گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
آیا میدانستید برخی از ناشناختهترین قطعات خودرو نقش حیاتی در عملکرد روان وسیله نقلیه شما دارند؟ بسیاری از رانندگان با نام و کاربرد این اجزا آشنایی ندارند.
خودروهای مدرن از هزاران قطعه ریز و درشت تشکیل شدهاند که هر یک وظیفهای خاص بر عهده دارند. شناخت دقیق این اجزای داخلی خودرو برای نگهداری و عیبیابی صحیح اهمیت فراوانی دارد. در ادامه به معرفی ۱۲ قطعه از ناشناختهترین قطعات خودرو و کاربردهایشان میپردازیم.
سنسور MAF
MAF مخفف Mass Air Flow است و این سنسور وظیفه ایجاد ترکیب بهینه هوا و سوخت را برای حداکثر کردن بهرهوری خودرو بر عهده دارد. سنسور MAF کثیف یا خراب میتواند منجر به خروج دود سیاه، ترکیب سوخت رقیق، روشن شدن چراغ چک موتور یا دور آرام نامنظم شود. این سنسور که معمولاً بین فیلتر هوا و دریچه گاز قرار میگیرد، دما را اندازهگیری کرده و اطلاعات را برای تنظیم نسبت هوا/سوخت به PCM ارسال میکند. کثیف شدن سیمهای ظریف آن رایج است و گاهی با تمیز کردن یا تعویض آن مشکل برطرف میشود.
پوشش قلاب بکسل
پوشش قلاب بکسل قطعهای است که رانندگان معمولاً تنها در صورت افتادن آن متوجه حضورش میشوند. وظیفه این پوشش، پوشاندن نقطه اتصال قلاب بکسل به خودرو است که محل اتصال وینچ یا قلاب یدککش است. این پوشش همچنین از ورود آلودگی به سوراخ رزوه شده جلوگیری میکند و اطمینان میدهد که در مواقع اضطراری، قلاب بکسل بهراحتی متصل شود.
مجموعه رگولاتور شیشه
مجموعه رگولاتور شیشه، قطعهای درون هر پنل در خودرو است که شیشه پنجره را بالا و پایین میبرد. این مجموعه شامل یک موتور، شیار نگهدارنده شیشه، کانکتورها و یک براکت آلومینیومی یا فولادی است. علائم خرابی آن شامل بالا یا پایین نرفتن شیشه، یا افتادن کامل شیشه به داخل در است. در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض کامل مجموعه دارد.
فیلتر پمپ بنزین (ساک سوخت)
فیلتر پمپ بنزین که به آن ساک سوخت (Fuel Sock) نیز میگویند، فیلتری کمتر دیده شده است که در پایین پمپ بنزین، داخل باک خودرو قرار میگیرد. وظیفه آن جلوگیری از ورود آلایندهها و ذرات به پمپ بنزین است. خرابی یا نبود این فیلتر میتواند به سرعت منجر به نقص پمپ بنزین و در راه ماندن راننده شود. این فیلتر ضروری اغلب با گذشت زمان فرسوده شده و نیاز به تعویض کل پمپ بنزین را ایجاد میکند.
- مقایسه تخصصی روغن موتور 10W-40 و 20W-50؛ کدام عملکرد بهتری در خودرو شما دارد؟
- آیا سنسورهای TPMS قابل اعتماد هستند و باد تایرها را درست نشان میدهند؟
- چگونه نشتی وکیوم موتور را بدون دستگاه دودزا تشخیص دهیم؟
گریسخور (Zerk Fitting)
گریسخور که با نام Zerk Fitting یا “سرپستانک گریس” نیز شناخته میشود، قطعهای کوچک و پیچی است که امکان روانکاری آسان و تمیز قطعات خودرو را فراهم میکند. این قطعه به پمپ گریس متصل شده و گریس را به محل مورد نیاز هدایت میکند. گریسخور توسط اسکار زِرک در سال ۱۹۲۲ میلادی اختراع و ثبت اختراع شد و امروزه همچنان کاربرد گستردهای در خودروها دارد.
