یواساس جرالد فورد، پیشرفتهترین ناو هواپیمابر نیروی دریایی آمریکا، پس از یک آتشسوزی و ماموریت ۹ ماهه، احتمالاً برای ۱۴ ماه خانه نشین میشود.
حادثه اخیر و نیاز به تعمیرات گسترده، ناو هواپیمابر آمریکا را در یک موقعیت بحرانی قرار داده است. یواساس جرالد فورد (USS Gerald R. Ford)، ناو ۱۰۰ هزار تنی هستهای نیروی دریایی ایالات متحده، پس از عملیات فشرده در دریای سرخ، به دلیل آتشسوزی و فرسودگی سیستمها، به پایگاه دریایی سودا بی (Souda Bay) در کرت منتقل شده است. این وضعیت، نگرانیهایی جدی در مورد ظرفیت عملیاتی ناوگان دریایی ایالات متحده در شرایط حساس کنونی ایجاد کرده است.
آتشسوزی و آغاز خانه نشینی یواساس جرالد فورد
پس از یک ماموریت طولانیمدت، یواساس جرالد فورد (USS Gerald R. Ford) از عملیات فعال در دریای سرخ خارج و به پایگاه دریایی سودا بی در کرت اعزام شد. دلیل اصلی این بازگشت، آتشسوزی در روز ۲۲ اسفند (۱۲ مارس) در بخش لباسشویی اصلی کشتی بود که به مجروح شدن چندین دریانورد و آسیب دیدن فضاهای زندگی ۱۰۰ پرسنل منجر شد. گرچه به ادعای آمریکا، سیستمهای رانش ناو آسیبی ندیدند و ناو هواپیمابر عملیاتی باقی ماند، اما شدت حادثه ارزیابی مجدد وضعیت کلی کشتی را ضروری ساخت. این آتشسوزی، تنها جرقه شروع نیاز به تعمیرات نبود، بلکه مجموعهای از مشکلات انباشته را که در طول ماهها فعالیت سنگین و بدون فرصت تعمیر و نگهداری ایجاد شده بود، نمایان کرد.
پیامدهای ماموریت طولانی و فرسودگی سیستمها
ناو هواپیمابر یواساس جرالد فورد بیش از ۹ ماه در دریا بوده است که یکی از طولانیترین و پرفشارترین استقرارها در تاریخ معاصر نیروی دریایی آمریکا محسوب میشود. این ناو ابتدا در دریای کارائیب و سپس به خاورمیانه اعزام شد. این استقرار طولانی و فشرده، فشار زیادی بر سیستمهای پیشرفته ناو مانند سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما (EMALS) و دنده توقف پیشرفته (AAG) وارد آورده است. در نتیجه، نقصهای مداوم در سیستمهای داخلی مانند لولهکشی که به گرفتگی توالتها منجر شده، همراه با خستگی خدمه و فرسودگی تجهیزات و همچین آتش سوزی در این ناو، بر روی این پلتفرم عظیم ۱۰۰ هزار تنی هستهای تأثیر قابل توجهی گذاشته است.
چرا تعمیرات ناو هواپیمابر آمریکا بیش از یک سال طول میکشد؟
در شرایط عادی، نگهداری پس از استقرار برای یک ناو هواپیمابر هستهای میتواند چندین ماه به طول انجامد، حتی بدون آسیبهای عمده. با این حال، چندین عامل نشان میدهد که تعمیرات یواساس جرالد فورد ممکن است بین ۱۲ تا ۱۴ ماه ادامه یابد:
- پلتفرم نسل اول: این کشتی، نخستین از نوع خود در کلاس فورد است و چالشهای شناخته شدهای در سیستمهای متعدد خود دارد که تعمیرات را پیچیدهتر میکند.
- انباشتگی تعمیرات: استقرار طولانیمدت، حجم عظیمی از کارهای نگهداری به تعویق افتاده را ایجاد کرده است که اکنون باید در یک دوره تعمیراتی واحد بررسی شوند.
- آسیبهای آتشسوزی: آتشسوزی خود به سازه و فضاهای سکونتی آسیب رسانده که نیاز به تعمیر دارد و کار مهندسی روتین را پیچیدهتر میکند.
ترکیب این عوامل، احتمال تعطیلی ۱۲ تا ۱۴ ماهه را بسیار منطقی میسازد. از دست رفتن طولانیمدت پیشرفتهترین ناو نیروی دریایی آمریکا در دورهای که در دسترس بودن ناوها تحت فشار است، میتواند به یک مشکل استراتژیک مهم تبدیل شود و بر اعتماد به کل کلاس فورد تأثیر بگذارد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







