش خود را برای افزایش عملکرد به کار گرفته و آن را به ترمزهای کربن-سرامیکی در هر چهار گوشه، لاستیک‌های 23 اینچی پیرلی P Zero تابستانی، فنرهای بادی، سیستم تعلیق eLSD و سیستم ضد لغزش فعال مجهز کرده است. این به‌معنای چسبندگی جانبی 0.94g، حداکثر سرعت ادعایی 310 کیلومتر بر ساعت و طی مسافت 400 متر در 11.5 ثانیه با سرعت 191 کیلومتر بر ساعت است. با توجه به وزن خالص 2326 کیلوگرمی DBX 707، این اعداد حتی چشمگیرتر هم می‌شوند. با این حال تمام این قدرت و اعتبار، هزینه زیادی برای شما خواهد داشت؛ چرا که مدل مجهز 707 نزدیک به 300 هزار دلار قیمت دارد.
لامبورگینی اوروس Performante مدل 2023
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.0 ثانیه
همه این شاسی بلندهای فوق سریع از شتاب باورنکردنی برخوردارند؛ اما ثبت شتاب 3.0 ثانیه بسیار چشمگیرتر از 3.2 ثانیه است. این رقم فقط برای چند مدل عجیب و غریب در دسترس است که لامبورگینی اوروس پرفورمانته یکی از آنهاست. اوروس مانند پسرعموی خود، پورشه کاین، از یک موتور 4 لیتری V8 تویین توربو با قدرت 657 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 850 نیوتن‌متر در 2300 دور در دقیقه بهره می‌برد. حداکثر سرعت برای کسانی که جرات می‌کنند، 305 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. لاستیک‌های پیرلی P Zero Trofeo R که به‌سختی مجوز تردد در خیابان‌ها را دارند، با اندازه 285/40 در جلو و 325/25 در عقب، دور چرخ‌های 22 اینچی پیچیده شده‌اند تا حداکثر کشش را ارائه دهند.
این امکانات به شتاب فوق‌العاده 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت کمک می‌کنند و سیستم تعلیق فنر فولادی منحصربه‌فرد Performante که 0.8 اینچ از ارتفاع شاسی بلند کم می‌کند نیز به چسبندگی جانبی 1.04g که به‌نظر غیر ممکن است، کمک می‌کند. لامبورگینی همچنین با استفاده از پنل‌های بدنه فیبر کربنی و حذف مواد عایق صدا، 47 کیلوگرم از وزن این مدل را کاهش داده است. همه این‌ها در مجموع به قیمت حدود 340 هزار دلار می‌رسد که شامل رنگ‌آمیزی 19 هزار دلاری Viper Green نیز می‌شود.
هیوندای آیونیک 5 ان مدل 2025
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 3.0 ثانیه
هیوندای Ioniq 5 N مانند برادر خود یعنی کیا EV6، ارزش خرید بسیار بالایی دارد. با قرار گرفتن در جمع خودروهایی مانند لامبورگینی 340 هزار دلاری و کاین کوپه 202 هزار دلاری، قیمت تمام شده 68 هزار و 685 دلاری برای آیونیک 5 ان منطقی و ارزشمند به‌نظر می‌رسد. اگر شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت، معیار سنجش شما باشد، برای تشخیص عالی بودن این خودرو کار سختی نخواهید داشت. آیونیک 5 ان، قدرت 641 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد که از طریق عملکرد N Grin Boost به‌همراه روتورهای ترمز جلو 15.7 اینچی، لاستیک‌های 21 اینچی پیرلی P Zero و چسبندگی 0.96g در دسترس قرار می‌گیرد.
آیونیک همچنین 1670 لیتر فضا برای بار دارد و شاید یکی از جالب‌ترین طراحی‌ها را در بین تمام شاسی بلندهای این لیست داشته باشد. Ioniq 5 N با چراغ‌های LED پیکسلی به سبک رترو، ظاهری جذاب دارد، اما ممکن است با غرش‌ها و صداهای مصنوعی که تعویض دنده و شتاب‌گیری با موتور احتراق داخلی را شبیه‌سازی می‌کنند، کمی بیش از حد عجیب به‌نظر برسد. این یک خودروی برقی است و با باتری 84 کیلووات‌ساعتی، برد 355 کیلومتر را ارائه می‌دهد. همچنین شیفترهای پدالی و یک حالت دریفت اختصاصی هم وجود دارند.