سیلندر چرخ
سیلندر چرخ بخش هیدرولیکی سیستم ترمز کاسهای است که لنتهای ترمز را به داخل کاسه ترمز فشار میدهد. این قطعه که درون کاسه ترمز نصب میشود، با فشار هیدرولیکی، میلههای کوچکی را از دو انتهای خود بیرون رانده و لنتها را به سطح داخلی کاسه ترمز فشرده میکند. خرابی سیلندر چرخ معمولاً ناشی از فرسودگی یا پارگی کاسهنمد داخلی آن است و اغلب توصیه میشود که کل سیلندر تعویض شود.
فنر برگشت
فنر برگشت، فنری است که پس از رها شدن پدال گاز، دریچه گاز را به موقعیت بسته بازمیگرداند. این قطعه به اطمینان از عملکرد صحیح دریچه گاز و جلوگیری از پدال گاز چسبیده یا دور موتور بالا کمک میکند. علائم خرابی آن شامل چسبیدن پدال گاز یا عدم بازگشت فوری آن به موقعیت اولیه، و همچنین دور موتور بالا است.
تاپت (Tappet)
تاپت (Tappet) یک قطعه کوچک استوانهای است که حرکت چرخشی میلسوپاپ (camshaft) موتور را به حرکت خطی تبدیل میکند. این حرکت برای باز و بسته کردن سوپاپها ضروری است تا هوا با سوخت ترکیب شده و احتراق انجام شود. نام مستعار «تاپت» از صدای ضربه مانندی میآید که این قطعات هنگام حرکت تولید میکنند. در خودروهای مدرن، لیفترهای هیدرولیکی جایگزین تاپت شدهاند، اما برخی تکنسینها همچنان به آن «تاپت» میگویند.
سوپاپ شرایدر
سوپاپ شرایدر، مکانیزم کوچک پین و فنر است که در هر سوپاپ تایر پنوماتیک خودروها، دوچرخهها و کامیونها به کار میرود. این سوپاپ وظیفه نگهداری هوا در تایر و اجازه تزریق هوای بیشتر در صورت نیاز را دارد. طراحی این سوپاپ همچنین در اتصالات سیستم تهویه مطبوع (A/C) نیز استفاده میشود، زیرا امکان اضافه یا خارج کردن مبرد را بدون تخلیه کل سیستم فراهم میکند. شرکت Schrader که این سوپاپ به نام آن است، هنوز فعال است.
میل موجگیر
میل موجگیر یا Sway bar link، قطعهای است که نوسانات جانبی خودرو یا همان غلتش بدنه را کنترل میکند. این میل موجگیر یک میله فلزی بلند است که از حرکت بیش از حد جانبی خودرو جلوگیری میکند. اتصالات آن که بین میل موجگیر و بدنه یا شاسی خودرو قرار دارند، ممکن است دچار زنگزدگی شوند. فرسودگی یا شکستگی میل موجگیر منجر به ایجاد سروصدا و غلتش بیش از حد بدنه میشود.
فیلتر هوای کابین
فیلتر هوای کابین، قطعهای مهم اما اغلب نادیدهگرفتهشده در خودرو است که گردهها و مواد آلرژیزا را از هوای داخل کابین حذف میکند. این فیلتر معمولاً پشت جعبه داشبورد یا در کنسول مرکزی قرار دارد و تعویض منظم آن برای جلوگیری از بوهای نامطبوع، صداهای آزاردهنده و عملکرد ضعیف سیستم تهویه مطبوع و گرمایش ضروری است.
بلبرینگ کمک فنر
بلبرینگ کمک فنر بین کمک فنر و صفحه نصب قرار میگیرد و نقش حیاتی در کاهش سروصدا دارد. فرسودگی یا آسیب این بلبرینگ میتواند باعث ایجاد صدای کوبش یا تقتق هنگام پیچیدن یا عبور از ناهمواریها شود و همچنین مشکلاتی در فرمانپذیری و تنظیم چرخها ایجاد کند. این قطعه، حتی اگر در بازسازی کامل کمک فنر نادیده گرفته شود، برای عملکرد صحیح سیستم تعلیق ضروری است.