گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بریتانیایی ها به زودی فروش محدود بنتلی کانتیننتال سوپر اسپرتس را آغاز خواهند کرد. مشخصات این خودرو لوکس و گران قیمت چیست؟
وقتی صحبت از بهترین برندهای خودروسازی دنیا و لوکس‌ترین آن‌ها می‌شود، بنتلی در صدر فهرست قرار می‌گیرد. این خودروساز بریتانیایی با سبدی از بهترین و خاص‌ترین ماشین‌های دنیا، برندی شناخته شده و معتبر است که البته مردم عادی توانایی خرید محصولات آن را ندارند.
بنتلی کانتیننتال سوپر اسپرتس
یکی از محصولات منحصربه‌فرد بنتلی، کانتیننتال سوپراسپرتس است که اولین بار در سال 1925 میلادی سوار بر یک شاسی 4.5 لیتری به بازار معرفی شد. خودرو موردبحث می‌توانست به حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت برسد و موفقیت‌های بسیاری در مسابقات لمان کسب کرد و به شهرت رسید. همین دستاوردها بود که باعث شد کانتیننتال سوپراسپرتس بتواند به عنوان یکی از مدعیان اصلی خودروهای لوکس پرفورمنس به بازار معرفی شود.
بنتلی پس از یک قرن کسب تجربه، مجددا سراغ این لوکس جذاب رفته تا نام و آوازه سوپراسپرتس خود را احیا کند. این خودرو قدرتمند و سبک، مجهز به سامانه چهار چرخ محرک نیست و در عوض خروجی پیشرانه را به محور عقب منتقل می‌کند و شباهت‌هایی با نسخه GT دارد.
- بنتلی کانتیننتال GT سوپراسپرت رونمایی شد: یک شاهکار لوکس و اسپرت با 657 اسب بخار قدرت
- تویوتا سنچوری کوپه معرفی شد؛ اعلان جنگ به رولزرویس و بنتلی
مشخصات فنی
در سینه بنتلی کانتیننتال جی تی سوپراسپرتس یک پیشرانه قدرتمند 8 سیلندر توئین توربو قرار گرفته که می‌تواند در شرایط ایده آل، 666 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را به دیفرانسیل عقب انتقال دهد. این خودرو لوکس قوای هیبریدی ندارد و یک گیربکس 8 سرعته دبل کلاچ، توان موتور V8 را به چرخ‌های عقب می‌فرستد تا حداکثر سرعت 309 کیلومتر بر ساعت دست یافتنی شود.
مدل سوپراسپرتس جدید، تنها نسخه‌ای است که هیبریدی نبوده و از سیستم انتقال قدرت محور عقب سود می‌برد. به همین خاطر است که این محصول باشکوه نسبت به نسخه‌های قبلی، سبک تر از آب درآمده و سنگینی سایر مدل‌ها را ندارد. (کمتر از 2 تن وزن دارد و در مقایسه با بنتلی کانتیننتال جی تی اسپید، 450 کیلوگرم سبک‌تر است)
یکی از ابتکارات بنتلی برای انتقال کل قدرت پیشرانه به محور عقب، بهره گیری از دیفرانسیل الکترونیکی لغزش محدود هوشمند بوده است. علاوه بر این، سعی شده تا فاصله عرضی چرخ‌های عقب 16 میلی متر بیشتر شود و سیستم توزیع گشتاور به همراه فرمان گیری چرخ‌های عقب نیز اضافه گردد. خبر خوب دیگر اینکه سیستم فرمان، تعلیق و کنترل کشش بهبود یافته و کالیبره شده‌اند.
براساس ادعای شرکت بنتلی، ترمزها با کالیپرهای 10 پیستونه و دیسک‌های کربن سیلیکون کاربید 440 میلی متری در جلو و کالیپرهای 4 پیستونه و دیسک‌های 410 میلی متری در عقب، کانتیننتال جی تی سوپراسپرتس را تبدیل به دارنده بزرگ‌ترین ترمزها در بین تمام خودروهای تولید انبوه کرده است. عبور از پیچ‌های تند برای این خودرو لوکس 30 درصد سریع‌تر شده است.
- اولین تصاویر جاسوسی از کراس‌اوور برقی شهری بنتلی بنتایگا منتشر شد
- بنتلی باتور کانورتیبل در قامت آخرین W12 این شرکت رونمایی شد
طراحی ظاهری
نباید از خودرو لوکس و گران قیمتی مثل بنتلی کانتیننتال انتظار سادگی ظاهری داشت. این سوپراسپرت با بهره گیری از اسپویلرها، رکاب‌ها، رینگ‌ها و باله‌های خود که همه در راستای سبک‌تر شدن با فیبر کربن پوشانده شده‌اند، زیباتر از هر زمانی به چشم می‌آید.
در نمای جلو شاهد تعبیه یک سپر جدید با اسپلیتر یکپارچه هستیم و این بزرگ‌ترین سپری خواهد بود که برای یک بنتلی جاده‌ای نصب شده است. دو باله کوچک در طرفین این سپر خودنمایی می‌کنند که وظیفه آن‌ها، کاهش نیروی بالابرنده است. یکی از المان‌هایی که باعث شده تم کلی خودرو تهاجمی به نظر برسد، دیفیوزر عقب است.
رینگ‌های بنتلی کانتیننتال جی تی سوپراسپرتس 22 اینچ فورج کاری شده و سبک هستند و برای کاهش وزن، صندلی‌های ردیف عقب به کلی حذف شده‌اند. علاوه بر این سیستم صوتی عقب نیز حذف شده و صندلی‌های جلو نیز باریک‌تر شده‌اند.
تیراژ تولید این خودرو محدود بوده و انتظار می‌رود که فقط در 500 دستگاه تولید و راهی بازار شود. مشتریان علاقه‌مند به خرید کانتیننتال جی تی سوپراسپرتس می‌توانند از مارس 2026 ثبت سفارش آن را آغاز کنند. قیمت پایه این محصول از 285 هزار دلار آغاز خواهد شد.