گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مینی ون لوکس جی ای سی E9 با پیشرانه پلاگین هیبریدی قدرتمند و طراحی کابین هوشمند، به‌زودی توسط پرشیا خودرو در ایران عرضه می‌شود.
کمپانی چینی GAC که در بازار ایران بیش از همه با خودروهای پرطرفدار خود یعنی جی ای سی امپو و جی ای سی امکو شناخته می‌شود، اکنون قرار است با محصولی کاملاً متفاوت وارد بازار کشورمان شود. پرشیا خودرو که پیش‌تر به‌عنوان واردکننده برندهایی نظیر بی ام و شناخته می‌شد، این‌بار تصمیم گرفته تا با معرفی ون لوکس جی ای سی E9 نگاه تازه‌ای به مفهوم خودرو چندمنظوره (MPV) در ایران ارائه دهد که ترکیبی از فناوری‌های نو، طراحی مدرن و سطح بالایی از راحتی را در خود جای داده است.
طبق آخرین اخبار خودرو، E9 در بازار ایران رقیب مستقیم وویا دریم محصول شرکت سروش موتور خواهد بود؛ خودرویی که تا امروز تنها گزینه شاخص در رده‌ی ون‌های لوکس وارداتی به‌شمار می‌رفت. اما با ورود E9 قطعا تعادل رقابت در این بخش دگرگون می‌شود. در ادامه با بررسی مشخصصات GAC E9 همراه گجت نیوز باشید.
طراحی تهاجمی ون لوکس جی ای سی E9 وارداتی
در نمای جلوی GAC E9، زبان طراحی تازه‌ای به‌کار رفته که بیش از هر چیز بر شکوه و لوکس بودن تأکید دارد. دماغه خودرو با جلوپنجره‌ای عظیم و عمودی‌شکل خودنمایی می‌کند؛ شبکه‌ای از خطوط کرومی عمودی که در ترکیب با حجم‌پردازی برجسته سپر و طراحی تیز چراغ‌ها، شباهتی چشمگیر به سبک خاص لکسوس LM پیدا کرده است. چراغ‌های اصلی نیز جلوه‌ای مدرن و پرابهت را ایجاد کرده‌اند.
در ناحیه جانبی، درهای کشویی برقی برای سهولت ورود و خروج طراحی شده‌اند و قاب‌های کرومی اطراف پنجره‌ها در کنار دستگیره‌های براق، حس لوکس بودن را دوچندان کرده‌اند. در امتداد پایین بدنه، یک نوار نقره‌ای براق با نقش برجسته‌ی MASTER در بخش‌های جلو و عقب دیده می‌شود. این جزئیات بیش از هر چیز ماهیت ویژه و پرستیژ این خودرو را برجسته می‌کند.
- واردات خودرو تا پایان سال، کمتر از 50 هزار دستگاه خواهد بود
- دانگ فنگ ام هیرو، وارداتی جذاب سروش موتور در راه بازار ایران است
- هما تلکام قیمت تویوتا یاریس 2024 را اعلام کرد؛ قیمت باورنکردنی برای سدان وارداتی کم‌آپشن
نمای عقب E9 نیز به‌طور کامل با نمای جلو هماهنگ است. چراغ‌های سرتاسری و به‌هم‌پیوسته در امتداد عرض خودرو کشیده شده‌اند و در دو سوی آن، المان‌های عمودی بار دیگر تکرار شده‌اند تا انسجام طراحی حفظ شود. گرافیک داخلی چراغ‌ها با جزئیات دقیق و نوارهای روشن LED، نه‌تنها جلوه‌ای لوکس به خودرو بخشیده بلکه آن را در رده طراحی‌های اروپایی و ژاپنی قرار می‌دهد. ترکیب این عناصر، ون لوکس جی ای سی E9 را به یکی از چشم‌نوازترین محصولات این سگمنت در کنار وویا دریم بدل کرده است.
مشخصات فنی GAC E9
جی ای سی E9 را باید یکی از پیشرفته‌ترین و مدرن‌ترین خودروهای ام پی وی لوکس بازار چین و به‌زودی ایران دانست. این خودرو با ترکیب پیشرانه پلاگین هیبرید و تمرکز بر راحتی سرنشینان، نشان می‌دهد شرکت GAC به دنبال رقابت مستقیم با برندهای ممتاز آسیایی و اروپایی است. در قلب این ون تشریفاتی، یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌متر قرار دارد که با یک موتور الکتریکی ۱۸۲ اسب‌بخاری و ۳۰۰ نیوتن‌متری همراه شده است. حاصل همکاری این دو موتور تولید توانی نزدیک به ۳۷۳ اسب‌بخار و گشتاوری حدود ۶۳۰ نیوتن‌متر است.
