با گذشت ۹ ماه از سال ۱۴۰۴، واردات خودرو به دلیل اختلاف وزارت صمت و بانک مرکزی در هالهای از ابهام است و عدم تخصیص ارز، بازار را در بلاتکلیفی مطلق فرو برده است.
با گذشت ۹ ماه از سال و نزدیک شدن به موعد تصویب نهایی بودجه ۱۴۰۴، پرونده ورود خودروهای خارجی همچنان روی میز مسئولان خاک میخورد و اختلاف نظر عمیق میان نهادهای اجرایی، این طرح پرمتقاضی را به بنبست کشانده است.
در حالی که قانونگذار به صراحت تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو را تصویب کرده است، اما در میدان عمل، ناهماهنگی میان وزارت صمت و بانک مرکزی مانع تحقق این وعده شده است. مقامات وزارت صمت مدعی هستند که تمام زیرساختهای قانونی و آییننامهای آماده است و حتی مراحل ثبت سفارش برای بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو انجام شده، اما قفل خزانه ارزی بانک مرکزی همچنان بسته مانده و تخصیص منابع صورت نگرفته است.
عدم تخصیص ارز برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
نکته نگرانکننده ماجرا، تداوم طرحهای فروش خودروهای وارداتی توسط وزارت صمت است؛ آن هم در شرایطی که هنوز دلار لازم برای خرید و ترخیص این خودروها تامین نشده است. این رفتار متناقض، یعنی فروش کالایی که ارز آن وجود خارجی ندارد، ریسک تعهدات معوق را به شدت افزایش داده و اعتماد مصرفکنندگان را خدشهدار کرده است.
- تعرفه واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج اعلام شد
- اجرای مصوبه تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی متوقف شد
کارشناسان معتقدند که تبدیل شدن این موضوع به یک ابزار کنترلی و نمایشی، تنها باعث افزایش قیمت خودرو خارجی و تشدید رکود تورمی در بازار شده است. تا زمانی که ارادهای واحد برای حل اختلاف ارزی شکل نگیرد و بودجه ۱۴۰۴ به درستی اجرا نشود، رویای دسترسی به خودروهای روز دنیا برای شهروندان در حد همان بندهای کاغذی قانون باقی خواهد ماند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






