گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت دیار خودرو اولین محموله کراس اوور دو دیفرانسیل بایک BJ30e را از گمرک ترخیص کرده و به‌زودی شاهد عرض اندام این خودرو آفرودی در کشور خواهیم بود.
ورود نخستین محموله بایک BJ30e به خاک ایران از طریق شرکت دیار خودرو، سرآغاز فصل جدیدی در بازار کراس اوورهای دو دیفرانسیل و پیشرفته چینی در کشور است. این خودرو که در واقع نسل دوم سری BJ30 به شمار می‌رود، جهشی قابل توجه را در طراحی و مهندسی به نمایش می‌گذارد و دیگر خبری از زبان طراحی محافظه‌کارانه و ساده نسل پیشین نیست؛ بلکه اکنون با یک ظاهر رادیکال و کاملاً به‌روز، که ویژگی‌های بصری قدرتمند و جسورانه‌ای را شامل می‌شود، توجهات را به خود جلب می‌کند.
طبق آخرین اخبار خودرو، فرآیند ترخیص گمرکی این کراس اوور جدید با موفقیت به پایان رسیده است و پیش‌بینی می‌شود طی هفته‌های آتی، مراحل شماره‌گذاری آغاز و سپس شاهد عرضه رسمی و گسترده بایک BJ30e در بازارهای کشور باشیم که می‌تواند رقابت را در این سگمنت به طرز چشمگیری افزایش دهد.
فلسفه طراحی بایک BJ30e وارداتی دیار خودرو
بایک BJ30e دیار خودرو در نگاه نخست، رویکردی جسورانه را در طراحی پیش گرفته و فاصله‌ای معنادار با کراس اوورهای معمول شهری ایجاد کرده است. تیم طراحی این برند با الهام‌گیری از الگوی «جعبه‌ای» یا همان Boxy Shape که امروزه شاهد احیای قدرتمند آن در محصولات برندهای شناخته‌شده‌ای نظیر لندروور و فورد هستیم، موفق به خلق بدنه‌ای عضلانی، چهارگوش و در عین حال مدرن شده است. این زبان طراحی نه تنها حس استحکام و پایداری را به بیننده منتقل می‌کند، بلکه امکان بهره‌وری حداکثری از فضای داخلی کابین را نیز فراهم می‌آورد.
- بایک بی جی 40 جدید معرفی شد؛ تمام بنزینی و فول آپشن
- سدان الکتریکی نیسان N7 مکس با نامی خودرو به بازار ایران می‌آید
- شتابران خودرو شاسی بلند تانک 700 را وارد می‌کند؛ پرچمدار 516 اسب بخاری GWM در راه ایران
در نمای روبرو، جلوپنجره معروف پنج‌حفره‌ای بایک که سال‌ها امضای بصری این برند محسوب می‌شد، اکنون جای خود را به یک پنل یکپارچه و فاقد درز از جنس شیشه داده است. این پنل نه تنها ظاهری مینیمالیستی و آینده‌نگرانه به خودرو بخشیده، بلکه چراغ‌های LED روشنایی روز به شکلی متمایز در آن ادغام شده‌اند. همچنین برای تأکید بیشتر بر ماهیت ماجراجویانه و خارج از جاده BJ30e، طراحان به دقت جزئیاتی را در نظر گرفته‌اند که بر قابلیت‌های «لایت آفرود» این خودرو صحه می‌گذارند.
استفاده از فلاپ‌های پلاستیکی ضخیم و مقاوم در دورتادور بدنه، نه تنها از خودرو در برابر ضربات و خراشیدگی‌های احتمالی مسیرهای ناهموار محافظت می‌کند، بلکه به ظاهر خشن و باابهت آن می‌افزاید. سپرهای کوتاه در جلو و عقب نیز به منظور افزایش چشمگیر زاویه ورود و خروج طراحی شده‌اند که به خودرو اجازه می‌دهد تا با اطمینان بیشتری از موانع عبور کند. علاوه بر این، ریل‌های سقفی کاربردی و مقاوم امکان حمل تجهیزات اضافی برای سفرها و ماجراجویی‌ها را فراهم می‌کنند.
