گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت تیونینگ Brabus مجدد به سراغ مرسدس بنز G کلاس رفته و این‌بار یک غول 800 اسب بخاری به نام برابوس 800 وایداستار خلق کرده است.
در عرصه تیونرهای مطرح جهان، نام تیونینگ برابوس همواره نمادی از اوج مهندسی، توان بالا و سفارشی‌سازی بی‌نظیر بوده است. بر اساس آخرین اخبار خودرو، این شرکت تیونینگ آلمانی که به نظر می‌رسد علاقه زیادی برای ارتقاء و تقویت مدل‌های مرسدس بنز، به‌ویژه شاسی بلند AMG G63 دارد، جدیدترین و خیره‌کننده‌ترین شاهکار خود را تحت عنوان برابوس 800 وایداستار (Brabus 800 WIDESTAR) رونمایی کرده است.
برابوس 800 وایداستار با ظاهری به‌شدت تهاجمی و عضلانی، از همان نگاه اول قدرت و برتری را به بیننده منتقل می‌کند. اما آنچه این شاسی بلند را از دیگر نسخه‌های برابوس متمایز می‌سازد، پوشش سراسری سبز رنگ خیره‌کننده آن است. این رنگ خاص که نه تنها تمام بدنه خودرو را فرا گرفته، بلکه به داخل کابین نیز راه یافته، یک هارمونی بصری بی‌نظیر را خلق کرده است. انتخاب این طیف رنگی خاص، برابوس ۸۰۰ وایداستار را به یک غول عضلانی و خشمگین در خیابان‌ها تبدیل می‌کند که با هر حرکت، تمام نگاه‌ها را به خود خیره می‌کند.
طراحی خیره‌کننده برابوس 800 وایداستار؛ سبز خشمگین ژرمن‌ها
همان‌طور که از عنوان وایداستار پیداست، برابوس در جدیدترین اثر هنری خود بر پایه مرسدس AMG G63، رویکردی جسورانه در طراحی بدنه را در پیش گرفته است. این G کلاس افسانه‌ای به واسطه‌ی کیت بدنه پهن‌پیکر و کاملاً بازطراحی شده، از یک خودرو لوکس آفرود به یک هیولای عضلانی و آیرودینامیک تبدیل شده است. شاخص‌ترین ویژگی این کیت، گلگیرهای به‌شدت برجسته و عریض‌تر آن است که نه تنها فضای لازم برای رینگ‌های غول‌پیکر برابوس را فراهم می‌کند، بلکه به خودرو ظاهری به‌مراتب پهن‌تر و مقتدرتر می‌بخشد.
این عریض‌سازی با رکاب‌های جانبی جدید و نورپردازی شده که ورود و خروج را تسهیل می‌کنند، تکمیل می‌شود. در بخش جلویی کاپوتی عضلانی با ورودی‌های هوای فعال نه تنها به خنک‌سازی بهتر پیشرانه قدرتمند کمک می‌کند، بلکه به چهره خودرو ابهت خاصی می‌بخشد. سپرهای اسپرت جلو و عقب نیز به طور کامل بازطراحی شده‌اند؛ سپر جلوی جدید با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و دیفیوزر یکپارچه و سپر عقب با طراحی تهاجمی‌تر و محل تعبیه اگزوزهای جانبی به بهبود جریان هوا کمک می‌کنند. در نهایت، یک باله سقفی برجسته و آیرودینامیک، از نظر بصری به تکمیل ظاهر اسپرت خودرو کمک می‌کند و در پایداری و کنترل‌پذیری نیز نقش مؤثری دارد.
- رولزرویس کالینان برابوس معرفی شد؛ هنرمندانه، قدرتمند و گران‌قیمت
- مرسدس بنز برابوس راکت GTC با هزار اسب بخار قدرت معرفی شد
- هیولای شش چرخ جدید برابوس یک مرسدس بنز XLP 800 6×6 با 788 اسب بخار قدرت است
امضای اختصاصی برابوس به وضوح در جای‌جای این خودرو به چشم می‌خورد. جلوپنجره مشبک مشکی‌رنگ با لوگوی بزرگ “B” برابوس در مرکز، نمادی از قدرت و اعتبار این تیونر است. چراغ‌های LED اضافی که با دقت روی سقف و سپر جلو تعبیه شده‌اند، نه تنها به افزایش روشنایی در شرایط آفرود کمک می‌کنند، بلکه به خودرو جلوه‌ای فناورانه و متمایز می‌بخشند.
