Excoino

رتبه‌بندی ایمنی خودرو‌های داخلی از سال آینده اجرا می‌شود

در راستای پایش وضعیت کیفی و امنیت خودرو‌های داخلی، سازمان ملی استاندارد از اجرای طرح رتبه‌بندی ایمنی در سال 1405 خبر داد.

مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که بر پایه مصوبه شورای عالی سلامت، نظام رتبه‌بندی ایمنی خودروهای تولید داخل از سال آینده به‌صورت رسمی اجرا خواهد شد. بر اساس آخرین اخبار خودرو، این طرح با هدف ارتقای کیفیت ساخت، افزایش سطح ایمنی سرنشینان و ایجاد رقابت میان خودروسازان داخلی طراحی شده است.

جزئیات طرح ملی رتبه‌بندی ایمنی خودروهای داخلی

علی عبدی، مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد، با اشاره به آغاز اجرای طرح جامع رتبه‌بندی ایمنی خودرو‌های داخلی گفت: «تدوین و اجرای این نظام بر اساس مصوبات شورای عالی حمل‌ونقل و شورای عالی سلامت لازم‌الاجرا شده و نقطه‌ی آغاز مرحله‌ای تازه در نظام ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی است.»

وی توضیح داد که هدف اصلی از این طرح، صرفاً پر کردن خلأ در نظام استانداردسازی کشور نیست، بلکه ترسیم چارچوبی فراتر از استانداردهای موجود است که بتواند در معرض دید مصرف‌کنندگان قرار گیرد و زمینه‌ی مقایسه‌ی رتبه ایمنی خودروهای هم‌رده و هم‌قیمت را برای آنان فراهم کند.

عبدی افزود که در فرآیند تدوین این نظام، از ضوابط و معیارهای معتبر بین‌المللی در حوزه‌ رتبه‌بندی ایمنی خودروها ایده‌برداری شده اما این معیارها بدون اقتباس مستقیم و با لحاظ شرایط خاص صنعت خودروسازی ایران، وضعیت جاده‌ها، نوع کاربری خودروها و ویژگی‌های بومی مرتبط با سوانح رانندگی تطبیق داده شده‌اند.

همچنین بخوانید

به گفته‌ی وی، این الگوها قرار است به‌گونه‌ای تنظیم شوند که علاوه بر سنجش ایمنی ساختاری و عملکردی خودروها، تأثیر عوامل انسانی و محیطی نیز در ارزیابی رتبه نهایی مدنظر قرار گیرد تا تصویر واقعی‌تری از وضعیت ایمنی خودروها در شرایط رانندگی کشور ارائه شود. مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد همچنین اعلام کرد که بر پایه‌ مصوبه شورای عالی سلامت، نظام رتبه‌بندی ایمنی خودرو‌های داخلی از سال آینده به‌صورت رسمی بر روی تمام محصولات تولید داخل اجرایی خواهد شد.

مسئولیت اجرای این نظام بر عهده‌ وزارت صنعت، معدن و تجارت است و سازمان ملی استاندارد ایران نیز به‌عنوان نهاد همکار، با نظارت تخصصی و ارائه‌ی چارچوب‌های فنی در مراحل ارزیابی مشارکت خواهد داشت. وی تأکید کرد که همکاری مستمر میان این دو نهاد می‌تواند منجر به ایجاد سازوکارهای دقیق‌تر در کنترل کیفیت، آزمون‌های تصادف و بررسی تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال شود.

عبدی در پایان خاطرنشان کرد که اجرای این نظام نه‌تنها به افزایش رقابت میان خودروسازان داخلی و حرکت به‌سوی ارتقای ایمنی محصولات منجر می‌شود، بلکه موجب تغییر نگاه خریداران نیز خواهد شد؛ به گونه‌ای که انتخاب خودرو بر اساس اطلاعات شفاف و رتبه‌ ایمنی آن صورت گیرد.

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.