گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی Toyota، از مدل 2026 خودرو محبوب تویوتا کرولا با رنگ جدید و البته کاهش محسوس توان خروجی در اروپا رونمایی کرد.
در رونمایی اخیر از تویوتا کرولا 2026 نسخه اروپا، تمرکز اصلی برند ژاپنی بر بهبود ظاهر قرار گرفته است تا محبوبیت یکی از پرفروشترین مدلهای تاریخ تویوتا همچنان حفظ شود. این نسخه جدید در قالبهای سدان، هاچبک و استیشن عرضه خواهد شد و با اضافه شدن دو رنگ تازه به پالت رنگی، حالوهوای مدرنتر و جسورانهتری پیدا کرده است. همچنین تویوتا برای نخستینبار در اروپا، پوشش مات اختصاصی را برای تیپهای اسپرت کرولا ارائه میدهد. در این بخش از اخبار خودرو با بررسی Toyota Corolla 2026 همراه ما باشید.
معرفی تویوتا کرولا 2026
تویوتا در مدل کرولا ۲۰۲۶ تمرکز خود را معطوف به تغییرات ظاهری کرده تا چهرهای تازه و مدرنتر به محبوبترین سدان خود بدهد. برجستهترین بهروزرسانی این نسخه، معرفی رنگ جدید و خاص «خاکستری اونیکس مات» برای تیپهای GR اسپرت و تورینگ اسپرت است که برای نخستینبار در یک خودرو پرتیراژ تویوتا عرضه میشود. سطح مات این رنگ جلوهای اسپرت و قدرتمند به بدنه میدهد و با جزئیات مشکی براق در بخشهایی مانند قاب آینهها و جلوپنجره تضاد چشمگیری ایجاد میکند.
- تویوتا سنچوری ۲۰۲۶ معرفی شد؛ لوکستر از لکسوس، گرانتر از همیشه
- تویوتا GR GT با موتور V8 توئین توربو و سیستم هیبریدی پیشرفته رونمایی شد
- تویوتا با معرفی GR GT3 به سیم آخر زد؛ بازگشت شکوهمند به دنیای سوپراسپرتها
در کنار آن، رنگ متالیک جدیدی با نام «خاکستری طوفانی» نیز به فهرست انتخابهای نسخههای سدان و هاچبک استاندارد اضافه شده است. این رنگ با جلوه آبی ملایم و درخشش در زیر نور، حالتی جذاب به ظاهر خودرو میدهد. درمجموع استفاده از این دو طیف تازه، حس پویایی و خاصبودن بیشتری به خانواده کرولا بخشیده است.
مشخصات فنی Toyota Corolla 2026
در بخش فنی همان پیشرانههای هیبریدی آشنای تویوتا بدون تغییر خاصی عرضه شدهاند. نسخه ۱.۸ لیتری هیبریدی همانند قبل ۱۳۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و ترکیبی از مصرف سوخت پایین و عملکرد نرم را ارائه میدهد. اما در سوی دیگر، پیشرانه ۲ لیتری هیبریدی که در مدل ۲۰۲۵ توان ۱۹۳ اسب بخار داشت، اکنون در مدل ۲۰۲۶ به شکل غیرمنتظرهای به ۱۷۸ اسب بخار کاهش یافته است. تویوتا تا این لحظه توضیح رسمی در مورد دلیل این کاهش ۱۵ اسب بخاری ارائه نکرده است.
ممکن است این تصمیم به منظور افزایش راندمان حرارتی، کاهش آلایندگی یا همخوانی بیشتر با استانداردهای زیستمحیطی جدید اروپا اعمال شده باشد. در سایر بخشها، ساختار خودرو و پلتفرم TNGA-C بدون تغییر باقی مانده است. کرولا همچنان با گیربکس e‑CVT و ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی ارائه میشود. نسخههای GR اسپرت علاوه بر رنگ جدید، از المانهای بدنه با طراحی منحصربهفرد، رینگهای مخصوص، سپرهای اسپرت و تریم داخلی خاص بهره میبرند.
طراحی کابین و امکانات
در تویوتا کرولا 2026 گام تازهای در جهت پایداری محیطزیست برداشته شده و میزان استفاده از روکش صندلی بادوام سامارا افزایش یافته است. این روکش از مواد بازیافتی و الیاف با منبع تجدیدپذیر ساخته شده و اکنون در پشتیها و نشیمنگاه صندلیهای تیپ مید و تورینگ اسپرت به کار گرفته میشود. علاوه بر آن، مدل سدان مید پلاس نیز از طراحی اختصاصی برای این نوع روکشها بهره میبرد؛ طرحی با نقش برجسته خطی و بافت بهینهشده که هم حس لمس بهتری ایجاد میکند و هم دوام آن را در برابر اصطکاک و نور خورشید افزایش میدهد.
- کانسپت خیرهکننده تویوتا کرولا سدان رونمایی شد
- هندیها تویوتا لندکروزر را به یک لیموزین فوق لوکس تبدیل کردند
- نسخه چینی تویوتا RAV4 و وایلدلندر جدید با نمایشگرهای غولپیکر و موتور بنزینی معرفی شدند
در سایر بخشها، ساختار کلی کرولا بدون تغییر باقی مانده و همچنان بر تعادل میان فناوری و ایمنی تمرکز دارد. تمامی تیپها بهصورت استاندارد به پکیج جامع ایمنی تویوتا Safety Sense مجهز هستند، مجموعهای شامل سامانه پیشگیری از برخورد، هشدار خروج از خط، کروز کنترل هوشمند و کمکراننده در ترافیک شهری که بهبودهای نرمافزاری جدیدی نیز یافته است.
یکی از نقاط برجسته این نسخه صفحه آمپر تمامدیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که گرافیک آن نسبت به قبل روانتر شده و قابلیت بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) دارد. این مجموعه تغییرات بیانگر آن است که نسل دوازدهم کرولا هنوز کاملاً پابرجاست و تویوتا قصد ندارد آن را در آینده نزدیک با کانسپت پیشرفته و انقلابی که پیشتر در مرحله آزمایشی معرفی شده بود، جایگزین کند.