گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
BMW Z4، رودستر محبوب باواریایی، پس از مدل سال ۲۰۲۶ به خط پایان می‌رسد. این خودرو با نسخه ویژه Final Edition برای همیشه از بازار خداحافظی خواهد کرد.
این خبر، پایانی بر بازگشت هیجان‌انگیز این رودستر اسپرت است که در سال ۲۰۱۹ با نسل سوم خود دوباره متولد شده بود. ب‌ام‌و برای وداع شکوهمند، نسخه Final Edition را با ویژگی‌های منحصربه‌فرد برای مدل Z4 M40i معرفی کرده است.
BMW Z4 Final Edition: وداعی باشکوه با جزئیات خاص
نسخه Final Edition از BMW Z4 M40i با رنگ خاص مشکی متالیک مات Frozen Black عرضه می‌شود که برای سایر مدل‌های Z4 در سال ۲۰۲۶ دردسترس نیست. جلوپنجره، قاب آینه‌ها و خروجی‌های اگزوز با رنگ مشکی براق تکمیل شده و رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی با طراحی خاص و سقف نرم مشکی Moonlight Black جلوه خارجی این خودرو را متمایز می‌کنند.
در فضای داخلی، دوخت‌های قرمز رنگ روی داشبورد، پنل درها و صندلی‌ها به همراه رکاب‌های ویژه با نام مدل، حس خاص بودن Final Edition را القا می‌کنند. همچنین، این نسخه به کمربندهای ایمنی با طرح سه‌رنگ M Motorsport نیز مجهز شده است.
بی‌ام‌و Z4 Final Edition به‌صورت استاندارد با پکیج‌های لوکسی مانند Premium (شامل نورپردازی محیطی، هدآپ دیسپلی و کنترل فاصله پارک)، Driving Assistant Professional (شامل پایش نقاط کور، پیشگیری از خروج از خط و کاهش تصادف) و سیستم صوتی Harman Kardon عرضه می‌شود. کالیپرهای ترمز M Sport نیز به رنگ قرمز درآمده‌اند. مشتریان تنها باید بین گیربکس ۸ سرعته خودکار یا ۶ سرعته دستی انتخاب کنند که هر دو با قیمت یکسان ۷۸,۶۷۵ دلار (شامل ۱,۱۷۵ دلار هزینه مقصد) عرضه می‌شوند. تولید BMW Z4 M40i Final Edition از ماه فوریه آغاز خواهد شد.
- چرا بی ام و هرگز از موتورهای V6 استفاده نکرده است؟
- نوستالژی در اوج قدرت: بی‌ام‌و M340i با بازگشت رنگ‌های رترو خاطره‌انگیز معرفی شد
- بی ام و M2 توربو دیزاین، زیبا و گران قیمت است
تاریخچه و سرنوشت بی‌ام‌و Z4: از تولد تا توقف تولید
نسل سوم BMW Z4 در سال ۲۰۱۹ نتیجه همکاری مشترک این خودروساز آلمانی و تویوتا برای توسعه پلتفرم خودروهای اسپرت بود و معماری مشترکی با Toyota Supra داشت. این خودرو با پیشرانه‌های ۴ سیلندر خطی توربوشارژر ۲۵۵ اسب بخار یا ۶ سیلندر خطی توربو ۳۸۲ اسب بخار عرضه می‌شد. در ابتدا فقط با گیربکس ۸ سرعته خودکار در دسترس بود که مدل‌های قوی‌تر را قادر می‌ساخت در کمتر از ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسند.
بااین‌حال، در مدل سال ۲۰۲۴، نسخه M40i Edition Handschalter با گیربکس ۶ سرعته دستی معرفی شد که هرچند کمی کندتر بود، اما لذت رانندگی خالص‌تری را برای علاقه‌مندان به رودسترهای بی‌ام‌و به ارمغان آورد. این اولین‌بار نیست که بی‌ام‌و تولید رودستر دوصندلی خود را متوقف می‌کند؛ نسل دوم Z4 نیز پس از مدل سال ۲۰۱۶ از خط تولید خارج شد و سه سال بعد نسل سوم آن بازگشت. امیدها برای توسعه نسل چهارم BMW Z4 بر پایه معماری Neue Klasse همچنان وجود دارد.