گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با آغاز نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵، گک هایپتک A800، سدان لوکس EREV، با طراحی داخلی پیشرفته و مشخصات فنی چشمگیر خود را به جهانیان معرفی کرد. این خودرو نویدبخش تجربه رانندگی بی‌نظیری است.
گک هایپتک A800 به عنوان یک سدان هیبریدی سایز متوسط تا بزرگ، ترکیبی از ابعاد وسیع، طراحی زیبا و فناوری‌های روز را ارائه می‌دهد. این خودرو با تمرکز بر آسایش سرنشینان و بهره‌مندی از سیستم‌های هوشمند، پتانسیل بالایی برای رقابت در بازار خودروهای EREV دارد.
طراحی پیشرفته و آیرودینامیک گک هایپتک A800
گک هایپتک A800 در ابعاد ۵۱۳۰ میلی‌متر طول، ۱۹۶۶ میلی‌متر عرض و ۱۵۰۰ میلی‌متر ارتفاع با فاصله محوری ۳۰۲۰ میلی‌متر، به عنوان یک سدان-کوپه چهار درب و پنج سرنشین طراحی شده است. طراحی بدنه «Interstellar Fluid» آن با یک نوار نورانی پیوسته ۶ متری که از جلو تا کناره درها امتداد دارد، برجسته می‌شود. این خودرو همچنین از چراغ‌های جلوی سه وجهی نوآورانه و چراغ‌های پروژکتوری هوشمند میلیون پیکسلی هواوی بهره می‌برد که نمای جلوی H شکل را ایجاد می‌کنند. خط سقف فست‌بک، دستگیره‌های در پنهان، باله‌های راهنمای ستون C و جلوپنجره فعال ورودی هوا همگی به ضریب درگ بسیار پایین ۰٫۲۱Cd کمک می‌کنند.
کابین هوشمند و امکانات رفاهی
داخل کابین، هایپتک A800 از فلسفه طراحی «Interstellar Cockpit» استفاده می‌کند. کنسول مرکزی فراگیر، شامل یک سیستم تعاملی سه صفحه‌ای متشکل از کلاستر ابزار ۱۰٫۲۵ اینچی LCD و نمایشگر ۲۷ اینچی W-HUD است. این خودرو به سیستم HarmonySpace 5 مجهز شده که توسط یک صفحه کنترل مرکزی ۱۴٫۶ اینچی و چیپست پرچم‌دار کوالکام پشتیبانی می‌شود و زمان پاسخ‌دهی ۰٫۳ ثانیه‌ای را ارائه می‌دهد.
صندلی‌های جلویی قابلیت تنظیم ۸ حالته برقی، گرم‌کن، تهویه و سه حالت ماساژ را دارند. سرنشینان عقب نیز از تنظیم ۴ حالته برقی و گرم‌کن صندلی‌ها بهره‌مند هستند و یک صفحه‌نمایش لمسی در کنسول مرکزی امکان کنترل تهویه، صندلی‌ها و چندرسانه‌ای را فراهم می‌کند. فناوری حذف نویز فعال و سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۴ بلندگو که به صورت استراتژیک در سراسر کابین قرار گرفته‌اند، سطح نویز داخلی را در سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت به کمتر از ۶۵ دسی‌بل می‌رسانند.
مشخصات فنی و برد حرکتی
گک هایپتک A800 از یک پیشرانه هیبریدی توسعه‌یافته (EREV) بهره می‌برد که شامل موتور ۱.۵ لیتری توربو (با حداکثر قدرت ۱۱۸ کیلووات) و یک پک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۳۵٫۰۲۷ کیلووات‌ساعت است. این سدان، برد تمام الکتریکی ۱۷۸ کیلومتری (بر اساس استاندارد WLTC) را ارائه می‌دهد. با یک باک پر و شارژ کامل، برد ترکیبی این خودرو بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر خواهد بود. مصرف سوخت در حالت حفظ شارژ ۵٫۷۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.
- بی وای دی یانگ وانگ U9 Xtreme در نمایشگاه خودرو گوانگژو رونمایی شد؛ هیولای الکتریکی 3000 اسب بخاری
- ام‌پی‌وی لوکس وویا دریم Shanhe با قیمت نزدیک به 100 هزار دلار در نمایشگاه خودرو گوانگژو رونمایی شد
- چری iCar V27 معرفی شد؛ شاسی‌بلند EREV با برد بیش از 1000 کیلومتر و قدرت 449 اسب بخار
- کانسپت جنسیس ماگما GT رونمایی شد؛ ابرخودرویی برای دهه آینده
- تویوتا bZ7 EV با موتور هواوی و سیستم عامل HarmonyOS رونمایی شد
- هیوندای CRATER معرفی شد؛ پادشاه جدید آفرودرهای برقی با 482 اسب بخار قدرت