از جنگ جهانی دوم تا طوفان صحرا؛ چگونه ناوهای هواپیمابر کلاس میدوی تاریخ‌ساز شدند؟

ناو هواپیمابر کلاس میدوی، از جنگ جهانی دوم تا طوفان صحرا، ستون فقرات نیروی دریایی آمریکا بود. کشف کنید چگونه این ناوها تاریخ‌ساز شدند.

ظهور ناوهای هواپیمابر کلاس میدوی: میراثی از جنگ جهانی دوم

نوسازی‌ها و سازگاری چشمگیر، همراه با دستاوردهای رزمی برجسته، ناوهای کلاس میدوی را به بخشی جدایی‌ناپذیر از تاریخ نیروی دریایی آمریکا تبدیل کرده است. اولین کشتی این کلاس، یواس‌اس میدوی، در ۱۰ سپتامبر ۱۹۴۵ به آب انداخته شد، تنها یک هفته پس از پایان جنگ جهانی دوم و به یاد نبرد سرنوشت‌ساز میدوی نام‌گذاری شد.

این ناوها نسبت به کلاس اسکس ارتقاء یافته و دارای عرشه پرواز زرهی قوی‌تر و ظرفیت حمل هواپیماهای بیشتری بودند. مجموعاً سه ناو از این کلاس شامل یواس‌اس میدوی، یواس‌اس فرانکلین دی. روزولت و یواس‌اس کورال سی ساخته شدند. این ناوها در دهه‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰، زمانی که نیروی دریایی از هواپیماهای ملخ‌دار به جت‌ها روی آورد، آزمایشگاه‌های ایده‌آلی برای عملیات اولیه جت‌های ناونشین بودند. به جای جایگزینی، نیروی دریایی تصمیم گرفت آن‌ها را با عرشه‌های زاویه‌دار، پرتابگرهای قوی‌تر و ذخیره سوخت جت ایمن، ارتقا دهد.

فراتر از نوسازی: حضور قدرتمند در ویتنام و طوفان صحرا

ناوهای کلاس میدوی، حتی با ورود «ابرناوهای» جدیدتر، همچنان بخش مهمی از ناوگان باقی ماندند. آن‌ها در جنگ ویتنام و در حمایت از درگیری‌های پس از آن خدمت کردند. یواس‌اس کورال سی به دلیل خدمت طولانی و ارتقاءهای گسترده، لقب «جنگجوی بی‌مرگ» را گرفت. با بازنشستگی یواس‌اس روزولت در سال ۱۹۷۷، ناوهای هسته‌ای به استاندارد جدید تبدیل شدند. با این حال، یواس‌اس کورال سی و یواس‌اس میدوی تا دهه ۱۹۸۰ به خدمت ادامه دادند. یواس‌اس میدوی آخرین استقرار رزمی بزرگ خود را در خلیج فارس برای عملیات طوفان صحرا انجام داد و در سال ۱۹۹۲ از رده خارج شد. در نهایت، یواس‌اس میدوی در سال ۲۰۰۴ به یک کشتی موزه در سن دیگو تبدیل شد و سالانه بیش از یک میلیون بازدیدکننده دارد.

بیشتر بخوانید

• چرا ناوهای هواپیمابر بریتانیا هسته‌ای نیستند؟
• نخستین ناو هواپیمابر کره جنوبی به شکل عجیبی آشنا به نظر می‌رسد
• خیز بلند نیروی دریایی ژاپن برای دفاع از جزیره آغاز شد
• تکامل ایزومو ؛ ژاپن ناوهای هلیکوپتربر خود را به ناو هواپیمابر تبدیل می‌کند!