دولت پکن قوانین سختگیرانهای برای صادرات خودروهای برقی چینی وضع کرده که از ابتدای سال ۲۰۲۶ میلادی اجرایی میشود. هدف، کنترل کیفیت و بهبود خدمات پس از فروش است.
پکن نگران رقابت قیمتی شدید در داخل و انتقادهای جهانی از سیل خودروهای ارزانقیمت است. این تصمیم، نقطه عطفی در آینده خودروسازی چین و جایگاه جهانی آن محسوب میشود.
- شیائومی سرویس شخصیسازی آپشن خودرو به سبک پورشه راهاندازی کرد؛ لوکس بودن دیگر گران نیست!
- چیجینگ، برند خودروی لوکس هواوی و GAC برای رقابت با غولها متولد شد
- چین به دنبال ممنوعیت دستگیرههای مخفی شونده تمام برقی در خودروها
قوانین جدید صادرات: زمان و جزئیات
این مقررات که از ۱ ژانویه ۲۰۲۶ (۱۱ دی ۱۴۰۴) اجرایی میشوند، خودروسازان و شرکتهای مجاز را ملزم به دریافت مجوز صادرات خودروهای برقی چینی میکند. این سیستم مشابه قوانین فعلی برای خودروهای هیبریدی و بنزینی است و شامل بازرسی اجباری گمرکی خواهد شد. دولت چین با این اقدام به دنبال رفع مشکلات ناشی از صادرات غیرمجاز و عدم پشتیبانی پس از فروش است.
اهداف بلندمدت چین در بازار جهانی خودرو
هدف پکن از اعمال این قوانین، مقابله با جنگهای قیمتی در بازارهای خارجی و تقویت اعتبار خودروهای چینی است. وو سونگچوان، مدیر تحقیقات سیاستگذاری در مرکز تحقیقات فناوری خودرو چین (China Automotive Technology Research Center)، بر اهمیت استانداردسازی فرآیندهای صادرات و افزایش کیفیت برای ایجاد اعتماد بلندمدت تاکید کرده است. چین اخیراً به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شده و قصد دارد این موقعیت را با صادرات باکیفیتتر تثبیت کند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






