بر اساس آخرین آمار منتشر شده، در طرح جدید پیشفروش سایپا بیش از ۵۴ هزار نفر برای خرید کراس اوور آریا ثبتنام کردند که یک رکورد جدید محسوب میشود.
آمار تازه منتشرشده از سامانه فروش سایپا نشان میدهد تقاضا برای کراس اوور آریا فراتر از پیشبینیها بوده است. در مرحله اخیر پیشفروش ۱۸ ماهه این خودرو، ۵۴ هزار و ۳۱۱ نفر متقاضی ثبتنام کردهاند که نهتنها بیانگر استقبال گسترده از نخستین کراس اوور ملی سایپا است، بلکه تصویری روشن از عطش بازار برای محصولات داخلی در بازه قیمتی حدود 1 میلیارد تومان ارائه میدهد.
چرا ثبتنام پیشفروش سایپا آریا انقدر پرتقاضا بود؟
آمار نهایی طرح پیشفروش ۱۸ ماهه سایپا آریا نشان میدهد که برخلاف فضای پرریسک بازار و شرایط نهچندان باثبات اقتصاد کشور، تقاضا برای این کراس اوور داخلی چشمگیر بوده است. بر اساس دادههای رسمی، ۵۴ هزار و ۳۱۱ نفر در مرحله نخست ثبتنام شرکت کردند اما پس از انجام استعلامهای فنی و نظارتی، بررسی کدهای ملی، وضعیت پلاک فعال، فاصله زمانی خرید پیشین و سایر محدودیتها، مشخص شد که تنها ۸ هزار و ۱۳۳ نفر واجد شرایط نهایی برای ورود به قرعهکشی هستند.
از مجموع واجدان شرایط، ۲ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو بهعنوان ظرفیت نهایی طرح عادی تعیین شده است. در کنار آن، سایپا برای جلوگیری از وقفه در فرآیند تکمیل ظرفیت، فهرستی شامل ۱۶ هزار و ۸۰۰ نفر را بهعنوان رزرو در نظر گرفته تا در صورت انصراف یا حذف نام برندگان اصلی جایگزینی بهسرعت انجام گیرد.
- قیمت جدید سیتروئن C3-XR سایپا اعلام شد
- سایپا آریا PHEV معرفی شد؛ اولین خودروی پلاگین هیبریدی ایران
- نامه درخواست رسمی سایپا برای افزایش قیمت محصولات منتشر شد
نکته جالب توجه در این طرح، طول دوره پیشفروش و میزان پیشپرداخت بالای آن است. سایپا آریا با موعد تحویل بین اسفند ۱۴۰۵ تا مرداد ۱۴۰۶ عرضه شده است و خریداران باید حدود یک سال و نیم برای تحویل منتظر بمانند. این در حالی است که وضعیت فعلی بازار خودرو با نوسان قیمتها، تورم فزاینده و کمبود نقدینگی همراه است.
با این وجود، استقبال گسترده از این طرح نشان میدهد که تصمیم بسیاری از متقاضیان نه از روی احساس، بلکه بر اساس ملاحظات اقتصادی و پیشبینی تورم آینده بوده است. بسیاری از ثبتنامکنندگان، پیشفروش آریا را نوعی سرمایهگذاری مطمئنتر نسبت به نگهداری نقدینگی میدانند؛ چراکه انتظار میرود تا زمان تحویل، ارزش اسمی خودرو با جهشهای احتمالی قیمتی در بازار همگام شود.
از سیتروئن تا آریا؛ تکرار رویای سود میلیاردی
بررسی الگوی رفتاری متقاضیان در ثبتنام پیشفروش سایپا آریا نشان میدهد که بخش قابل توجهی از خریداران، تصمیم خود را نه صرفاً از منظر مصرفی بلکه با نگاهی سرمایهمحور اتخاذ کردهاند. تجربه خودروهایی مانند سیتروئن C3-XR که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آن از مرز یک میلیارد تومان نیز فراتر رفت، برای بسیاری از شرکتکنندگان به عنوان معیار سرمایهگذاری در نظر گرفته شده است.
بسیاری از خریداران سایپا آریا را به چشم تکرار همان فرصت میبینند و به کسب سود هنگفت در زمان تحویل فکر میکنند. اما فراتر از این انگیزه کوتاهمدت، آمار بالا در ثبتنام و استقبال از آریا نشان میدهد که بازار خودرو ایران بهشکلی محسوس تشنه محصولات کراس اوور داخلی است؛ بهویژه مدلهایی که توسط خودروسازان بزرگ با شبکه خدمات گسترده مانند سایپا یا ایران خودرو عرضه شوند.
