فورد برای توسعه نسل بعدی خودروی آفرود برانکو، از دادههای بهدستآمده در مسابقات شدید آفرود بهره میبرد. فورد برانکو 2027 از این دادهها برای بهبود عملکرد خود استفاده خواهد کرد.
فورد از پیستهای مسابقه برای توسعه فناوریهای خودرویی استفاده میکند که به مدلهای تولیدی راه مییابند. این رویکرد برای ارتقای محصولات نهایی حیاتی است.
توسعه برانکو 2027 با دادههای مسابقات آفرود
ست گاسلاوسکی، مهندس فورد فاش کرد که دادههای مسابقات نوررا مکزیکن ۱۰۰۰ (NORRA Mexican 1000) در توسعه فورد برانکو 2027 نقشی اساسی دارد. پروتوتایپهای اولیه برانکو برای تستهای سرعت بالا، مجهز به تجهیزات ایمنی مسابقهای. این روند، درسهای جدیدی به تیم میآموزد.
بهروزرسانیهای مدل ۲۰۲۷: تعلیق یا پیشرانه هیبریدی؟
تیم برانکو در آوریل امسال با برنامهای «مهم» به مسابقات باجا بازمیگردد که به مدل ۲۰۲۷ مربوط است. گاسلاوسکی از افشای جزئیات خودداری کرد، اما این تغییرات «کاملاً مشخص خواهند بود». گمانهزنیها حاکی از تغییرات در سیستم تعلیق یا معرفی پیشرانه الکتریکی است. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، به «پیشرانههای هیجانانگیز» اشاره کرده و فورد تا سال ۲۰۳۰، مدلهای خود را با گزینههای هیبریدی عرضه میکند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







