شکست پروژه بنزین سوپر وارداتی؛ چرا مردم از بنزین ۸۰ هزار تومانی استقبال نکردند؟

گزارش‌ها نشان می‌دهد استقبال از بنزین سوپر وارداتی با قیمت ۸۰ هزار تومان تقریباً هیچ بوده است. دلایل این شکست و آمار فروش ناامیدکننده را اینجا بخوانید.

طرح پرسروصدای عرضه سوخت باکیفیت خارجی در همان روزهای ابتدایی با دیوار بلند بی‌توجهی مردم برخورد کرد. آمارهای رسمی و اظهارات مقامات صنفی نشان می‌دهد که بنزین سوپر وارداتی با وجود تبلیغات، مشتری چندانی ندارد و برخلاف تصاویر صف‌های شلوغ در فضای مجازی، حجم فروش واقعی «تقریباً هیچ» بوده است.

یزدانمهر بابایی، مشاور کانون انجمن جایگاه‌داران سوخت، با رد شایعات درباره استقبال گسترده اعلام کرد که در روز نخست تنها حدود ۶ هزار لیتر از این سوخت در تهران به فروش رفته و در روز دوم این رقم حتی کمتر شده است. وقتی این عدد را با مصرف روزانه بیش از ۱۰۰ میلیون لیتری بنزین در کشور مقایسه می‌کنیم، سهم این سوخت لوکس حتی به اندازه فروش یک جایگاه روستایی هم نیست.

هزینه خدمات نجومی و مانع قیمت

دلیل اصلی این استقبال سرد مردم، قیمت‌گذاری نجومی است. خریداران علاوه بر پرداخت مبلغی حدود ۸۰ هزار تومان برای هر لیتر، باید ۲۵۰ هزار تومان نیز بابت «هزینه خدمات سوخت‌گیری» به جایگاه‌های سیار بپردازند. این هزینه سربار که ناشی از ریسک مالی و فراریت بنزین عنوان شده، عملاً خرید را برای بسیاری غیرمنطقی کرده است.

بیشتر بخوانید

• فروش ۳۰ هزار لیتر بنزین سوپر در تهران؛ اصفهان مقصد بعدی سوخت باکیفیت
• شوک دوباره به باک خودروها؛ بنزین سوپر وارداتی گران‌تر شد
• قیمت واقعی هر لیتر بنزین سوپر اعلام شد

وابستگی به نرخ ارز و آینده مبهم

کارشناسان معتقدند تا زمانی که نوسانات ارزی ادامه دارد، واردات بنزین با ارز آزاد توجیه اقتصادی پایداری نخواهد داشت. همچنین تفاوت کیفیت این سوخت برای اکثر خودروهای معمولی محسوس نیست و تنها مالکان خودروهای لوکس با موتورهای حساس ممکن است تفاوت را احساس کنند. به نظر می‌رسد بدون تثبیت قیمت بنزین و نرخ ارز، پرونده واردات سوخت سوپر قبل از اینکه واقعاً باز شود، بسته خواهد شد.