پورشه کاین توربو GT کوپه مدل 2024
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 2.8 ثانیه
سریع‌ترین و پرشتاب‌ترین شاسی بلند با موتور احتراق داخلی، پورشه کاین توربو جی تی کوپه است. اگرچه پورشه در مقایسه با لامبورگینی اوروس پرفورمانته که با موتور V8 تویین توربو اشتراک دارد، قدرت کمتری ارائه می‌کند، اما همچنان بسیار قدرتمند است. خروجی آن به 650 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور آن به 848 نیوتن‌متر در 2300 دور در دقیقه می‌رسد. گیربکس اتوماتیک هشت سرعته، قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند و این شاسی بلند فست بک 2265 کیلوگرمی را در کمتر از 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. همچنین مسافت 400 متر را در 11.2 ثانیه با سرعت 192 کیلومتر بر ساعت طی می‌کند. حداکثر سرعت آن 304 کیلومتر بر ساعت است و با چسبندگی 1.02g از پیچ‌های لغزنده به خوبی عبور می‌کند.
کاین تنها چهار سرنشین را در خود جای می‌دهد و در حالت فول آپشن می‌تواند به قیمت 200 هزار دلار برسد. اما باز هم 50 درصد ارزان‌تر از مدل چهار نفره فراری است. این مدل خاص کاین که مختص بازار ایالات متحده است، با سقف فیبر کربنی، لاستیک‌های پیرلی P Zero که چرخ‌های 22 اینچی را احاطه کرده‌اند و فنرهای بادی تطبیقی عرضه می‌شود و قادر است 302 اسب بخار قدرت بیشتری از مدل پایه کاین تولید کند.
ریویان R1S Tri مدل 2025
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 2.8 ثانیه
برای سال 2025، ریویان خط تولید R1S را با قدرت بیشتر در تمام قسمت‌ها برای موتورهای الکتریکی طراحی و ساخته شده توسط خود، بازسازی کرد. در این راستا، R1S Tri تولید شد که یک مدل سه موتوره با خروجی بیشتر نسبت به نسخه چهار موتوره Launch Edition از سال 2022 است. ظرفیت باتری در این مدل به 92.5 کیلووات‌ساعت رسیده و خروجی 850 اسب بخاری آن نشان می‌دهد که 15 اسب بخار قوی‌تر شده است. با این حال گشتاور 1495 نیوتن‌متری در این مدل جدید، جهشی تقریبا 270 نیوتن‌متری را نسبت به مدل قبلی ارائه می‌کند. معماری الکتریکی کاملا جدید به R1S کمک می‌کند تا 20 کیلوگرم سبک‌تر شود و فنرهای بادی جدید، تنظیم دمپر تطبیقی بهبود یافته و سیستم کاهش غلتش هیدرولیکی به‌روز شده، دینامیک رانندگی را بهبود می‌بخشند.
چسبندگی در پیچ، عمق عبور از آب، حداکثر ارتفاع از سطح زمین و معیارهای یدک‌کشی همگی بدون تغییر باقی مانده‌اند. با این حال، مدل به‌روزرسانی شده R1S Tri در زمینه شتاب 0.3 ثانیه سریع‌تر از مدل قبلی است. همچنین این مدل مسافت یک چهارم مایل را با سرعت نهایی 190 کیلومتر بر ساعت طی می‌کند. اگر این مدل ریویان کاملا باب میل شما نیست، این خودروساز آمریکایی خودروهای برقی، گزینه سریع‌تری هم دارد.
ریویان R1S Quad مدل 2026
- شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت: 2.6 ثانیه
ریویان با عرضه مدل سال 2026، یک نمونه چهار موتوره از R1S خود را که با پسوند Quad نامیده می‌شود، ارائه کرده است. این مدل با باتری 140 کیلووات‌ساعتی، قدرت 1025 اسب بخار و گشتاور 1624 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. وزن آن 3152 کیلوگرم است، اما همچنان می‌تواند در عرض 2.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و در حدود 10 ثانیه مسافت یک چهارم مایل را با سرعت 206 کیلومتر بر ساعت طی کند. با این حال قیمت 128 هزار دلاری این خودرو در مقایسه با برخی از مدل‌های عجیب و غریب‌تر موجود در بازار، نسبتا مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود.
این خودرو در کنار کالیپرهای ترمز ویژه Laguna Blue که یکی از معدود ویژگی‌های بصری Quad است، دارای سخت افزار و نرم افزار جدیدی شده که امکان کنترل کاملا مستقل هر چرخ را فراهم می‌کند. با داشتن یک موتور در هر گوشه، R1S Quad می‌تواند در حین مانور، سرعت خود را کم کند، متوقف شود یا حتی چرخ‌های داخلی خود را معکوس کند. ریویان آن را Kick Turn نامیده و خاطرنشان می‌کند که این قابلیت برای موقعیت‌های آفرودی چقدر مفید است؛ در حالی که R1S معمولی به‌سختی برای مسیرهای خارج از جاده مناسب است.