بر اساس اظهارات دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان، از ابتدای 1404 تا پایان تابستان جاری، واردات خودرو صفر درصد بوده است.
طبق آخرین اخبار خودرو، بر خلاف وعدههای متعدد دولت و تکلیف صریح قانون بودجه، هیچ خودرویی از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه وارد کشور نشده است. آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان، ضمن تأیید این آمار تصریح کرد که در حالی که قانون بودجه سال ۱۴۰۴ دولت را مکلف به اختصاص دستکم ۳.۳ میلیارد یورو برای واردات خودروهای نو و کارکرده کرده بود، عملاً نهادهای اجرایی از انجام این تکلیف قانونی بازماندهاند. این در حالی است که رئیسجمهور در وعده انتخاباتی خود، آزادسازی واردات را به عنوان یک راهبرد کلیدی برای کنترل قیمتها و ایجاد رقابت مطرح کرده بود.
سود میلیاردی انحصارگران از توقف قانون واردات خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان، ضمن ارائه یک تحلیل از خسارتهای اقتصادی این وضعیت، انگشت اتهام را مستقیماً به سمت جریانها و عوامل پشت پرده نشانه رفت و خواستار ورود مستقیم نهادهای امنیتی و اطلاعاتی به این پرونده شد. محبینژاد تأکید کرد که حتی اگر دولت با تسلیم شدن در برابر نص صریح قانون بودجه ۱۴۰۴، واردات خودرو را با همان تعرفه سختگیرانه ۱۰۰ درصدی که مورد نظر مجلس بود از ابتدای سال آغاز میکرد، باز هم قیمت نهایی خودروهای خارجی در بازار به طور میانگین تا ۴۵ درصد کاهش مییافت.
این میزان کاهش نشاندهنده حاشیه سود و دلالی سرسامآوری است که به واسطه انحصار چندساله و نبود رقابت، به مصرفکنندگان تحمیل شده است. دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به تلاشهای ناکارآمد دولت برای مدیریت وضعیت، عنوان داشت که دولت به جای تبعیت از الزام ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی مندرج در قانون بودجه، اقدام به اجرای «تعرفههای پلکانی» کرد تا شاید بتواند این بند قانونی را دور بزند. اما این اقدام نه تنها منجر به بهبود بازار نشد، بلکه زمینهساز شکایت و صدور دستور موقت توقف اجرای آییننامه توسط دیوان عدالت اداری گردید.
- دولت مجوز واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس را صادر کرد
- سرمایهگذاران خارجی به این شرط میتوانند خودرو وارد کشور کنند
- خودروهای وارداتی ده درصد بازار ایران را به خود اختصاص دادهاند
- آمار عجیب و نگرانکننده: ۲۷۰ شرکت برای واردات خودرو درخواست دادهاند
- بخشنامه جدید واردات خودرو ابلاغ شد؛ تعرفه 20 تا 165 درصدی برای خودروهای وارداتی
در واقع این تضاد ساختاری میان قوه مقننه و مجریه در تعیین تعرفه، عملاً بازار را قفل کرد و سهمیه واردات ۲ میلیارد یورویی تعیین شده در بودجه ۱۴۰۴ که با تأکید بر تأمین منابع ارزی از سوی دولت پیشبینی شده بود را بیاثر ساخت و آمار واردات را در شش ماه اول سال به عدد صفر رساند.
محبینژاد با یادآوری این نکته که توقف کامل واردات خودرو، در ادامه تصمیمی است که شش تا هفت سال پیش توسط سران سه قوه اتخاذ شده بود، صراحتاً بیان کرد که وضعیت و راهحل آن برای همگان روشن است، اما «کسانی اجازه نمیدهند وضعیت درست شود.» دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان از نهادهای امنیتی و اطلاعاتی کشور خواستار ورود فوری و مستقیم به این موضوع شد تا پرده از فعالیت جریانهای ذینفع بردارند که در حال مانعتراشی برای اصلاح این وضعیت به نفع منافع خاص خود هستند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







