تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶

تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶ معرفی شد؛ رولزرویس ژاپنی در قامت یک سدان سلطنتی

معرفی تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶ به عنوان یک سدان فوق لوکس با پیشرانه ۴۰۶ اسب بخاری و امکانات اشرافی، خط و نشانی جدی برای رقبای اروپایی کشید.

افسانه تجمل ژاپنی پوست انداخته است. کمپانی تویوتا با رونمایی از تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶ سنت‌شکنی کرد و نامی را که دهه‌ها مختص سدان‌های تشریفاتی امپراتور بود به دنیای سدان‌ها آورد. این خودرو که بسیاری آن را «رولزرویس ژاپنی» می‌نامند دیگر فقط یک وسیله نقلیه نیست بلکه پناهگاهی متحرک با استانداردهای سلطنتی است که قصد دارد با قیمتی بین ۱۷۰ تا ۲۰۰ هزار دلار، بازار خودروهای فوق لوکس را به چالش بکشد.

قصر متحرک با فلسفه مهمان‌نوازی

طراحی داخلی تویوتا سنچری بر اساس اصل ژاپنی «اوموتناشی» یا مهمان‌نوازی خالص شکل گرفته است. در حالی که راننده از تکنولوژی‌های روز بهره می‌برد، سرنشینان عقب در فضایی غرق در چرم ناپا و چوب‌های دست‌ساز قرار می‌گیرند. صندلی‌های وی‌آی‌پی عقب قابلیت خوابیدن کامل دارند و به ماساژور مجهز هستند. یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های سدان لوکس تویوتا، شیشه‌های هوشمند الکتروکرومیک است که تنها با فشردن یک دکمه از حالت شفاف به کاملاً مات تغییر وضعیت می‌دهند تا حریم خصوصی سرنشینان تضمین شود.

مشخصات فنی؛ قدرت در سکوت

در زیر کاپوت این غول موقر، یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 پلاگین هیبرید قرار گرفته که حدود ۴۰۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تمرکز مهندسان تویوتا در این بخش نه بر شتاب‌های انفجاری بلکه بر ارائه حرکتی نرم و بی‌صدا بوده است. این خودروی تشریفاتی می‌تواند تا ۶۹ کیلومتر را در سکوت مطلق و تنها با اتکا به موتورهای الکتریکی طی کند. سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته E-Four نیز تضمین می‌کند که حتی در جاده‌های ناهموار، هیچ تکان اضافه‌ای به کابین منتقل نشود.

هنر دست استادان تاکومی

برخلاف خط تولیدهای رباتیک معمول، هر دستگاه از این خودرو در کارخانه موتوماچی و توسط استادکاران ماهر مشهور به «تاکومی» مونتاژ می‌شود. وسواس در ساخت بدنه و رنگ‌آمیزی چندلایه دستی باعث شده تا بدنه خودرو مانند آینه صیقلی باشد. نشان ققنوس روی جلوپنجره نیز که نماد جاودانگی است با دست تراشیده شده تا اصالت تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶ را به رخ بکشد.

32 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

چراهواپیما سوار بشن که جونشون روهواس رو زمین تحت کنترل و بدون هیچ مزاحمت در سکوت و آرامش و هیچ تکان و حرکت اضافی ده ساعت هم داخلش باشی خسته نمیشی

دوستان خوبم.
قول میدم تا مدتی دیگر شاید حدود یک دهه طبقه متوسط ایرانی توان خرید این قبیل محصولات را خواهند داشت.
چی نداریم؟
نفت؟ گاز؟ معادن؟ منابع طبیعی؟ موقعیت استراتژیک؟ مغزهای نخبه؟
واقعا همه چی داریم. فقط میمونه یک حکومت ملی و مردمی که اون رو هم با همت ما شدنیه.

هی چه خوب فرمایش کردی ولی از قدیم گفتن که شتر در خواب خورد پنبه دانه گهی لپ لپ که دانه دانه

تاریخ که خونده باشی متوجه حرف این بنده خدا میشیم. این نظر من و تو و اون یکی نیست تارخ نشون نداده کسی مون ه باشه

منتها مثل اینکه شما یکی مِغزی نداری و راحتی….حوش‌بحالت
شاهزاده‌ی شما سرش تو جهان‌گردی با پول مامانش گرمه،تو دیگه با این اوضاع اون طفلکی گریپاژ نکن.

گریپاژ رو ک ۴۶ ساله کردیم
باکمک خداوند و همت مردم و لطف شهدا،
مردم رها بشن از این گرفتاری و قهر و خفقان

لطف شهدا .مرده لطفش چیه

گور بابای شاهزاده . شاهزاده کیه ؟ ولی تاریخ نشون نداده حکومتی که مردمی نیس مونده باشه.

