گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت چینی BYD با ثبت رکوردی تاریخی در سال ۲۰۲۶ سرانجام توانست در رقابت فروش خودروهای برقی از تسلا سبقت بگیرد و عنوان بزرگترین سازنده EV جهان را تصاحب کند.
غول خودروسازی چین سرانجام به سلطنت طولانیمدت ایلان ماسک پایان داد. گزارشهای مالی جدید از سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که فروش BYD با رشدی خیرهکننده و بیسابقه از رقیب آمریکایی خود پیشی گرفته است.
این اتفاق نقطه عطفی تاریخی در صنعت حملونقل محسوب میشود زیرا برای نخستین بار یک برند چینی توانسته به طور کامل بر بازار جهانی خودرو برقی مسلط شود و رتبه یک را از آن خود کند.
پایان دوران حکمرانی مطلق تسلا؟
آمارها حاکی از آن است که استراتژی هوشمندانه تنوع محصول و قیمتگذاری تهاجمی بی وای دی بالاخره جواب داده است. در حالی که تسلا همچنان بر تعداد محدودی از مدلهای لوکس تمرکز دارد رقیب شرقی با عرضه طیف وسیعی از مدلهای اقتصادی تا سوپرلوکس توانسته سهم بازار را در اروپا و آسیا ببلعد. این پیروزی محدود به خانه نیست و بیوایدی حالا در صحنه بینالمللی نیز حرف اول را میزند.
- تویوتا bZ3 جدید رونمایی شد؛ سدان برقی ارزانقیمت با قلب BYD و چشمان لیزری
- کاروان بی وای دی Motorhome 2026؛ سفری لوکس و بیصدا با خانهای تمامبرقی روی چرخ!
- قیمت ۶ نسخه سدان لوکس بیوایدی هان مشخص شد؛ ورود پرچمداران BYD به ایران
اگرچه خودروهای برقی تسلا هنوز هم طرفداران متعصبی در سراسر دنیا دارند اما اعداد و ارقام دروغ نمیگویند. تحلیلگران معتقدند که کندی تسلا در معرفی مدلهای ارزانقیمت و ظهور رقبای قدرتمند باعث این جابهجایی قدرت شده است.
بیوایدی با تکیه بر تولید باتریهای تیغهای اختصاصی و زنجیره تامین مستقل توانسته هزینهها را بهشدت کاهش دهد و خودروهایی با ارزش خرید بسیار بالا ارائه دهد.
این موفقیت زنگ خطری جدی برای تمام خودروسازان غربی است. بازار خودرو چین که روزگاری تنها مصرفکننده تکنولوژی بود حالا به صادرکننده اصلی استانداردها تبدیل شده است. باید دید آیا ایلان ماسک میتواند با محصولات آیندهنگرانهای مثل سایبرتراک دوباره تاج پادشاهی را پس بگیرد یا عصر جدیدی با پرچمداری اژدهای زرد آغاز شده است.