گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت تویوتا از خودرو مفهومی تویوتا bZ Time Attack رونمایی کرد؛ یک ماشین برقی مسابقه‌ای طراحی شده برای پیست و تپه‌نوردی. این کانسپت نویدبخش آینده هیجان‌انگیز خودروهای برقی در ورزش‌های موتوری است.
خودرو مفهومی تویوتا bZ Time Attack نشان‌دهنده عزم جدی شرکت تویوتا برای ورود قدرتمند به دنیای موتوراسپرت برقی است. این کانسپت با هدف شکستن مرزهای سرعت و عملکرد، به طور ویژه برای مسابقات پیست و تپه‌نوردی طراحی شده است. تویوتا با اتکا به تجربه دیرینه خود در رقابت‌های موتوراسپرت، توانسته است پتانسیل واقعی پلتفرم خودروهای برقی bZ را در این مدل مفهومی به نمایش بگذارد. این نوآوری، آینده‌ای هیجان‌انگیز را برای خودروهای برقی در عرصه مسابقات نوید می‌دهد.
مشخصات فنی و قدرت بی‌نظیر
مدل استاندارد ۲۰۲۶ تویوتا bZ با سامانه چهار چرخ محرک، ۳۳۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و در ۴٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در مقابل، خودرو مفهومی تویوتا bZ Time Attack با همان دو موتور برقی، اما با کالیبراسیون ویژه واحد کنترل موتور (ECU)، توانی بیش از ۴۰۰ اسب‌بخار را ارائه می‌دهد که آن را به یک رقیب جدی در پیست تبدیل می‌کند.
- دایهاتسو K-Open، خودرویی اسپرت و مقرون‌به‌صرفه با دیفرانسیل عقب
- معرفی تویوتا توربو تریل کروزر با طراحی رترو و پیشرانه و امکانات تازه؛ وقتی لندکروزر FJ60 زنده می‌شود
- تویوتا سنچوری کوپه معرفی شد؛ اعلان جنگ به رولزرویس و بنتلی
طراحی آیرودینامیک و شاسی تقویت‌شده
تویوتا برای کاهش وزن، فضای داخلی این خودرو را به‌طور کامل متحول کرده است. تنها دکمه‌های کنترلی از مدل استاندارد باقی مانده و صندلی‌های باکت‌شکل جدید به همراه یک قفس ایمنی (رول کیج) با استاندارد FIA از جنس کرومولی ۴۱۳۰، ایمنی و استحکام شاسی را تضمین می‌کنند. قوس‌های چرخ بزرگ با پرینت سه‌بعدی ساخته شده‌اند و کیت بدنه عریض با استفاده از اسکن لیزری توسعه یافته است. در نتیجه، این خودرو ۶ اینچ پایین‌تر و ۶ اینچ عریض‌تر از مدل bZ استاندارد است.
سیستم تعلیق شامل فنرها و کمک‌فنرهای TEIN است و چرخ‌های ۱۹ اینچی با تایرهای Continental Extreme Contact Sport 02 پوشانده شده‌اند. قدرت توقف توسط سیستم ترمز Alcon با لنت‌های هاوک (Hawk) تأمین می‌شود که از خودروهای مسابقه‌ای Toyota 86 Cup و Corolla TC به عاریت گرفته شده است. تویوتا این کانسپت را بستر آزمایشی متحرکی برای توسعه نسل بعدی خودروهای برقی مسابقه‌ای می‌داند.