مشخصات فنی و سیستم انتقال قدرت BAIC BJ30e
نقطه قوت بایک BJ30e دیار خودرو بی‌شک در عمق ساختار فنی و مهندسی پیشرفته سیستم انتقال قدرت آن نهفته است. شرکت واردکننده نسخه‌ای را برای بازار ایران در نظر گرفته که از حیث اعداد و ارقام عملکردی، پتانسیل به چالش کشیدن طیف وسیعی از رقبای بنزینی و حتی بسیاری از مدل‌های هیبریدی موجود را دارد. قلب تپنده این کراس اوور قدرتمند، یک سیستم پیشرانه ترکیبی است که از همکاری مشترک موتورهای احتراقی و الکتریکی بهره می‌برد.
در کانون این پیشرانه پلاگین هیبریدی، یک موتور احتراقی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد A156T2H قرار دارد که به تنهایی ۱۵۶ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اما در نسل جدید سیستم‌های هیبریدی چینی، اغلب نقش پیشرانه بنزینی تنها به تولید قدرت مستقیم محدود نمی‌شود و بیشتر نقش یک ژنراتور را برای موتورهای الکتریکی ایفا می‌کند. در BJ30e نیز بخش عمده‌ای از نیروی محرکه اصلی توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند تأمین می‌شود که شامل موتور محور جلو با توان ۱۷۴ اسب‌بخار و گشتاور ۳۱۵ نیوتن‌متر و موتور محور عقب با ۷۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور است.
- نسخه جدید بایک ایکس 7 معرفی شد
- هیوندای سوناتا 2025 با این قیمت به بازار آزاد آمد
- آرینا درایو خودروهای وارداتی چانگان Uni-T و میتسوبیشی اوتلندر را به‌صورت آزاد عرضه می‌کند
نتیجه ترکیب موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی، خروجی ترکیبی ۴۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۶۸۵ نیوتن‌متر گشتاور را به ارمغان می‌آورد. این ارقام خیره‌کننده برای یک کراس اوور شهری، نه تنها فراتر از حد نیازهای معمول رانندگی روزمره است، بلکه به BJ30e این امکان را می‌دهد تا شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در ۶.۹ ثانیه به ثبت برساند.
انتقال این نیروی عظیم و پیچیده به چرخ‌ها توسط یک گیربکس هیبریدی (DHT) دو سرعته انجام می‌پذیرد. همچنین سیستم چهارچرخ محرک (AWD) در این خودرو از نوع الکتریکی است؛ بدین معنا که برخلاف سیستم‌های مکانیکی از میل‌گردان مرکزی خبری نیست و محور عقب به صورت کاملاً مستقل توسط موتور الکتریکی تغذیه می‌شود. با وجود این سطوح بالای قدرت و عملکرد، تکنولوژی پیشرفته هیبریدی به کار رفته در BJ30e باعث شده تا مصرف سوخت ترکیبی آن عدد ۶.۴۵ لیتر در هر صد کیلومتر باشد.
طراحی کابین و امکانات پیشرفته
فضای داخلی کراس اوور بایک BJ30e دیار خودرو با پیروی از فلسفه طراحی مینیمالیستی، تجربه‌ای جدید را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. این موضوع با حذف هوشمندانه اکثر دکمه‌های فیزیکی و انتقال یکپارچه کنترل‌کننده‌ها به نمایشگر مرکزی به وجود آمده است. با توجه به اطلاعات منتشر شده می‌توان انتظار داشت که نسخه وارداتی توسط دیار خودرو، به چیپست‌های پردازشی بسیار قدرتمندی مجهز از جمله پردازنده اسنپدراگون ۸۱۵۵ (Snapdragon 8155) مجهز باشد.
اگرچه هنوز لیست نهایی و رسمی امکانات و آپشن‌های بایک BJ30e برای بازار ایران در قالب کاتالوگ‌های رسمی منتشر نشده است، اما با نگاهی به استانداردهای رایج در این کلاس از خودروها در بازار چین، می‌توان پیش‌بینی کرد که شاهد حضور طیف وسیعی از تجهیزات رفاهی و تکنولوژیک خواهیم بود. در این میان، یک نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۴.۶ اینچی کانون توجه کابین را به خود اختصاص می‌دهد و تمامی اطلاعات و تنظیمات خودرو را در دسترس راننده و سرنشین قرار می‌دهد.
