جالب‌ترین موتورسیکلت‌های موزه رسمی هارلی دیویدسون

15 مورد از جالب‌ترین موتورسیکلت‌هایی که می‌توانید در موزه رسمی هارلی دیویدسون ببینید

اگر علاقه‌مند به موتورسیکلت‌های برند هارلی دیویدسون هستید، با یکدیگر نگاهی به جالب‌ترین مدل‌هایی که در موزه این شرکت قرار دارد می‌اندازیم.

اگر از علاقه‌مندان سرسخت برند هارلی دیویدسون هستید، بازدید از موزه رسمی آن در شهر میلواکی تجربه‌ای است که نباید آن را از دست بدهید. این موزه که از سال 2008 فعالیت می‌کند، در نزدیکی خانه قدیمی خانواده دیویدسون قرار دارد و این همان جایی است که نخستین موتورسیکلت هارلی دیویدسون ساخته شد. ساخت این مجموعه با هزینه‌ای حدود 75 میلیون دلار انجام شد تا میراث چندین دهه‌ای این برند آمریکایی برای همیشه حفظ و نمایش داده شود.

فهرست مطالب

جالب‌ترین موتورسیکلت‌های موزه رسمی هارلی دیویدسون

در فضای موزه، موتورسیکلت‌هایی از تمام دوره‌های تاریخی شرکت دیده می‌شود؛ از نخستین مدل‌ها گرفته تا نمونه‌های کمیاب و تاثیرگذار. هر بازدیدکننده احتمالا مدل یا دوره‌ای خاص را بیش از بقیه دوست دارد، اما در میان آن‌ها، 15 موتورسیکلت برجسته وجود دارند که به دلیل نقش تاریخی مهم یا کمیاب بودنشان از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. برخی از این مدل‌ها حتی تنها نسخه باقی‌ مانده در جهان هستند.

چه به‌ زودی قصد سفر داشته باشید و چه این بازدید را برای آینده برنامه‌ریزی کنید، آشنایی با این مدل‌های کلاسیک و دیدن آن‌ها از نزدیک، تجربه‌ای فراموش‌ نشدنی برای هر علاقه‌مند به دنیای موتورسیکلت‌های هارلی خواهد بود. (البته نه برای اغلب ما ایرانی‌ها که نمی‌توانیم پای خود را یک متر آن طرف‌تر بگذاریم!)

هارلی دیویدسون 1903/04

جالب‌ترین موتورسیکلت‌های موزه رسمی هارلی دیویدسون

در موزه رسمی هارلی دیویدسون، قدیمی‌ترین موتورسیکلتی که به نمایش گذاشته شده، به سال 1903 تعلق دارد و آن نخستین محصولی است که شرکت نوپای دیویدسون تولید کرد. بنیان‌گذاران این کمپانی، ویلیام اس هارلی و آرتور دیویدسون، کار خود را در یک کارگاه کوچک چوبی در حیاط خانه خانوادگی دیویدسون آغاز کردند.

نخستین محصول آن‌ها در واقع دوچرخه‌ای با یک موتور بود و همچنین پدال داشت. تولید این مدل‌ها بسیار محدود بود و شرکت تا سال 1907 به‌ طور رسمی ثبت نشد. این موتورسیکلت اولیه با تسمه چرمی نیرو را منتقل می‌کرد و موتور 405 سی سی آن می‌توانست سرعتی حدود 64.5 کیلومتر بر ساعت ایجاد کند. با وجود طراحی ساده و شباهت زیاد به یک دوچرخه معمولی، همین سرعت برای آن دوران تجربه‌ای هیجان‌ انگیز محسوب می‌شد.

اما این تنها آغاز راه بود. پیشرفت‌های بعدی هارلی دیویدسون خیلی زود مرزهای سرعت و قدرت را جابه‌جا کرد و پایه‌های یکی از مشهورترین برندهای موتورسیکلت جهان را محکم و استوار کرد.

بیشتر بخوانید

هارلی دیویدسون KH V-Twin مدل ۱۹۵۶ الویس پریسلی

جالب‌ترین موتورسیکلت‌های موزه رسمی هارلی دیویدسون

الویس پریسلی که به پادشاه راک اند رول شهرت داشت، علاوه بر موسیقی، شیفته موتورسیکلت نیز بود و مجموعه‌ای ارزشمند از آن‌ها را در اختیار داشت. در میان موتورسیکلت‌های متعدد هارلی دیویدسون که مالکشان بود، مدل 1956 KH V-Twin جایگاه ویژه‌ای دارد. او این موتور را در 21 سالگی، زمانی که هنوز به اوج شهرت نرسیده بود با پرداخت اقساط ماهانه خریداری کرد.

این مدل بعدها به یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورسیکلت‌های او تبدیل شد؛ هم به دلیل حضور در عکس روی جلد مجله «The Enthusiast» و هم به این خاطر که امروز در موزه دیویدسون نگهداری می‌شود. با این حال، نخستین تجربه پریسلی با هارلی به یک مدل کوچک‌تر 165 سی‌ سی هامر در سال 1955 بازمی‌گردد. KH نسبت به آن، از نظر قدرت و طراحی ارتقایی چشمگیر محسوب می‌شد.

هرچند پریسلی مدت زیادی با این موتورسیکلت رانندگی نکرد، اما سرنوشت آن جالب بود. پس از چند دهه مالکیت توسط دوستش، در نهایت دوباره به شرکت بازگشت و اکنون به عنوان بخشی از میراث رسمی هارلی دیویدسون حفظ شده است.

بیشتر بخوانید

هارلی دیویدسون ای ال ناکل هد مدل ۱۹۳۶

جالب‌ترین موتورسیکلت‌های موزه رسمی هارلی دیویدسون

هارلی دیویدسون EL ناکل هد مدل نقطه عطفی در تاریخ این برند محسوب می‌شود. این موتورسیکلت با طراحی نوآورانه خود، استانداردهای تازه‌ای تعریف کرد و جایگاه شرکت را در برابر رقبای آمریکایی‌ تثبیت کرد. بسیاری از ویژگی‌های فنی و ظاهری آن سال‌ها در محصولات بعدی هارلی تکرار شد و تکامل یافت.

لقب ناکل هد از سوی طرفداران و تیونرها به این مدل داده شد، زیرا شکل جعبه‌های راکر موتور شبیه به بند انگشت دست بود. جالب اینکه با وجود اهمیت تاریخی امروز این مدل، مدیران شرکت در آغاز نسبت به موفقیتش اطمینان نداشتند و حتی احتمال توقف پروژه مطرح شده بود.

با این حال، عرضه آن تأیید شد و نتیجه تصمیمی سرنوشت‌ساز برای برند بود. یکی از نخستین نمونه‌های تولیدی سال 1936 اکنون در موزه هارلی دیویدسون نگهداری می‌شود و یادآور یکی از مهم‌ترین فصل‌های تاریخ این برند موتورساز است.

بیشتر بخوانید

هارلی دیویدسون WLA V-Twin نظامی مدل ۱۹۴۲

جالب‌ترین مو%D</p data-srcset=