گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت Brabus از نسخه تیونشده مرسدس بنز G63 ششچرخ تحت عنوان برابوس XLP 6×6 با قیمتی نجومی و طراحی صحرایی رونمایی کرد.
تیونر نامآشنا و آلمانی برابوس (Brabus)، بار دیگر مرزهای خلاقیت در دنیای خودروهای لوکس و آفرودی را جابهجا کرده است. چند ماه پس از رونمایی از پروژه جاهطلبانه تبدیل نسل جدید مرسدس بنز G کلاس به یک پیکاپ ششچرخ محرک (6×6)، اکنون تازهترین نسخه از این غول بیرقیب با رنگ منحصربهفردی به نام «صحرای شهری» در وبسایت رسمی برابوس معرفی شده است. این نسخه که بهوضوح برای نمایش قدرت، شکوه و جسارت طراحی شده، قیمتی هفت برابر بالاتر از یک G63 معمولی دارد و به همان اندازه نیز خاص و کلکسیونی است. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی برابوس XLP 6×6 میپردازیم.
برابوس XLP 6×6؛ تجسم قدرت و دقت آلمانی
پروژه ششچرخ جدید برابوس که بر پایه مرسدس بنز G63 AMG شکل گرفته، حالا با رنگ خیرهکننده ماسهای صحرایی در قامت نسخهای منحصربهفرد ظاهر شده است که از نظر فنی و طراحی، نقطه اوج هنر تیونینگ آلمانی به شمار میرود. این خودرو که قیمت آن بهطرز چشمگیری هفت برابر یک G63 معمولی برآورد میشود، ترکیبی بیمانند از قدرت، تجمل و مهندسی دقیق است.
- برابوس، مرسدس بنز G کلاس را به یک خودروی زرهی ضدگلوله تبدیل کرد
- برابوس ۹۰۰ سوپر بلک؛ هیولای سیاهپوش بنتلی با ۹۰۰ اسب بخار قدرت رونمایی شد
- برابوس 800 وایداستار، مرسدس G کلاس را به یک هیولای 800 اسب بخاری زیبا تبدیل میکند
- برابوس راکت 1000، مرسدس AMG GT63 هیبریدی را به هیولای هزار اسب بخاری تبدیل کرد
شاسی خودرو برای جا دادن محور سوم بهطور کامل بازطراحی و چند ده سانتیمتر کشیدهتر شده است. استفاده از اکسلهای پورتال در محورهای جلو و عقب، ارتفاع این هیولا را تا بیش از نیم متر بالاتر از نسخه استاندارد افزایش داده و توان عبور آن از موانع آفرودی را چند برابر کرده است. سیستم تعلیق مستقل با قابلیت تنظیم ارتفاع و کمکفنرهای گازی عملکردی مشابه خودروهای نظامی سنگین ایجاد میکند و باعث میشود برابوس XLP 6×6 در هر مسیر و تحت هر شرایطی، تعادل خود را بینقص حفظ کند.
در طراحی بدنه، تأکید ویژهای بر وزن سبک و مقاومت بالا دیده میشود. دیوارههای جانبی بخش بار از فیبر کربن ساخته شدهاند و در بخش زیرین نیز سینی محافظ تمامفلزی برای محافظت از بخشهای مکانیکی نصب شده است. حضور کیت عریض Widestar که شامل گلگیرهای پهنتر، رکابهای برقی مجهز به چراغ LED، سپرهای ارتقایافته و یک وینچ برقی قدرتمند با ظرفیت ۴.۵ تن و کابل ۳۰ متری است، چهرهای نظامی و درعینحال بسیار لوکس به خودرو بخشیده است. بخش بار نیز با جزئیات دقیق مهندسی و پوشش مقاوم طراحی شده تا علاوه بر جلوه بصری، عملکردی کاملاً کاربردی داشته باشد.
طراحی لوکس کابین Brabus XLP 6×6
کابین این نسخه نیز اثری هنری محسوب میشود. تمامی سطوح داخلی با چرم طبیعی ناپا به رنگ اختصاصی ماسهای پوشیده شده و دوختهای دستدوز ظریف در تضاد با قطعات مشکی براق و فیبرکربنی، جلوهای مجلل به فضا دادهاند. در کنسول سقفی، نشانگرهای اضافی سبک آفرودی نصب شده تا راننده بتواند زاویه شیب و جهت حرکت را بهصورت دقیق رصد کند.
نورپردازی سهبعدی دریچههای تهویه، فیبرکربن در فرمان و پدالها، و نشانهای مخصوص Brabus XLP 6×6 بر سطح صندلیها و فرمان، یادآور توجه به جزئیات توسط مهندسان برابوس است.
مشخصات فنی و قیمت نجومی
در بخش فنی، برابوس XLP 6×6 نمایش کامل از قدرت و مهندسی بیرحمانه آلمانی است. قلب تپنده این غول آفرودی همان موتور ۴ لیتری V8 توئینتوربو AMG است که با کیت تقویتی اختصاصی Brabus B40S Performance حدود ۸۰۰ اسببخار قدرت و بیش از ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور خالص ارائه میدهد. این پیشرانه نهتنها بازنگری نرمافزاری را تجربه کرده، بلکه توربوشارژرهای بازطراحیشده، سیستم خنککننده ارتقایافته و اگزوز اسپرت با خروجیهای دوگانهی تیتانیومی در آن نصب شده است تا صدایی عمیق، خشن و خاص تولید کند.
تمامی این نیرو از طریق گیربکس ۹ سرعته AMG Speedshift TCT 9G به سه محور فعال منتقل میشود که با سیستم انتقال قدرت بهینهشده و دیفرانسیلهای قفلشونده الکترونیکی، توانایی حرکت همزمان تمام چرخها را در مسیرهای ماسهای، سنگی یا گلآلود تضمین میکند.
- هندیها تویوتا لندکروزر را به یک لیموزین فوق لوکس تبدیل کردند
- رونمایی از اکسومد پرومتئوس؛ دوج چارجر ۱۹۶۸ با قلب تپنده ۱۰۰۰ اسب بخاری
- رولزرویس داون Venuum: یک پدیده فوقلاکچری ۲۵ نسخهای با طراحی خیرهکننده
- لامبورگینی تمراریو با این تیونینگ تبدیل به یک سوپراسپرت خشن و وحشی شده است
نتیجه این هماهنگی حیرتانگیز، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۵.۸ ثانیه برای خودرویی با وزن بیش از ۳۶۷۰ کیلوگرم است.این عدد برای یک پیکاپ تمامسایز ششچرخ تقریباً غیرقابل تصور است. البته به دلیل استفاده از تایرهای حرفهای آفرود با دیوارههای ضخیم، حداکثر سرعت بهصورت الکترونیکی روی ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این خودرو مصرف ترکیبی بنزین حدود ۲۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و انتشار حدود ۵۱۰ گرم دیاکسید کربن در هر کیلومتر را ثبت کرده است.
با طول بیش از ۶.۱ متر و ارتفاع نزدیک به ۲.۳ متر، XLP 6×6 بیش از آنکه یک خودرو باشد، شبیه یک آسمانخراش متحرک است. اما شاهکار واقعی این خودرو در قیمت ۱٫۴ میلیون یورویی (۱.۶۶ میلیون دلار) خود را نشان میدهد. برابوس در واقع محصولی ساخته که فراتر از مرسدس AMG G63 استاندارد است و با همان مقدار بودجه میتوان هفت دستگاه G63 مدل ۲۰۲۶ هرکدام به قیمت پایه ۱۹۵,۵۰۰ دلار خریداری کرد.