در کنار آن یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، اطلاعات حیاتی رانندگی را با گرافیک‌های مدرن و قابل شخصی‌سازی به نمایش می‌گذارد. همچنین، سیستم صوتی با کیفیت بالا، سقف پانارومیک گسترده، شارژر وایرلس دستگاه‌های هوشمند و صندلی‌های برقی با قابلیت‌های گرم‌کن و سردکن از جمله آپشن‌های مورد انتظار هستند.
یکی دیگر از نقاط قوت BJ30e که به واسطه طراحی جعبه‌ای و کاربردی بدنه آن حاصل شده، فضای بار عقب قابل توجه آن است که نیازهای خانواده‌ها را به خوبی پوشش می‌دهد. علاوه بر این، صندلی‌های ردیف دوم قابلیت تاشدن کاملاً تخت را دارند. در بخش ایمنی نیز، بایک BJ30e با مجموعه‌ای کامل و پیشرفته از سیستم‌های کمک‌راننده هوشمند به میدان آمده است. این مجموعه شامل سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی (ACC) و رادارهای نقطه کور است. تمامی این قابلیت‌ها در کنار هم، سطحی از رانندگی خودران سطح ۲.۵ را ارائه می‌دهند.
- کراس اوور پلاگین هیبریدی رووی D5X وارد بازار ایران می‌شود
- ماموت خودرو محموله جدید ERES HM5 مدل 2025 را وارد ایران کرد
- لیپ‌موتور B03X معرفی شد؛ شاسی‌بلند کوچک جعبه‌ای‌شکل با برد الکتریکی 480 کیلومتر
آیا بایک BJ30e هیبریدی می‌تواند بازار را تسخیر کند؟
ورود بایک BJ30e به بازار ایران توسط دیار خودرو را می‌توان نقطه عطفی در بازگشت این خودروساز به صحنه رقابت‌های داخلی دانست. دیار خودرو که پیش‌تر نیز سابقه همکاری با بایک را در کارنامه خود دارد، این بار محصولی را برای عرضه انتخاب کرده است که با بهره‌گیری از آخرین دستاوردهای تکنولوژی در میان بهترین محصولات این سگمنت در بازار ایران قرار می‌گیرد. از برجسته‌ترین رقبای این خودرو می‌توان به تیگو ۸ پرو ای‌پلاس و هاوال H6 هیبریدی اشاره کرد.
یکی از این نقاط قوت کلیدی این خودرو طراحی متمایز آن است. فرم جعبه‌ای و الهام‌گرفته از خودروهای آفرودی، به‌ویژه با رگه‌هایی از سبک طراحی لندروور ظاهری قدرتمند و جسورانه به BJ30e بخشیده که آن را از سایر کراس اوورهای شهری متمایز می‌کند. دومین مزیت این چینی خوش رخ قدرت و گشتاور بی‌رقیب آن است. با خروجی ترکیبی ۴۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۶۸۵ نیوتن‌متر گشتاور، بایک BJ30e به معنای واقعی کلمه، پرچمدار قدرت در کلاس خود خواهد بود.
سومین عامل تمایز، سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی (AWD) آن است. برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای هیبریدی موجود در بازار که صرفاً از سیستم محرک جلو بهره می‌برند، BJ30e با بهره‌گیری از موتور الکتریکی مستقل در محور عقب، قابلیت‌های آفرود و کشش بهبودیافته‌ای را ارائه می‌دهد. با این حال چالش‌هایی نیز پیش روی موفقیت این محصول قرار دارد. پیچیدگی فنی بالای پیشرانه نیازمند سطح فوق‌العاده‌ای از تخصص در بخش خدمات پس از فروش و همچنین تامین پایدار و سریع قطعات یدکی است.
موفقیت بلندمدت BJ30e در گرو آن است که دیار خودرو بتواند به طور کامل اطمینان مشتریان را از بابت پشتیبانی فنی جامع و دسترسی آسان به قطعات جلب کنند. اگر دیار خودرو بتواند این اطمینان را ایجاد کرده و مهم‌تر از آن، یک قیمت‌گذاری رقابتی و منطقی را برای این محصول در نظر بگیرد، بایک BJ30e بی‌تردید پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به یکی از پدیده‌های جذاب و مورد توجه بازار خودروهای وارداتی کشور را خواهد داشت.