در بازاری که اعتماد عمومی به عرضهکنندگان نوپا یا مونتاژی همچنان شکننده است، وجود یک پشتوانه تولیدی قدرتمند و خدمات پس از فروش سراسری بهخودیخود عامل آرامش و اطمینان خاطر برای مصرفکنندگان واقعی محسوب میشود. از سوی دیگر، بخشی از ثبتنامکنندگان در پی حفظ ارزش دارایی در برابر تورم و جهش احتمالی قیمتها هستند، در حالیکه گروهی دیگر بهصورت آگاهانه وارد یک چرخه سفتهبازی شدهاند که سود احتمالی آن را تضمینشده میدانند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






سلام بابا جان خر بخرید ولی از شرکت سایپا خرید نکنید
بخدا پارسال برج ده برای یه کوییک پول واریز کردم قرار بود برج پنج بیاد هنوز نیومده طلای گرمی ۳۸۰۰فروختم الان زنگ میزنم کسی جوابگو نیست الکی اعتماد نکنید
خداروشکر فقط بلدیم از دزد حمایت کنيم وسرهمدیگه کلاه بزاریم بخرید ما این چند دهه کاری کردیم که آیندگان از ما یاد خواهند کرد که یه لگن ۱۰۰ میلیونی رو ۱میلیارد میخریدن 🤣🤣🤣😅🤣
از شرکت سایپا درخواست میکنم قیمتش رو به دو میلیارد افزایش بدهند
منم دیدم بدون واریز پول میشه ثبت نام کرد رفتم ثبت نام کردم وقتی پیام واریز اومد دگه دنبالش نرفتم آمارها همش الکی هست هزار نفر هم پول واریز نمیکنند
سلام الان وانت پراید رو چرا هیچ جوره نمیشه ثبت نام کنیم ولی نمایندگیهای سایپا راحت برای خودشون ثبت نام می کنن ولی عموم مردم نمی تونن ..خوب همون اول ماشین هارو بدید به نمایندگی ها و خلاص …اگر تعداد هم کم هست قرعه کشی بزارید .خودتون باعث گرونی ودلال بازی هستید
پشت یخ نوشتن.بعدا بدون گیربکس اتومات و بدون سانروف و خیلی چیزهای دیگه البته بعد سه سال تحویل میگیرن
۳ساله شاهین نوشتیم وهنوزندادن،قراربودزمستان۴۰۳بدن،شمام صبرکنید۱۸ماهه بهتون میدن احمقترازما
سایپا مطالبات مردم را بده بقیه پیشکش
رابطه نامشروع کوئیک و شاهین🤣🤣🤣🤣🤣🤣
وقتی تحریم هستیم ازکجا میخوان لوازم شاهین اریا بیارن مونتاژ کنن
الان من شاهین دارم لوازمش پیدا نمیشه
اگراریا ثبت نامش درسته زنگ بزنین به من
خوبه عالی هست خوب شده همه مردمی که زیرنویس کردنند همه قاضی شدنند و فورا قضاوت میکنند بخاطر همین قضاوت ها ۴۶ سال هرگز هرگز هرگز پیشرفت نمی کنید فکر میکنید قضاوت به همین راحتی هست پش سر مردم حرف و قضاوت میکنید فردای قیامت باید باید جواب بدهید حالا تا میتوانید قصاص قبل از جنایت کنید خجالت بکشید از خودتان از خدا و بچه هایتان
ملتی که هر خبری رو براحتي باور میکنن بدون اینکه بدونن منبع خبر کیه چیه راسته دروغه وووووووو حقشون همینه که لگن های سایپا و ایران خودرو رو با قیمت جهاني خودروهای اروپایی بخرن به به چه چه هم بکنن.
امان از بیخردی و بیشعوری
نگید مردم ، بگید دلال
واقعا بحال این مردم باید بجای اشک خون ریخت اخه خجالت نمیکشید عده ای مردم تشویق به نخریدن میکنند بعد وسیله نقلیه ای که هنوز در صف تولیده وهنوز امتحان خودش پس نداده مثل لقیه لگن های قبلی مثل دنا تارا شاهین که بقول خودشون ماشین های با کلاسن به تر تر افتادن این همه جلو جلو ثبت نام میکنید وبازار گرمی برای سایپا یا ایراتخودرو میکنید شماها را میسجند که هفته به هفته قیمتها راافزایش میدهند بخرید خوب هم بخرید تا چنین مردمی داریم دولت مردان هم خوب بلدند چطور جیب شمارا خالی کنند خدا یه عقلی بهتان بده
دنبال سود بالا و پول مفتن..
