در این مطلب نگاهی به آخرین قیمت خودروهای داخلی در 6 اسفند 1404 میاندازیم و میزان افزایش بهای محصولات داخلی را بررسی میکنیم.
تورم یک بیماری مهلک و خطرناک است که گریبان تمام صنایع داخلی از جمله صنعت خودرو را محکم گرفته و دردسرهای بسیاری برای خریداران به وجود آورده است. در حال حاضر کمتر مشتری پیدا میشود که قدرت خرید داشته باشد و حتی اگر بودجه کافی برای خرید داشته باشید، گرانیهای پیدرپی، معامله هر مدل ماشینی را غیرمنطقی میکند.
آخرین قیمت خودروهای داخلی در 6 اسفند
اگر ابتدای سال 1404 تصمیم به خرید ارزانترین خودرو داخلی که یکی از مدلهای سایپا بود میگرفتید، هم اکنون صدها میلیون تومان سود کرده بودید، چرا که اقتصادیترین گزینهها در حال حاضر دور از دسترس عامه مردم شده و دیگر قابل خرید نیستند. در ادامه سعی خواهیم کرد با یک جدول مهم و بررسی آخرین وضعیت قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران در تاریخ 6 اسفند، شما را با عمق فاجعه آشنا کنیم.
| خودرو | قیمت |
| ساینا | 922 میلیون تومان |
| ساینا دوگانه سوز GX | 997 میلیون تومان |
| سهند | 1 میلیارد و 60 میلیون تومان |
| شاهین بدون سانروف | 1 میلیارد و 510 میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک G | 1 میلیارد و 762 میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 2 میلیارد و 5 میلیون تومان |
| کوییک S | 922 میلیون تومان |
| اطلس با سانروف | 1 میلیارد و 113 میلیون تومان |
| اطلس بدون سانروف | 1 میلیارد و 25 میلیون تومان |
| چانگان CS35 مونتاژی | 3 میلیارد و 415 میلیون تومان |
| چانگان CS55 مونتاژی | 4 میلیارد و 80 میلیون تومان |
| سورن XU7P | 1 میلیارد و 273 میلیون تومان |
| سورن دوگانه سوز کپسول بزرگ | 1 میلیارد و 395 میلیون تومان |
| رانا پلاس TU5P | 1 میلیارد و 283 میلیون تومان |
| پژو 207 موتور TU3 | 1 میلیارد و 276 میلیون تومان |
| پژو 207 هیدرولیک | 1 میلیارد و 460 میلیون تومان |
| پژو 207 پانوراما دستی با قالپاق | 1 میلیارد و 550 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | 1 میلیارد و 840 میلیون تومان |
| دنا پلاس 6 سرعته | 1 میلیارد و 640 میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1 میلیارد و 955 میلیون تومان |
| تارا دستی | 1 میلیارد و 542 میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک | 1 میلیارد و 850 میلیون تومان |
| ری را | 2 میلیارد و 498 میلیون تومان |
| هایما S5 پرو | 2 میلیارد و 750 میلیون تومان |
| هایما S7 پرو | 3 میلیارد و 88 میلیون تومان |
| هایما S8 | 3 میلیارد و 520 میلیون تومان |
| هایما X7 | 3 میلیارد و 280 میلیون تومان |
| جک J4 | 1 میلیارد و 753 میلیون تومان |
| جک SR3 | 2 میلیارد و 510 میلیون تومان |
| جک X5 | 3 میلیارد و 285 میلیون تومان |
| جک J7 | 3 میلیارد و 380 میلیون تومان |
| جک T9 | 4 میلیارد و 980 میلیون تومان |
| دیگنیتی پرایم | 3 میلیارد و 600 میلیون تومان |
| فیدلیتی الیت 5 نفره | 3 میلیارد و 760 میلیون تومان |
| فیدلیتی الیت 7 نفره | 3 میلیارد و 790 میلیون تومان |
| ریسپکت | 2 میلیارد و 655 میلیون تومان |
| ایکس 22 پرو دستی | 1 میلیارد و 990 میلیون تومان |
| ایکس 33 کراس اتوماتیک | 2 میلیارد و 280 میلیون تومان |
| ایکس 55 | 3 میلیارد و 170 میلیون تومان |
| آریزو 5 | 2 میلیارد و 820 میلیون تومان |
| آریزو 6 پرو | 3 میلیارد و 455 میلیون تومان |
| آریزو 6 جی تی | 3 میلیارد و 790 میلیون تومان |
| آریزو 8 | 4 میلیارد و 780 میلیون تومان |
| تیگو 7 پرمیوم | 4 میلیارد و 330 میلیون تومان |
| تیگو 7 پرومکس AWD | 4 میلیارد و 800 میلیون تومان |
| تیگو 8 پرو مکس | 6 میلیارد و 50 میلیون تومان |
| فونیکس FX | 4 میلیارد و 200 میلیون تومان |
| لاماری ایما | 4 میلیارد و 50 میلیون تومان |
| لوکانو L7 | 5 میلیارد و 175 میلیون تومان |
| لوکانو L8 | 7 میلیارد و 180 میلیون تومان |
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





