سرانجام پس از سالها انتظار، شاسیبلند رم مدل ۲۰۲۸ با ظاهری جدید و قابلیتهای چشمگیر معرفی خواهد شد. این محصول، گامی جاهطلبانه برای توسعه برند رم در بازار خودرو است.
برند رم که از سال ۲۰۰۹ به عنوان یک خودروساز مستقل فعالیت میکند، برای نخستینبار شاسیبلندی تمامعیار به خط تولید خود اضافه خواهد کرد. این اقدام بخشی از برنامه سرمایهگذاری ۱۳ میلیارد دلاری استلانتس تا سال ۲۰۲۹ در ایالات متحده است. رم ۲۰۲۸ در واقع جانشین معنوی شاسیبلند خاطرهانگیز دوج رمشارژر محسوب میشود که بین سالهای ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۳ تولید میشد.
طراحی جسورانه و ابعاد عظیم
طراحی شاسیبلند رم مدل ۲۰۲۸ الهام گرفته از پیکاپ فولسایز Ram 1500 است. نمای جلویی شامل چراغهای متمایز، جلوپنجره بزرگ و سپر مستحکم مشابه Ram 1500 REV است. تا ستون C، طراحی خودرو به پیکاپهای Crew Cab رم ۱۵۰۰ شباهت دارد، اما بخش عقبی کاملاً جدید است. این طراحی به ابعاد عظیم این SUV سه-ردیفه اشاره میکند.
پنجره جانبی سوم طویل، احتمال عرضه نسخه کشیده شبیه به شورلت سابربن را تقویت میکند. در عقب نیز چراغهای بومرنگشکل مشابه Ram 1500 REV و یک شیشه عقب عمودی دیده میشود. فضای داخلی بسیار گسترده خواهد بود و برخی مدلها ممکن است سقف پانورامیک غولپیکری داشته باشند.
پلتفرم مشترک و رقابت با بزرگان
انتظار میرود این شاسیبلند رم بر اساس معماری بدنه روی فریم WS (WS body-on-frame) مشابه Ram 1500 ساخته شود. این خودرو در کنار جیپ گرند واگونیر در کارخانه مونتاژ وارن (Warren Assembly Plant) میشیگان تولید خواهد شد که خود نشانهای قوی از پلتفرم مشترک است.
با توقف تولید جیپ واگونیر پس از مدل ۲۰۲۵، رم SUV به عنوان یک گزینه مقرونبهصرفهتر، در جایگاهی پایینتر از گرند واگونیر لوکس قرار میگیرد. این مدل قصد دارد نقش جایگزین بازار انبوه برای گرند واگونیر را ایفا کند، دقیقاً مانند نسبت شورلت تاهو به کادیلاک اسکالید.
پیشرانههای متنوع هیبریدی و بنزینی
استلانتس تأیید کرده که شاسیبلند رم با دو نوع پیشرانه، شامل نسخه برقی با افزایش برد (Range-Extended EV یا REEV) و موتورهای احتراق داخلی (ICE) عرضه خواهد شد. پلتفرم WS تنها معماری فولسایز استلانتس است که از REEV پشتیبانی میکند.
پیشرانه REEV، که با جیپ گرند واگونیر و Ram 1500 REV مشترک است، شامل یک موتور V6 با حجم ۳٫۶ لیتر، دو موتور الکتریکی و پکیج باتری ۹۲ کیلوواتساعتی است که در مجموع ۶۴۷ اسببخار قدرت و ۸۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ در این ترکیب، موتور V6 فقط نقش ژنراتور را ایفا میکند.
پیشرانه احتراق داخلی نیز احتمالاً موتور ۳ لیتری Hurricane شش-سیلندر خطی توئین-توربو خواهد بود که در گرند واگونیر ۴۲۰ اسببخار قدرت و ۶۳۴ نیوتنمتر گشتاور دارد. رم SUV بر کارایی و ارزش در برابر قیمت تمرکز خواهد کرد و ممکن است در دو طول بدنه ارائه شود.
تولید این خودرو از سال ۲۰۲۸ در کارخانه وارن آغاز میشود که نشان میدهد ممکن است برای مدل سال ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ معرفی و روانه بازار شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 