تا خر هست،خر سوار هم هست…
شما لامبورگینی حتما سوارید
همه ما همین طور اخلاق داریم.بد نیست یه نگاه به آگهی های دیوار بزنیم.درست تورم هست اما چرا باید قیمت های غیر واقعی واسه یه خودرو معمولی ثبت کنیم که یه جوان ایرانی درحسرت باشه.متاسفم به حال همه…..
انصافا مردم بسیار کوتاه فکریم آنوقت انتظارتغییر داریم
جبران خسارت خودروسازها از خرجشون تو ونزوالا رو ک ورشکستشون کرده اینجوری دارن جبران میکنم لعنت ب مافیای خودرو و مسئولان دولتی ک پشتشونن و ظلم ب مردم میکنن
واقعا برای این مملکت ومردم این مملکت فقط بایدتاسف خورد .ازیک طرف میگن ماشینهاشون اشغال وبدردنخوره ازیک طرف هجوم میارن برا ثبت نام .خود کرده را تدبیرنیست .انشالله تادوسال دیگه بهشون ماشین میدن اونم یه لگن که به هیچ دردی نخوره دیگه.بخریدوثبت نام کنیدتا این احمقها تو این مملکت باشه مملکت ما درست بشو نیست
چقدرزشته
ملت ایران : غیور، فهیم ، همیشه در صحنه!!😳😞😡
ای تف به ذات کثیف پنجاه چهار هزارنفرشون.حروم لقمه ها نمیفهمین ظلم چیه نه به خودتون بلکه به مردم نسل های بعد خودتون کشور.لعنت شهدا مردم جوونا به خودروساز مسئول همین پنجاه چهار هزارنفر
پیش فروش نیست سنجش میزان حماقت و حقیر بودن است
آخه چیزی که دادنشون قیمت نهایی ش معلوم نیستو این تورم با چه دلیلی ۱ میلیارد پول رو دوساله دادن سایپا احتمال زیاد پول مفت بوده
آقا ثبت نام نکنید سایپا نیمه ورشکسته شده از داستان های سوریه و ونزوئلا
اشتباه نکنید پول از شما دریافت میکنند برای جبران خسارات ها نه تولید خودرو برای شما آگاه باشید
بگو پنجاه و چهار هزار دلال،، ؟؟ چرا میگی مردم؟؟
دلال اونقدراحمق نیس۱میلیاردپول روچندسال بخوابونه،اینامردم نفهم وعوامن
تف تو شرف اونایی که دم از گرونی این فرغونا میزنن بعد مثل انگل جامعه اول صف منتظرن که مبادا جابمونن .بی شرف این چجوری که الان میخوای یک میلیارد پول بخوابونی واسه دو سال دیگه اونم معلوم نیست بهت بدن یا واست به زور خودشون عوضش کنن
طفلکی ملت پول ندارند دم خروس قبول کنیم یا قسم حضرت عباس را اینها از کدو قشر ملت هستند که اجازه به کسی نمیدهند دیگری هم بتواند صاحب ماشین بشود چرا الان سیستم مرده
خاک توی سر تک تک کسانی که ثبت نام کردن و یا کارت ملی رو فروختن و غیر امیدوارم با دل خوش نه سوار بشی نه بفروشی
😂😂😂😂عجب زرنگایین
ملت نادان
ملت بدبخت وبیچاره برای لگن صف بستن حق تون همینه
بخدا ایناهمشون دلال خودروهستندکدام آدم عاقل این لگن میخره
آخه الان پول به شرکت هم زمان تحویل قیمت روز باهات حساب میکنه تو سود
نکردی
این خودرو یک موتور ۲۰۰۰ تنفس طبیعی با توان مناسب و بدنه خوب در برابر تصادفات و تریم داخل و نمایشگر بروز مطابق با خودروهای وارداتی با کلی آپشن و خدمات پس از فروش گسترده در ایران دارد که خیلی از خودروهای وارداتی این ویژگی را ندارند . پس هرکس ثبت نام کند ضرر نکرده است.