گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با وجود اعلام رسمی مبنی بر توقف دریافت عوارض آزادراهها در شرایط بحرانی، گزارشهای میدانی نشان میدهد که سیستمهای الکترونیکی همچنان فعال بوده و برای رانندگان قبض صادر میکنند.
روز گذشته ستاد مدیریت بحران کشور برای تسهیل تردد شهروندان، مصوبه رایگان شدن مسیرهای بینشهری را ابلاغ کرد. اما تناقض میان وعدههای مسئولان و عملکرد واقعی سیستمهای پلاکخوان، اکنون موجی از سردرگمی را میان مالکان خودروها به همراه داشته است که نیازمند شفافسازی فوری است.
وعده لغو عوارض آزادراهها و تداوم ثبت پلاک
بر اساس مصوبات ابلاغی، قرار بود دریافت عوارض آزادراهها تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآید تا فشار مالی و ترافیکی از دوش مسافران در شرایط اضطراری برداشته شود. با این حال، بررسی پیامکهای ارسالی به رانندگان ثابت میکند که این دستورالعمل حمایتی، در سیستمهای یکپارچه پرداخت الکترونیکی (ETC) اعمال نشده است.
در واقع، باز بودن فیزیکی گیتهای دستی تنها بخش ظاهری ماجراست؛ دوربینهای هوشمند مستقر در محورهای شریانی بدون توجه به بخشنامههای ستاد مدیریت بحران، همچنان با دقت بالا ترددها را ثبت کرده و صورتحسابها را به حساب کاربری مالکان وسایل نقلیه منظور میکنند. این ناهماهنگی نشاندهنده عدم اتصال دستورات اجرایی به ساختارهای نرمافزاری شرکتهای بهرهبردار است.
تکلیف قبضهای صادرشده و خطر جریمه دیرکرد چیست؟
این ناهماهنگی میان نهادهای تصمیمگیر و اپراتورهای جادهای، رانندگان را در یک دوراهی حقوقی قرار داده است. از یک سو مصوبه رسمی بر رایگان بودن مسیرها تاکید دارد و از سوی دیگر، سیستم هوشمند در حال انباشت بدهی برای خودروهاست.
کارشناسان حقوقی توصیه میکنند تا زمان شفافسازی کامل وزارت راه و شهرسازی و اصلاح سیستمهای نرمافزاری، شهروندان وضعیت بدهی خود را از طریق درگاههای رسمی بررسی کنند. بیتوجهی به این پیامکها با تکیه صرف بر اخبار قبلی، ممکن است در آینده به ثبت جریمههای سنگین دیرکرد و توقف خدمات تعویض پلاک منجر شود. باید منتظر ماند و دید آیا وزارت راه این قبوض صادرشده در زمان بحران را باطل خواهد کرد یا رانندگان مجبور به پرداخت آنها هستند.