انتقال نیرو در E9 به‌وسیله گیربکس پیشرفته دو سرعته DHT انجام می‌شود که به‌صورت هوشمند بین حالت برقی، بنزینی و ترکیبی جابه‌جا شده و بهترین بازده مصرفی را فراهم می‌کند. نتیجه این فناوری، شتاب‌گیری ۸.۸ ثانیه‌ای از حالت سکون تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. پکیج باتری ۲۵.۵۷ کیلووات‌ساعتی ون لوکس جی ای سی E9 امکان پیمایش ۱۰۶ کیلومتر تمام‌برقی را فراهم می‌سازد. در حالت هیبریدی نیز مجموع برد حرکتی به ۱۰۳۲ کیلومتر افزایش می‌یابد.
طراحی کابین و امکانات گک E9
کابین جی ای سی E9 به معنای واقعی کلمه تجسمی از لوکس‌گرایی مدرن شرقی است. در نمای داخلی طراحی مینیمال، فناوری‌های پیشرفته و آسایش سرنشینان در سطح لیموزین‌های تشریفاتی فراهم شده است. در نگاه نخست، ترکیب رنگی دورنگ و هماهنگ در تریم داخلی جلوه‌ای جذاب به کابین می‌دهد و کیفیت متریال به‌کاررفته بر حس پریمیوم بودن تاکید می‌کند. داشبورد E9 ساختاری یکپارچه و آینده‌نگر دارد که از سه نمایشگر دیجیتالی شناور تشکیل شده است. نمایشگر اصلی اطلاعات و سرگرمی با ابعاد ۱۴.۶ اینچ در مرکز قرار دارد و در دو سوی آن، دو صفحه‌نمایش مجزای ۱۲.۳ اینچی برای راننده و سرنشین جلو تعبیه شده است.
در ردیف دوم، جی ای سی با بهره‌گیری از دو صندلی کاپیتانی مجزا، تجربه‌ای کاملاً وی آی پی خلق کرده است. برای هر سرنشین کناری، یک نمایشگر لمسی ۵ اینچی روی کنسول جانبی تعبیه شده تا تنظیمات صندلی، تهویه، ماساژ یا نورپردازی به‌صورت مستقل انجام شود. حس سینمای اختصاصی E9 نیز با صفحه‌نمایش سقفی بزرگ ۱۵.۶ اینچی تکمیل می‌شود که در حالت جمع‌شده با سقف ادغام می‌شود و در هنگام باز شدن، منظره‌ای شبیه سالن سینمای خانگی لوکس ایجاد می‌کند. سیستم صوتی ممتاز این خودرو از برند Yamaha با ۱۶ بلندگو صدایی فراگیر و دقیق ارائه می‌دهد.
- تویوتا هایس کانسپت با درِ بدون ستون: انقلابی در بارگیری ون‌های تجاری
- دلیکای جدید میتسوبیشی رونمایی شد؛ مینی‌ون جان‌سخت با چهارچرخ محرک S-AWC
- قدرتمندترین ون کره‌ای با سروش موتور به ایران میاید؛ هیوندای H350 با ۱۷۰ اسب بخار و یورو ۶
همچنین در بخش فناوری‌های ایمنی و رفاهی، نسخه فول GAC E9 از مجموعه سامانه‌های کمکی راننده ADAS شامل کنترل تطبیقی هوشمند سرعت، حفظ خودرو بین خطوط، هشدار ترافیک جانبی و ترمز اضطراری خودکار بهره‌مند شده است. در کنار این موارد، تجهیزات رفاهی گسترده‌ای مانند گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و ردیف دوم، ماساژور صندلی‌های ردیف دوم، گرم‌کن فرمان، سیستم اتوپارک و دوربین ۳۶۰ درجه نیز دیده می‌شود.
با این حال، پرسش مهم این است که نسخه وارداتی توسط پرشیا خودرو چه سطحی از این امکانات را در خود خواهد داشت. اگر شرکت تصمیم بگیرد تیپ فول یا نزدیک به آن را به ایران بیاورد، GAC E9 می‌تواند به‌راحتی لقب یکی از پر آپشن‌ترین خودروهای وارداتی در تمامی سگمنت‌ها را کسب کند.