Excoino
رنو فیلانته

رنو فیلانته معرفی شد؛ شاسی‌بلند پریمیوم 247 اسب بخاری با DNA جیلی

رنو فیلانته (Renault Filante) به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و پرقدرت با هدف گسترش جهانی، رسماً معرفی شد. این خودرو پرچم‌دار جدید رنو در بازارهای نوظهور خواهد بود.

شرکت رنو با رونمایی از مدل فیلانته، گامی بلند برای ورود به بازارهای شاسی‌بلندهای پریمیوم برداشته است. این خودرو که بزرگ‌تر از محصولات اروپایی رنوست، حاصل همکاری این شرکت با جیلی چین است. فیلانته نه تنها به دنبال رقابت با برندهای لوکس آسیایی و اروپایی است، بلکه استراتژی رنو برای افزایش درآمد در سطح بین‌المللی را نیز دنبال می‌کند.

رنو فیلانته: جایگاه جدید در بازار لوکس جهانی

رنو فیلانته

فیلانته برای پاسخگویی به تقاضای محلی برای شاسی‌بلندهای بزرگ و لوکس طراحی شده است. این خودرو با طول تقریباً 5.0 متر و عرض 1.9 متر، بزرگ‌تر از تمامی مدل‌های اروپایی رنو (Renault) است و از نظر ابعاد به محصولاتی مانند جنسیس GV80، لکسوس RX و ب‌ام‌و X5 نزدیک می‌شود که در بازارهای منطقه‌ای رقبای اصلی آن خواهند بود. فیلانته ابتدا در بازار کره جنوبی عرضه شده و سپس راهی خاورمیانه می‌شود. فابریس کامبولیو، مدیرعامل رنو، اشاره کرده که گسترش به بخش پریمیوم، همسو با برنامه رنو برای «ارتقاء» ترکیب محصولات جهانی خود و افزایش درآمد به ازای هر واحد است.

مشخصات فنی و پلتفرم مشترک با جیلی

رنو فیلانته

زیر بدنه کاملاً اختصاصی و طراحی متفاوت از مدل‌های اروپایی رنو، رنو فیلانته در واقع نسخه ارتقاءیافته‌ای از گرند کولئوس است که رنو پیش از این با همکاری جیلی در کره تولید و عرضه کرده است. این خودرو از پلتفرم CMA متعلق به جیلی استفاده می‌کند که در مدل‌هایی مانند ولوو XC40 و پولستار 2 نیز به کار رفته است. فیلانته به یک پیشرانه هیبریدی کامل بنزینی-الکتریکی مجهز شده است.

رنو فیلانته

با وجود اینکه پیشرانه هیبریدی فیلانته با نام E-Tech رنو (Renault E-Tech) عرضه می‌شود، اما یک سیستم مهندسی‌شده توسط جیلی است. این سیستم شامل یک موتور بنزینی 1.5 لیتری، یک استارتر-ژنراتور یکپارچه، یک موتور الکتریکی و یک باتری کوچک 1.6 کیلووات‌ساعتی است. این مجموعه برای فیلانته به قدرت 247 اسب بخار و 417 پوند فوت گشتاور ارتقا یافته و برای تمرکز بیشتر بر ویژگی‌های پریمیوم، تنظیمات آن برای پالایش بهتر دستخوش تغییر شده است.

بیشتر بخوانید

طراحی جسورانه و استراتژی منطقه‌ای رنو

طراحی جسورانه فیلانته بازتابی از تاکید رنو بر ویژگی‌های متمایز برند خود است و تفاوت زیادی با جیلی ژینگ‌یوئه L دارد که از نظر پلتفرم نزدیک‌ترین خویشاوند آن محسوب می‌شود.

رنو فیلانته

لورنس ون دن آکر، رئیس بخش طراحی، توضیح داد که با وجود ناکامی‌های تاریخی رنو در بازار خودروهای پریمیوم اروپا (مانند سافران، ول ستیس و آوانتایم)، فرصت بزرگی در بازار کره جنوبی وجود دارد. به همین دلیل، فیلانته علاوه‌بر داشتن فرمی متفاوت از سایر شاسی‌بلندهای اروپایی رنو، از یک امضای جلویی کاملاً اختصاصی و بخش عقبی با طراحی برجسته و متمایز بهره می‌برد تا در بازارهای خاص خود برجسته باشد.

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.