رینگ‌های بزرگ آلیاژی فورج‌کاری شده برابوس که می‌توانند تا ابعاد ۲۴ اینچ باشند، با طراحی منحصربه‌فرد خود نه‌تنها زیبایی بصری را به اوج می‌رسانند، بلکه برای تحمل وزن و توان بالای خودرو بهینه‌سازی شده‌اند. خروجی‌های اگزوز جانبی دوتایی، با روکش مشکی کرومی یا فیبر کربن که از زیر رکاب‌ها بیرون زده‌اند نیز صدایی عمیق و پرقدرت را از پیشرانه ۸۰۰ اسب‌بخاری خودرو به گوش می‌رسانند.
اما هنر برابوس تنها به بیرون خودرو محدود نمی‌شود؛ فضای داخلی نیز با همان وسواس و دقت خیره‌کننده، کاملاً شخصی‌سازی شده است. همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، رنگ سبز خیره‌کننده‌ای که بدنه خودرو را پوشانده، به داخل کابین نیز راه پیدا کرده است. برابوس فضای داخلی را با ترکیبی استادانه از دو طیف رنگ سبز و با استفاده از چرم و جیر اعلا و سفارشی تزئین کرده است. صندلی‌های بازطراحی شده با ارگونومی بهبود یافته، کنسول مرکزی، ستون‌ها، پوشش سقف و رودری‌ها همگی با روکشی جدید از چرم و جیر سبز رنگ پوشانده شده‌اند که حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل می‌کند.
لوگوی برجسته برابوس که با دقت روی پشت‌سری‌ها و صندلی‌ها حک شده است، بر هویت خاص این خودرو تأکید دارد. علاوه بر این، استفاده‌ی هوشمندانه از قطعاتی با طرح فیبر کربن سبزرنگ در بخش‌های مختلف کابین، نظیر داشبورد، پنل درها، و کنسول میانی، حس اسپرت و مدرن بودن را دوچندان می‌کند.
مشخصات فنی Brabus 800 Widestar
- برابوس 1000، مرسدس AMG GT را به یک هیولای تمام عیار تبدیل می‌کند
- رونمایی از مرسدس بنز GLC 400 مدل 2027؛ کراس‌اور لوکس با برد 580 کیلومتری
- جزیره برابوس در ابوظبی؛ زندگی مجلل به سبک یک خودروساز لوکس
- ادعای عجیب AMG: موتور برقی کانسپت GT XX بهترین 8 سیلندر ماست!
در پس ظاهر خشن و لوکس برابوس 800 وایداستار، پیشرانه ۴ لیتری هشت سیلندر خورجینی (V8) توئین توربو استاندارد مرسدس AMG G63 به طور کامل دگرگون شده است. نتیجه این مهندسی دقیق و بی‌نظیر، جهش خیره‌کننده‌ی قدرت از ۵۸۵ اسب بخار در مدل استاندارد G63 به عدد ۸۰۰ اسب بخار است. این افزایش چشمگیر از طریق نصب توربوشارژرهای بزرگ‌تر و با کارایی بالاتر، بهینه‌سازی سیستم سوخت‌رسانی و پاشش مستقیم و از همه مهم‌تر، بازنویسی کامل و دقیق نرم‌افزار مدیریت موتور حاصل شده است. این تغییرات، در کنار افزایش گشتاور به بیش از ۱۰۰۰ نیوتن‌متر، پرفورمنس فوق‌العاده‌ای به این شاسی بلند لوکس می‌بخشد.
با وجود آنکه برابوس هنوز به طور رسمی زمان دقیق شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل خارق‌العاده را اعلام نکرده است، اما با توجه به اینکه مدل استاندارد مرسدس AMG G63 این عمل را در ۴.۵ ثانیه انجام می‌دهد، پیش‌بینی می‌شود که هیولای سبز برابوس می‌تواند این زمان را به حوالی ۴ ثانیه یا حتی کمتر کاهش دهد.