خودروی سوپراسپرت تویوتا GR GT با موتور V8 توئین توربو و سیستم هیبریدی پیشرفته رونمایی شد. این مدل جدید با تمرکز بر عملکرد بالا و تطابق با رانندگی روزمره توسعه یافته است.
تویوتا GR GT، جدیدترین سوپراسپرت تویوتا، با مهندسی پیشرفتهای عرضه شده است. این خودرو ترکیبی از قدرت خیرهکننده و طراحی مسابقهای را برای رانندگی در پیست و شهر نوید میدهد.
پیشرانه V8 توئین توربو و سامانه هیبریدی
تویوتا GR GT به یک موتور V8 توئین توربو سبک و فشرده با طراحی «هات وی» (قرارگیری توربوها داخل بانک سیلندر) و روغنکاری کارتل خشک مجهز است. این پیشرانه با مقررات آلایندگی آینده سازگار بوده و صدایی متمایز تولید میکند. سرعت نهایی آن حداقل ۱۹۸ مایل بر ساعت و شتاب ۰ تا ۶۲ مایل بر ساعت حدود ۳.۵ ثانیه پیشبینی میشود.
انتقال قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جدید با کلاچ خیس انجام میشود که «سرعت تعویض دنده در سطح جهانی» را ارائه میدهد. یک موتور الکتریکی نیز برای حذف افت گشتاور بین تعویض دندهها، در جلوی گیربکس نصب شده است.
- تویوتا سنچوری ۲۰۲۶ معرفی شد؛ لوکستر از لکسوس، گرانتر از همیشه
- 4 خودرو سوپراسپرت راحت و کاربردی که برای رانندگی روزانه ایدهآل هستند
- نسخه چینی تویوتا RAV4 و وایلدلندر جدید با نمایشگرهای غولپیکر و موتور بنزینی معرفی شدند
طراحی و ساختار تویوتا GR GT: رانندهمحور و سبک
تویوتا GR GT دارای طراحی آیرودینامیک بهینه و کابین رانندهمحور است که برای «رانندگان حرفهای و عادی» و استفاده در پیست و جاده مناسب است. عدم وجود نشان تویوتا بر بدنه، هویت برند مستقل GR را برجسته میکند. کابین بر حداکثر دید و «وضعیت ایدهآل رانندگی» تمرکز دارد.
توسعه GR GT بر کاهش وزن و افزایش استحکام متمرکز است. این خودرو اولین تویوتا با شاسی بدنه آلومینیومی (body-in-white) است؛ پنلها و اجزای اصلی سیستم تعلیق نیز آلومینیومی هستند. دیسکهای ترمز کربنی برمبو (Brembo) نیز به کنترلپذیری بالای خودرو کمک میکنند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 












