گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
محققان چینی ادعا کردهاند که با استفاده از یک ابزار طراحی پیشرفته، نقصهایی بالقوه را در بمب افکن رادارگریز B-21 Raider نیروی هوایی آمریکا شناسایی کردهاند. این ادعاها میتواند نحوه ارزیابی نسل جدید هواپیماهای نظامی را دگرگون کند.
تحقیق منتشرشده در یک مجله علمی معتبر چینی، بر اهمیت شبیهسازیهای پیشرفته در ارزیابی فناوری رادارگریز تأکید دارد. این نرمافزار توسط دانشمندان مرکز تحقیق و توسعه آیرودینامیک چین (CARDC) توسعه یافته است.
نرمافزار PADJ-X: ابزاری برای کشف نقصهای پنهان؟
نرمافزار PADJ-X، محور این تحقیقات بوده و بر اساس بهینهسازی ادجویت بنا شده است. این سیستم به مهندسان اجازه میدهد تا صدها پارامتر طراحی را همزمان تنظیم کرده و عملکرد کلی سیستم را در حوزههای آیرودینامیک، پیشرانش، امواج الکترومغناطیسی (رادارگریزی)، امواج مادون قرمز و اثرات انفجار صوتی تحلیل کند. برخلاف روشهای سنتی، PADJ-X زمان محاسبات را به شکل چشمگیری کاهش میدهد و تعادل بین نیازمندیهای رقابتی مانند نیروی بالابرنده، پسا، پایداری و شکلدهی رادارگریز را فراهم میکند.
ادعاهای محققان چینی درباره بمب افکن B-21 Raider
تیم تحقیقاتی چینی، PADJ-X را بر روی اشکال مفهومی هواپیما که از ویژگیهای عمومی و تصاویر رسمی بمب افکن B-21 Raider استخراج شده بودند، به کار بستند. این شبیهسازیها، با تنظیم ۲۸۸ پارامتر، نسبت نیروی بالابرنده به پسا را حدود ۱۵ درصد افزایش داده و اثرات موج شوک را در سرعتهای بالاتر کاهش دادند. همچنین ادعا شده است که گشتاور پیچینگ هواپیما که معیاری برای پایداری طولی است، از ۰.۰۷ به نزدیک صفر رسیده است؛ این به معنای نیاز کمتر به ورودیهای کنترل مداوم و بهبود بالقوه بهرهوری سوخت و افزایش برد عملیاتی است.
با این حال، باید توجه داشت که این یافتهها بازتابدهنده دادههای طبقهبندیشده B-21 Raider نیستند و صرفاً بر اساس مدلسازی نظری یک پیکربندی فرضی بنا شدهاند. نویسندگان مقاله تصریح کردهاند که جزئیات مربوط به مواد کنترل پرواز، ساختار داخلی و سیستمهای ماموریتی هواپیمای واقعی ناشناخته باقی مانده است.
- چرا بمبافکن رادارگریز B-21 Raider در مقایسه با سایر جتها بسیار ویژه است؟
- ادعای چین: در یک شبیهسازی رایانهای، موفق به سرنگونی بمبافکن B-21 آمریکا شدیم
شبیهسازیها چه معنایی دارند و آینده B-21 Raider چیست؟
عملکرد واقعی هواپیماهای رادارگریز فراتر از هندسه صرف، به عوامل طبقهبندیشدهای همچون مواد جاذب رادار، همترازی لبههای داخلی، ورودیهای هوا و نرمافزارهای کنترل پرواز بستگی دارد که شبیهسازیها نمیتوانند به طور قابل اعتمادی آنها را پیشبینی کنند. مقامات نیروی هوایی ایالات متحده نیز بارها تأکید کردهاند که مزیت بمب افکن B-21 Raider تنها در قابلیت رادارگریزی پایین آن نیست، بلکه در نقش آن به عنوان بخشی از یک سیستم تهاجمی شبکهای گستردهتر است که شامل ارتباطات ایمن و پشتیبانی جنگ الکترونیک میشود.
اگرچه PADJ-X به اندازه ادعاهای توسعهدهندگانش قدرتمند باشد، تأثیر اصلی آن ممکن است بیشتر بر توسعه هواپیماهای خود چین باشد تا افشای آسیبپذیریها در سیستمهای خارجی. این نرمافزار میتواند چرخههای طراحی را تسریع و وابستگی به تونلهای باد را کاهش دهد. در همین حین، B-21 Raider با سرعت در حال حرکت از مرحله مفهوم به وضعیت عملیاتی است. نیروی هوایی آمریکا در سال ۲۰۲۳ تأیید کرد که این بمب افکن آزمایشهای پروازی خود را آغاز کرده و انتظار میرود قابلیت عملیاتی اولیه آن در اواخر این دهه، احتمالاً از اواسط سال ۲۰۲۰ میلادی، حاصل شود. دومین هواپیمای آزمایشی B-21 نیز در سپتامبر ۲۰۲۵ (شهریور ۱۴۰۴) به پایگاه نیروی هوایی ادواردز رسید و آزمایشهای گسترده بر روی تسلیحات و سیستمهای ماموریتی را آغاز کرد.
