گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
آلمان به‌تازگی از زیردریایی گری شارک (Greyshark)، نسل جدید پهپادهای زیرآبی خود رونمایی کرده است. این سیستم‌های خودکار، نظارت بر زیرساخت‌های دریایی را بدون دخالت انسان متحول خواهند کرد.
شرکت یورواتلس (EUROATLAS) با معرفی خانواده پهپادهای زیرآبی GreyShark، دو پلتفرم چندمنظوره برای شناسایی، نظارت و اکتشاف زیر آب در مسافت‌های طولانی را عرضه کرده است. این پهپادها پاسخی به تهدیدات فزاینده علیه کابل‌ها، خطوط لوله و مسیرهای کشتیرانی زیر دریا هستند.
خودمختاری سطح ۵، هوش مصنوعی و حسگرهای یکپارچه
پهپادهای گری شارک مدل‌های براوو و فوکستروت با ۱۷ حسگر یکپارچه و سیستم هوش مصنوعی قادر به انجام عملیات مستقل و بدون نیاز به دخالت انسان در تمامی شرایط (خودمختاری سطح ۵) هستند. این قابلیت به آن‌ها امکان می‌دهد تا به‌صورت بلادرنگ مأموریت‌های خود را بر اساس داده‌های جدید بازتنظیم کنند، بدون اینکه به سطح آب بیایند.
وظایف این سیستم‌ها شامل بازرسی بلندمدت دارایی‌های زیردریایی، شناسایی فعالیت کشتی‌ها، پاکسازی کانال‌ها و سواحل با استفاده از سونار فعال، و کشف حسگرهای دشمن است. تمامی این عملیات‌ها بدون به خطر انداختن جان انسان یا منابع دریایی بزرگ انجام می‌شود.
استقامت ۱۶ هفته‌ای فوکستروت؛ آمادگی تولید براوو
مدل براوو با باتری کار می‌کند، در حالی که فوکستروت از پیشرانه پیل سوختی هیدروژنی بهره می‌برد که استقامت فوق‌العاده‌ای به آن می‌بخشد. زیردریایی گری شارک فوکستروت می‌تواند تا ۱۶ هفته زیر آب بماند و حدود ۲۰۳۷۲ کیلومتر را با سرعت ۴ گره (حدود ۷٫۴ کیلومتر بر ساعت) بدون نیاز به ارتباط خارجی طی کند.
- سوئد از اولین زیردریایی نسل پنجم جهان رونمایی کرد؛ شاهکار مهندسی که رادارها را کور می‌کند
- قدرت‌نمایی جدید در زیر آب؛ زیردریایی اتمی ماساچوست آماده پیوستن به ناوگان آمریکا شد
- زیردریایی گمشده نازی‌ها در اعماق اقیانوس پیدا شد؛ آیا هیتلر واقعا به آمریکای جنوبی گریخت؟
هر دو پهپاد زیردریایی گری شارک معماری حسگر و محموله‌های مأموریتی یکسانی دارند و می‌توانند از کشتی، هواپیما یا پایگاه‌های ساحلی پرتاب شوند. آن‌ها قادرند به‌صورت تکی یا در قالب آرایه‌های تا ۶ واحدی برای به حداکثر رساندن پوشش عمل کنند و حتی در محیط‌های بدون سیگنال GNSS (مثل زیر یخ‌های قطبی) به ناوبری بپردازند.
شرکت یورواتلس اعلام کرده که مدل براوو آزمایش‌های دریایی را با موفقیت پشت سر گذاشته و آماده تولید است. آزمایش‌های مدل فوکستروت نیز پس از یکپارچه‌سازی سیستم پیل سوختی، تا پایان سال جاری میلادی آغاز خواهد شد. یورواتلس قصد دارد تا سال ۲۰۲۶ ظرفیت تولید را به ۱۵۰ واحد در سال برساند تا نیازهای امنیتی دریایی ناتو و کشورهای هم‌پیمان را تأمین کند.