گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
اشکودا ۱۰۰، یکی از مدل‌های تاریخی و پرفروش این برند، با ظاهری مدرن و هیجان‌انگیز بازگشته است. طراحان اشکودا این خودرو کلاسیک را به یک کانسپت خیره‌کننده تبدیل کرده‌اند.
مارتین پاکلت، طراح کمپانی اشکودا ، مدل اشکودا ۱۰۰ مفهومی را با حفظ شخصیت اصلی و رویکردی مدرن بازطراحی کرده است. این پروژه بخشی از برنامه «Icons Get a Makeover» این شرکت برای احیای خودروهای مفهومی کلاسیک است.
احیای هویت اشکودا ۱۰۰ با رویکردی مدرن
اشکودا ۱۰۰ در زمان خود، اولین مدل این برند بود که بیش از یک میلیون دستگاه فروش داشت و تأثیر بسزایی در بازار خودروی چکسلواکی آن زمان گذاشت. اکنون پس از ۵۶ سال، اشکودا با معرفی یک کانسپت جدید، ادای احترامی به این اسطوره کرده است.
هدف اصلی طراح، مارتین پاکلت، این بوده که ظاهری رترو خلق نکند، بلکه تناسبات و کاراکتر اصلی خودرو را حفظ کرده و آن را با زبان طراحی کنونی و نگاهی به آینده، مدرن‌سازی کند. این پروژه، جدیدترین مورد در مجموعه Icons Get a Makeover اشکودا است که پیش از این مدل‌های کلاسیکی چون Felicia Fun و 1000 MBX را بازآفرینی کرده بود.
- هیوندای سوناتا یا اشکودا سوپرب؛ برنده مقایسه کدام است؟
- اشکودا با کانسپت جدید خود، هاچ بک نوستالژیک فیوریت را زنده می‌کند
- اشکودا اکتاویا برقی ؛ خودرو کانسپت در پی رویای رقابت با چینی‌ها
طراحی نوآورانه و پیشرانه الکتریکی اشکودا ۱۰۰ جدید
اشکودا ۱۰۰ مفهومی همانند مدل اصلی خود، دارای اورهنگ جلوی بسیار کوتاه و دماغه‌ای بسته است. در حالی که مدل قدیمی موتور را در عقب داشت، نسخه جدید حول محور یک پیشرانه کاملاً الکتریکی طراحی شده است. نوار نوری مرکزی در قسمت جلو، یادآور خط کرومی مدل اصلی است. یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد این کانسپت، حذف شیشه عقب است که مشابه طراحی برخی خودروهای مدرن مانند پولستار ۴ به نظر می‌رسد.
در عوض، بدنه پشتی کابین با فولاد پوشانده شده و یک باله کوسه‌ای بالای سقف به عنوان ورودی هوا عمل می‌کند. این باله، هوای خنک‌کننده را به سیستم محرکه الکتریکی که در عقب خودرو نصب شده می‌رساند و در عین حال، به فلسفه طراحی موتور عقب اشکودا ۱۰۰ اصلی وفادار می‌ماند. اگرچه جزئیات عملکرد این خودروی مفهومی اعلام نشده، اما قطعاً توانایی آن فراتر از ۴۷ اسب بخار مدل اولیه خواهد بود.