گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
روند کنونی نشان میدهد که خودروسازان بزرگ بهطور فزایندهای در حال لغو یا تعلیق پروژههای خودرو برقی خود هستند. این اقدام عقبنشینی از اهداف بلندپروازانه پیشین برای برقیسازی کامل بازار است.
صنعت خودروسازی جهان با یکی از بزرگترین تحولات تاریخ خود روبهرو است و پذیرش خودروهای برقی طبق پیشبینیها پیش نمیرود. این وضعیت، خودروسازان را مجبور به بازنگری در برنامهها و مدلهای آتی کرده است.
عقبنشینی خودروسازان بزرگ از برنامههای خودرو برقی
ماه گذشته، چندین خودروساز بزرگ پروژههای خودرو برقی خود را لغو یا تغییر مسیر دادند. پورشه اعلام کرد که مدل شاسیبلند آیندهاش که قرار بود تمامبرقی باشد، اکنون با پیشرانههای هیبریدی و احتراق داخلی (ICE) نیز در دسترس خواهد بود. یک هفته قبل از آن، استلانتیس (Stellantis) نیز از توقف توسعه پیکاپ رم ۱۵۰۰ الکتریکی (Ram 1500 EV) خبر داد و دلیل آن را کاهش تقاضا برای کامیونهای برقی عنوان کرد. همچنین، گزارشی در سپتامبر ۲۰۲۵ توسط موپار اینسایدرز (Mopar Insiders) نشان داد که نسخه پرقدرت دوج چارجر (Dodge Charger) برقی، که یکی از کمفروشترین خودروهای ۲۰۲۴ بود، لغو شده است.
این روند تنها به مدلهای آتی محدود نمیشود. هوندا (Honda) ناگهان تولید آکورا زد دی ایکس (Acura ZDX) را در سپتامبر متوقف کرد و نیسان (Nissan) نیز تولید شاسیبلند آریا (Ariya) را بهطور موقت به حالت تعلیق درآورده است. این تصمیمات همزمان، تصادفی نیستند و دلایل قانعکنندهای برای کاهش تقاضای خودروهای برقی در ماههای آتی وجود دارد.
دلایل کاهش تقاضا برای خودروهای برقی در آمریکا
سیستم تعرفهای بحثبرانگیز و متغیر دولت آمریکا، هزینهها و عدم قطعیتهای زیادی را بر دوش خودروسازان گذاشته است. دادههای اخیر نشان میدهد که این هزینههای تعرفهای به خریداران منتقل شده است؛ طبق گزارش KBB، میانگین قیمت خرید یک خودروی جدید در سپتامبر به ۵۰٬۰۸۰ دلار رسید که بالاترین رقم ثبتشده تاکنون است. این تعرفهها، قیمت خودروهای برقی را که از ابتدا گرانتر بودند، برای بسیاری از آمریکاییها غیرقابلدسترستر کرده است.
عامل دیگری که بر کاهش تقاضای خودرو برقی تأثیر گذاشته، پایان اعتبارات مالیاتی فدرال در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ است. حذف این مشوقها، جذابیت قیمتی خودروهای برقی را کم کرده است. جیم فارلی (Jim Farley)، مدیرعامل فورد (Ford)، پیشبینی میکند که این عامل میتواند سهم بازار خودروهای برقی را از ۱۰ درصد به ۵ درصد در سالهای آینده کاهش دهد.
نگرانیها در مورد کاربردی بودن شبکه شارژ آمریکا نیز همچنان باقی است. گزارشی در سال ۲۰۲۴ توسط موسسه هاروارد برای تجارت در جامعه جهانی (Harvard Institute for Business in Global Society) نشان داد که شارژرهای عمومی به طور میانگین ۷۸ درصد قابلیت اطمینان دارند و قیمتها بین شبکههای مختلف به شدت متغیر است. این گزارش وضعیت کنونی شبکه شارژ عمومی در آمریکا را با «غرب وحشی» مقایسه کرده و بیان داشته که شبکه فعلی برای مدیریت افزایش تعداد خودروهای برقی در جادهها تجهیز نشده است.
تسلط برندهای چینی و تاثیر آن بر بازار جهانی خودروهای برقی
در حالی که پذیرش خودروهای برقی در آمریکا نسبتا پایین است، سایر بازارهای جهانی ارقام بالاتری از خریداران این نوع خودروها را تجربه میکنند. با این حال، خودروسازان سنتی در این بازارها نیز با مشکلاتی روبهرو هستند که عمدتا ناشی از هجوم خودروهای چینی است. بر اساس دادههای ACEA، خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ میلادی، ۳۵.۴ درصد از کل فروش جهانی را به خود اختصاص دادند و چین را به بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل کردند.
- چری از اولین ماژول باتری حالت جامد خود رونمایی کرد؛ پیمایش 1500 کیلومتر با یک بار شارژ
- جایگاههای سوخت ملزم به نصب ایستگاه شارژ خودروهای برقی میشوند
- سقوط آزاد تویوتا و لکسوس در بازار ماشینهای برقی: فروش تنها ۳۷ خودرو در یک ماه!
- سریعترین خودروهای برقی جهان؛ رتبهبندی بر اساس حداکثر سرعت
سیاستهای دولتی چین برای تقویت تولید داخلی به مازاد عرضه در بازار محلی خودرو منجر شده است. در نتیجه، خودروسازان چینی برای فروش موجودی مازاد خود، قیمتها را کاهش دادهاند که این امر به کاهش چشمگیر تقاضا برای خودروهای آمریکایی و اروپایی در چین انجامیده است. در اروپا نیز، برندهای خودرویی چینی مانند بیوایدی (BYD) با فروش خودروهای برقی ارزانقیمت، در بازارهای کلیدی مانند بریتانیا جای پای محکمی پیدا کرده و سرعت گذار به برقیسازی را افزایش دادهاند.
با کند شدن فروش خودروهای برقی در بازارهای جهانی به دلیل رقابت فزاینده رقبای چینی و کاهش مورد انتظار فروش در آمریکا، خودروسازان بزرگ جهانی باید به تصمیمگیریهای دشوار در مورد خط تولید خود ادامه دهند. به احتمال زیاد در آینده نزدیک شاهد توقف تولید خودروهای برقی بیشتری خواهیم بود؛ زیرا خودروسازان به تنظیم خروجی خود با واقعیتهای جدید بازار ادامه میدهند.