درسته هیچ حکومتی برا همیشه ماندگار نیست هر حکومتی هر چند مردمی هم اخر رفتنی هست مثلا کی رو بگم ،مثال عثمانی ۸۰۰ سال حکومت کرد ولی اخرش تموم شد این درسته کاملا ،ولی تا اینا بخوان تموم بشه و مملکت و مردمش به جایی که لایقش هستن برسن مطمئن باش ما و بچه ها و نوه ها نتیجه هایمان قرار نیست ببینند اون روزگار رو .چون اگه همین فردا صبح اتفاقی بیافته و واقعا هم به دست اهلش برسه اینقد نابود کردن که دو سه نسل باید تلاش کنه و هزینه کنه تا یه ذره وضعیت تغییر کنه .

گور بابای شاهزاده . شاهزاده کیه ؟ حکومتی که مردمی نیس موندنی نیس

که نخور‌.شاه زاده کسی که بیاد ایران از فلاکت و بی آبی و گرسنگی و فقر و محرومیت. نجات میده.

احسنت

چی میگی اگه منظورت حکومتی مثل پهلویه که تو خواب ببینیم اگه همون پهلوی بود خیلی چیزها راهم نداشتیم حتی همین هویت الان مان را بیچاره

نیمی سوار این بشن نیمه دیگه قرار سوار چی بشن پاشو صبح شده مدرست داره دیر میشه.

وای خدای بزرگ ما که توی خواب هم در زمان حیات ونه درقبر بعد از مرگ همچون ماشینی با این وضع نخواهیم دید و نخواهیم داشت به جز آرزوی موفقیت و سلامتی خودمان و خانواده ما در کنار داشتن یک پژو پارس که خداوند چرخش برای ما سلامتی به چرخه / ولش کن این امکانات و ماشین لاکچری رو مگه بعد از ۵۰ سال زندگی که آخرش مرگ شیرین میاد سراغت چه می‌بری با خودت به جز یه تکه پارچه سفید اون هم از نوع دس دوم آخه همون و هم نمی تونیم از جنس لطیف و نرمش برای خودمون بخریم تا برسه به اینکه این جور ماشین رو

سلام عزیزان نمی‌دونم شما ها که این مطلب رو میتونید چند ساله هستید ولی من الان 59 ساله هستم یادم میاد در زمان شاه هر جنسی لوازم خانگی هواپیما و خودرو ووووووووو ر جهان تولید میشد اولیش مال اون کشور بود دومیش مال ایران ناسیونال پژو شورلت الکترولوکس هواپیمای بویینگ و ووووووو حالا به لطف این نظام شما ملتی که محصولات دست چندم چینی و نامرغوب رو بایستی مصرف کنیم
واقعاً که جای بسی افسوس است

عوضش ما امنیت داریم ،!بعد ما به قله رسیدیم اما اونا کف کفن

خوب بود. آره عوضش به قله رسیدیم خخخخخخخ

ژاپنی ها چقدر خوبند
حیف که مردم ایران از این محصولات محرومند و اگر هم بیاد ایران در اختیار آقازاده ها قرار داره

باسواد میگه سدان

اشتباه شده بود. بعد از تذکر دوستمون تصحیح شد

این کجاش شاسی بلنده؟ ادمین یا تو بیسوادی یا بقیه رو یه چیز دیگه فرض کردی.

باسواد میگه سدان

حالا اینقد بهت برخورد میخوای بخریش ؟؟

منم میخام یکی بخرم اگه تو خواب ببینم

با سلام
لطفا قیمت و نحوه خرید خودرو را بفرمایید

همه چیز قاتی شده یک طرف محاصره و تحریم اقتصادی و مرگ بر آمریکا
از طرف صدیگر این ماشینهای لوکس و جذاب و افرادی که به اینها و امکانات و کاخهای لوکس دسترسی دارند

اوف اوف آدم میمونه چی بگه وقتی ژاپن دس به کار بشه یعنی همین آفرین درود به ژاپنیو صنعتشون که یک عمره منو دیونه خودش کرده احسنت فقط اوفف

تا چند وقت دیگه ایران‌خودرو و سایپا یه فلاپ و زه اضافه می کنن خودرو سنچوری تحویل ملت میدن

آیا واردایران شده وچقدر قیمت دترد

تو ایران قدیمی های ساخت ۲۰۰۵ فکر کنم وارد شدند ولی اینها اگر وارد بشوند عملا ۱۰۰ میلیارد قیمت می خورند تازه این ماشین آقا زاده ها هم رنگ شده هستش یا برای تفریح و دور دور شاید اجاره ای از اونور آب بیارند که بعدا بخرند.

مگه خبر نداری که توی ایران ساختنش
باید بپرسی آیا وارد ژاپن شده ؟
حالا خوبه تازه معرفی شده وگرنه می پرسیدی این بهتره یا پراید!

32
0
در بحث شرکت کنیدx